Modelle

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst die neue RS 3 Limousine, den neuen RS 3 Sportback, den RS 6 Avant, RS 7 Sportback, den RS Q3 sowie das neue TT RS Coupé und den neuen TT RS Roadster.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst die neue RS 3 Limousine, den neuen RS 3 Sportback, den RS 6 Avant, RS 7 Sportback, den RS Q3 sowie das neue TT RS Coupé und den neuen TT RS Roadster.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst die neue RS 3 Limousine, den neuen RS 3 Sportback, den RS 6 Avant, RS 7 Sportback, den RS Q3 sowie das neue TT RS Coupé und den neuen TT RS Roadster.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst die neue RS 3 Limousine, den neuen RS 3 Sportback, den RS 6 Avant, RS 7 Sportback, den RS Q3 sowie das neue TT RS Coupé und den neuen TT RS Roadster.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Kein Serienauto mit den Vier Ringen ist stärker, schneller und markanter: Der Hochleistungssportwagen R8 ist auf allen Technikfeldern auf maximale Dynamik ausgelegt. Mit seinen Fahrleistungen spielt der Audi R8 in der Sportwagenwelt ganz vorn mit. Das R8 Coupé V10 plus beschleunigt in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter bis 330 km/h Spitze.

Auch in der dritten Generation, die 2014 auf den Markt gekommen ist, fasziniert der Audi TT als Design-Ikone mit der Fahrdynamik eines Sportwagens. Sein Bedienkonzept mit dem digitalen Cockpit im Fokus setzt neue Maßstäbe.

Mit der zweiten Generation des Audi Q7 setzt Audi neue Standards. Der große SUV brilliert mit innovativen Lösungen auf allen Technikfeldern – beim Leichtbau, beim Antrieb, beim Fahrwerk, beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen. Sein geräumiger Innenraum wartet mit hoher Variabilität und dem Komfort der Luxusklasse auf.

Der Q3 ist der Premium-SUV von Audi im kompakten Format. Er ist sportlich, effizient und vielseitig – ein urbaner Typ, der auf allen Straßen und Wegen zu Hause ist.

Audi erweitert seine Q-Familie um ein kompaktes SUV. Der Audi Q2 ist ein urbaner Typ für Alltag und Freizeit, der progressives Design, großen Fahrspaß und hohe Funktionalität bündelt. Connectivity, Infotainment und Assistenzsysteme liegen auf Oberklasse-Niveau.

Exzellenter Komfort, Verarbeitung auf Manufaktur-Niveau, strikter Leichtbau und ein breites Portfolio an Highend-Technologien: Der A8 ist das Flaggschiff der Audi-Modellpalette.

Ästhetische Athletik, emotionales Design, sportlicher Charakter und innovative Technologie: Der Audi A7 Sportback bringt die Stärken eines Coupés, einer Limousine und eines Avant zusammen.

Der Audi A6 ist das Erfolgsmodell in der Oberklasse. Nach der jüngsten Überarbeitung im April 2016 machen ein sportlicher gestaltetes Exterieur, Verfeinerungen im Interieur und neue Infotainment-Funktionen die Oberklasse-Limousine noch hochwertiger und komfortabler.

Athletisch, sportlich und elegant kommt die neue Generation des A5 Coupé daher. Sein Design ist gepaart mit einer ausgefeilten Aerodynamik. Unter dem Karosserie-Kleid beeindruckt der A5 mit einem komplett neu entwickelten Fahrwerk, leistungsstarken Antrieben sowie innovativen Infotainment-Features und Fahrerassistenzsystemen.

Die neue Generation des Audi A4 fasziniert mit der zukunftsweisenden Synthese aus Technologie und Ästhetik. Die Bestseller-Familie der Marke Audi ist auf sämtlichen Technikfeldern neu entwickelt; sie definiert die Maßstäbe im Segment neu. Das Reduzieren der CO₂-Emissionen hatte bei der Entwicklung einen hohen Stellenwert. So haben die Ingenieure alle Technologien darauf ausgerichtet, die Fahrwiderstände zu senken.

Das Erfolgsmodell von Audi ist jetzt noch attraktiver: Der Audi A3 geht mit neuen Fahrerassistenzsystemen und Motoren sowie mit neu gestalteten Scheinwerfern und Heckleuchten an den Start. Zum ersten Mal ist auch das innovative Bedien- und Anzeigekonzept Audi virtual cockpit im A3 an Bord.

Mehr als 700.000 verkaufte Autos seit der Markteinführung 2010 – der Audi A1 und der A1 Sportback erfreuen sich großer Beliebtheit. Das Anfang 2015 überarbeitete Kompaktmodell konzentriert auf 3,97 Meter Länge alle Tugenden der Marke – progressives Design, kompromisslose Qualität und hohe Effizienz. Die starken Motoren und das agile Fahrwerk machen den A1 – also den Dreitürer in der Baureihe - zum sportlichsten Auto seines Segments. Das Design ist markant und kraftvoll. Auf Wunsch bietet Audi den Dachbogen in Kontrastfarbe. Im hochwertigen Interieur setzen attraktive Farben und Chromleisten Akzente.

Mit dem TT S line competition* hebt Audi den sportlichen Charakter von TT Coupé* und TT Roadster* noch stärker hervor. Das Sondermodell enthält viele markante Details für das Exterieur und den Innenraum – vom feststehenden Heckflügel bis zum Audi virtual cockpit mit Sport-Screen. Ab Ende des Jahres 2016 ist die Edition verfügbar.

Viermal Platz eins für Audi beim Car Connectivity Award 2016: Bei der Leserwahl der Zeitschriften „auto motor und sport“ und „CHIP“ siegt Audi in den Kategorien Assistenzsysteme, Bedienkonzepte/Displays, Soundsysteme sowie Entertainment/Multimedia. Insgesamt stimmten über 32.000 Leser ab.

Audi macht seinen Bestseller Q3* noch attraktiver. Neue Details im Exterieurdesign grenzen die Ausstattungslinien design und sport sowie das S line Exterieurpaket noch deutlicher voneinander ab. Als neues sportliches Sondermodell ergänzt der Audi Q3 S line competition das Programm. Der Verkaufsstart ist im Herbst 2016.

Qualität zahlt sich aus: Audi fährt beim aktuellen Gebrauchtwagenreport der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) drei Siege ein. Der Audi A1, der Audi A6 und der Audi A8 belegen jeweils Platz eins in ihrer Kategorie.

Sieben Jahre nach der Geburtsstunde des A5 Sportback* geht nun die Neuauflage an den Start. Das fünftürige Coupé verbindet elegantes, emotionales Design mit hoher Funktionalität und viel Komfort im Innenraum. Das familientaugliche Auto ist top vernetzt und bietet die neuesten Infotainment-Features. Zudem stecken in der zweiten Generation ein komplett neu entwickeltes Fahrwerk, leistungsstarke Antriebe sowie innovative Fahrerassistenzsysteme. Der S5* kommt mit einem neuen Sechszylinder-Turbomotor mit satten 354 PS und 500 Nm. Erstmals gibt es den A5 Sportback auch als bivalenten g-tron*, den die Kunden wechselweise mit Audi e-gas, Erdgas oder Benzin betreiben können.

Audi fährt an der Spitze – auch in den Tests von „Auto Bild“. Die aktuelle Ausgabe der Autozeitschrift listet die 100 besten Testwagen auf, unterteilt in zehn Kategorien. Überall, wo es um Dynamik, Fahrsicherheit und Komfort geht, ist Audi ganz vorn dabei – mit zwei Klassensiegen des Audi R8 V10 plus, mit 15 weiteren Top-Platzierungen und einem ganz speziellen Erfolg in der Wertung Geräusch (Innenraumakustik).

Zum zweiten Mal haben die Leser der Zeitschrift „Computer Bild“ Audi connect als bestes Connectivity-Paket in der Automobilbranche ausgezeichnet. Bei dem renommierten Wettbewerb „Goldener Computer“ wählten sie Audi connect in der Kategorie „connected car“ auf Platz eins.

Zum Marktstart seines neuen Kompakt-SUV legt Audi ein besonders sportliches Modell auf. Der Audi Q2 Edition #1 ist exklusiv in Quantumgrau lackiert, hat schwarze und manhattangraue Exterieur-Details, 19-Zoll-Räder und eine umfangreiche Ausstattung. Kunden können ihn ab Anfang September bestellen.

Der einmillionste Audi Q5 des Audi-Stammwerks Ingolstadt fährt an diesem Donnerstag vom Band. Das Jubiläumsauto, ein SQ5 in Sepangblau, geht an eine Familie in Deutschland. Der internationale Erfolg des Audi Q5 begann 2008, als Audi mit diesem Modell im Segment der Mittelklasse-SUV an den Start ging – nach dem Audi Q7 das zweite Q-Modell der Marke mit den Vier Ringen. Seitdem hat sich der Audi Q5 zum Kundenmagneten entwickelt und die Straßen von mehr als 100 Ländern erobert. Weil Audi den Q5 für große asiatische Märkte außerdem an Standorten in China und Indien fertigt, summieren sich die weltweiten Auslieferungen auf knapp 1,6 Millionen.

Zwölf Jahre in nur 19 Wochen: Die Audi-Qualitätssicherung hat den 100. INKA-Test durchgeführt – an einem Audi A4*. Der Ingolstädter Korrosions- und Alterungstest ist eine der härtesten Prüfungen, die ein Automobil bei Audi durchlaufen muss. Er simuliert die Herausforderungen eines zwölfjährigen Auto-Lebens im Zeitraffer von 19 Wochen. Die Qualitätssicherung überprüft mit diesem Verfahren den wirksamen Korrosionsschutz und die Dauerhaltbarkeit eines Audi.

Der Audi Q7 3.0 TDI quattro* gewinnt den Titel Gesamtsieger 2016 des Fachmagazins „AUTO TEST“. Neben dem sportlichen SUV fährt der Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra* in der oberen Mittelklasse als Preis-/Leistungssieger durchs Ziel.

In Genf hat Audi den neuen Audi Q2* erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Jetzt ist der kompakte SUV bestellbar. Mit sportlich-agilem Fahrverhalten sowie Infotainment und Assistenzsystemen aus der Oberklasse kommt er im Herbst zu den Händlern.

Mit einer spektakulären Licht-Show hat Audi Anfang Juni das A5 und S5 Coupé* erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Jetzt können Kunden das Design-Highlight aus Ingolstadt bestellen. Mit an Bord sind leistungsstarke Antriebe, ein neu entwickeltes Fahrwerk sowie ein großes Infotainment-Angebot.

Auf der New York International Auto Show 2016 hat Audi im März den neuen R8 Spyder V10* enthüllt. Morgen startet der Vorverkauf in Europa. In Deutschland liegt der Einstiegspreis bei 179.000 Euro.

Erfolg beim Automotive Brand Contest: Der Rat für Formgebung hat die Audi Kommunikation für die hochwertige und innovative Visualisierung technischer Abläufe und komplexer Technologien ausgezeichnet. Für das Gesamtkonzept aus technischen Animationen, Illustrationen und Audi Technology Portal erhält die Premiummarke beim renommierten Designwettbewerb den Preis als „Winner“ in der Kategorie Corporate Publishing.

Der Audi Q2* gewinnt beim Automotive Brand Contest. In der Kategorie Exterior Premium Brand erhält der Kompakt-SUV die Auszeichnung „Best of Best“. Die Preisverleihung findet am 29. September 2016 in Paris statt.

Mit einer spektakulären 3D-Lichtshow feiert Audi an seinem Stammsitz Ingolstadt die Weltpremiere des neuen A5* und S5 Coupé*. Die beiden Ästheten demonstrieren sportliche Eleganz und bringen jede Menge Hightech zum Kunden.

Mit dem A5 revolutionierte Audi 2007 seine Mittelklasse. Die Ingolstädter schufen ein Design-Kunstwerk, das in Windeseile Fans auf der ganzen Welt gewann. Neun Jahre später startet nun die zweite Generation – mit einem neuen, geschärften Look und High-Tech in allen Bereichen. Athletisch, sportlich und elegant kommt die neue Generation des A5 Coupé* daher. Sein Design ist gepaart mit einer ausgefeilten Aerodynamik. Unter dem Karosserie-Kleid beeindruckt der A5 mit einem komplett neu entwickelten Fahrwerk, leistungsstarken Antrieben sowie innovativen Infotainment-Features und Fahrerassistenzsystemen.

Der Audi 2.5 TFSI-Motor gewinnt den „International Engine of the Year“-Award. In der 2- bis 2.5 Liter-Kategorie erhält Audi die begehrte Auszeichnung bereits zum siebten Mal in Folge.

Ab sofort stattet Audi seine neuen Modelle, die den Modularen Infotainmentbaukasten der zweiten Generation nutzen, mit der Audi connect SIM aus. Vorteil der ab Werk integrierten SIM-Karte: Der Kunde kann die vielfältigen Audi connect Dienste mit der dazugehörigen Datenflatrate sofort bis zu drei Jahre kostenlos nutzen – auch im Ausland.

Bei der Preisverleihung der britischen Zeitschrift Autocar gewinnt der neue Audi SQ7 TDI* den „Autocar Innovation Award 2016“. Diese Auszeichnung erhielt er für besonders innovative technische Lösungen. Die Fachjury des Automagazins kürte die Gewinner gestern Abend in Silverstone, England.

Ab Juni 2016 fahren die kompakten Modelle von Audi mit einem neuen Filter in der Klimaanlage vom Band. Dieser holt nicht nur Feinstaub und schädliche Gase aus der Luft, sondern macht auch einen Großteil aller Allergene unschädlich. Audi setzt damit im Segment der Premium-Kompakten weltweit einen neuen Standard.

Vor einem Jahr hat der Audi R8 LMS bei seinem Debüt das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewonnen. Mit diesem Sieg leitete das GT3-Auto ein erfolgreiches Rennsportjahr für Audi Sport ein. Nun feiert die Marke den R8 LMS mit der Sonderedition „selection 24h“, eine Hommage an seine insgesamt 323 Siege bei nationalen und internationalen Renneinsätzen seit 2009.

Audi fährt beim Automotive Innovations Award drei Siege ein. Träger des Awards sind das Forschungsinstitut „Center of Automotive Management“ (CAM) und die PricewaterhouseCoopers AG (PwC). Audi gewinnt den Hauptpreis „Innovativste Premiummarke“. Darüber hinaus erhält die Marke mit den Vier Ringen Auszeichnungen für ihre Innovationen in den Kategorien „Connected Car“ und „Fahrzeugkonzepte/Karosserie“.

Im Sommer 2016 beginnt die Auslieferung des neuen Audi SQ7 TDI*, dem weltweit stärksten Diesel-SUV auf dem Markt. Mit 320 kW (435 PS) Leistung und 900 Nm Drehmoment beschleunigt er in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verbraucht dabei im Durchschnitt 7,2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (189 Gramm CO₂ pro Kilometer). Ab Mitte Mai können Kunden in Europa den Audi SQ7 TDI bestellen.

Der Sound: unnachahmlich Fünfzylinder. Die Leistung: gewaltig mit 294 kW (400 PS). Die Traktion: unerschöpflich dank quattro-Antrieb. Als sportliche Speerspitze der TT-Baureihe wird der neue TT RS* unter dem Label Audi Sport vermarktet. Auf der Beijing Motor Show stellt Audi sein Coupé und seinen Roadster erstmals der Weltöffentlichkeit vor.

Audi schickt den stärksten TT aller Zeiten ins Rennen. Sein neu entwickelter Fünfzylinder liefert 400 PS – begleitet von unverkennbarem Sound. Auf der Beijing Motor Show geben das Coupé und der Roadster ihre Weltpremiere.

Die Marke mit den Vier Ringen stellt auf der Auto China 2016 in Peking eine neue Konzeptstudie auf Basis des kompakten SUV Audi Q3 vor - den Audi connected mobility concept. Die Studie bietet sportliche und multifunktionale Mobilität für Megastädte mit dichtem Verkehr und eingeschränkter Straßennutzung. Dieses Lifestyle-Konzept, das bei Audi Research & Development in Peking entwickelt wurde, ist auf Märkte mit zunehmender Urbanisierung wie China zugeschnitten und spricht vor allem junge, progressive Fahrer an.

Audi macht seine Oberklasse-Baureihen A6 und A7 Sportback* noch hochwertiger. Bei Limousine und Avant wird das Exterieur eine Spur schärfer, alle Modelle erhalten Verfeinerungen im Interieur und neue Ausstattungen. Für den A6 allroad quattro* gibt es ein neues umfangreiches Ausstattungspaket. Die überarbeitete Oberklasse-Familie ist in Kürze weltweit bestellbar. Die Auslieferungen erfolgen im Sommer.

Audi räumt bei der Leserwahl „Allradauto des Jahres 2016“ der Zeitschrift Auto Bild Allrad zwei Preise ab. Der Audi A4 allroad quattro gewinnt in der Kategorie „Allrad-Crossover“, der Audi A6* ist Sieger der Kategorie „Allrad-Pkw über 40.000 Euro“. Die Preisverleihung fand am Donnerstagabend in Frankfurt am Main statt.

Bei Audi ist der Kunde König – auch wenn sein Anspruch noch so ungewöhnlich ist. Ein Beispiel dafür liefert aktuell der Audi A8*: Auf Anfrage eines europäischen Kunden hat die Premiummarke ein erstes Einzelstück der Limousine im Kingsize-Format gebaut. Mit einer Länge von 6,36 Metern und einem Radstand von 4,22 Metern bietet der A8 L extended* den Passagieren auf insgesamt sechs Sitzen erstklassigen Komfort. Ein Konzept, das bei Kunden auf Interesse stößt: Audi liegen bereits weitere Anfragen für die Spezialanfertigung vor.

Das Erfolgsmodell von Audi wird noch attraktiver: Der Audi A3* geht mit neuen Fahrerassistenzsystemen und Motoren sowie mit neu gestalteten Scheinwerfern und Heckleuchten an den Start. Neu an Bord ist zudem das innovative Bedien- und Anzeigekonzept Audi virtual cockpit. Der neue A3 ist als Dreitürer, Sportback, Limousine und Cabriolet erhältlich. Auch die sportliche Variante Audi S3* wartet mit zahlreichen Neuerungen auf und hat ihr dynamisches Potenzial noch einmal gesteigert. Mit dem Audi A3 Sportback e-tron* und dem Audi A3 Sportback g-tron* bietet die A3-Reihe das vielfältigste Antriebsangebot im Kompaktsegment.

Das Audi R8 Coupé* hat die Auszeichnung „World Performance Car 2016“ bei den „World Car Awards“ erhalten. Die Preisverleihung fand am Donnerstag im Rahmen der New York Auto Show statt.

Audi holt die meisten ersten Plätze bei der Leserwahl von Auto Bild. Das Magazin befragte insgesamt 60.250 Leser, was sie in puncto Qualität, Service, Preiswürdigkeit und Image von 39 verschiedenen Automarken halten. Abgestimmt wurde in insgesamt 13 Fahrzeugklassen.

Spektakuläres Design und atemberaubende Dynamik, vereint mit der Faszination des offenen Fahrens – Audi präsentiert auf der New York International Auto Show 2016 vom 23. März bis 3. April den neuen Audi R8 Spyder*. Sein V10-Saugmotor liefert 397 kW (540 PS) und 540 Nm Drehmoment.

397 kW (540 PS), in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 318 km/h Top-Speed – der neue Audi R8 Spyder* mit V10-Saugmotor bringt beeindruckende Performance und die Faszination des offenen Fahrens zusammen. Sein markantes Design und seine Highend-Technologien belegen die geballte Kompetenz der Premiummarke. Auf der New York International Auto Show 2016 enthüllt Audi seinen neuen offenen Hochleistungssportwagen.

Für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC und die 24 Stunden von Le Mans setzt Audi zur Saison 2016 deutliche Schwerpunkte: Der von Grund auf neu konzipierte Audi R18 hat fast keine Schraube mehr mit seinem Vorgänger gemeinsam. Sein Aerodynamik-Konzept einschließlich einer neuen Sicherheitszelle ist radikaler, der Hybridantrieb erstmals batteriebetrieben, das V6-TDI-Aggregat überarbeitet, hinzu kommen neue Systemlösungen. So präsentiert sich der LMP1-Sportwagen von Audi stärker und nochmals deutlich effizienter als sein Vorgänger. Der neue R18 ist der bislang stärkste Rennwagen von Audi und benötigt zugleich weniger Kraftstoff als alle seine Vorgänger.

Der neue Audi A4 allroad quattro* ist der perfekte Begleiter für alle Situationen. Mit 34 Millimeter mehr Bodenfreiheit im Vergleich zum A4 Avant*, kraftvollen Motoren und dem serienmäßigen quattro-Antrieb fährt er auch dort problemlos weiter, wo die befestigte Straße endet. Kunden in Europa können den neuen Mittelklasse-Allrounder ab sofort bestellen.

Mit 320 kW (435 PS) Leistung und 900 Nm Drehmoment ist der neue Audi SQ7 TDI* der stärkste Diesel-SUV auf dem Markt. Auch auf vielen anderen Technikfeldern setzt er sich im Wettbewerbsvergleich an die Spitze. Sein neu entwickelter 4.0 TDI-Motor nutzt eine Weltneuheit: Ein elektrisch angetriebener Verdichter verschafft dem SQ7 TDI eine überragende Anfahrperformance. Dabei verbraucht er im Durchschnitt 7,2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.

Audi stärkt seine Präsenz im boomenden SUV-Segment. Auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf präsentiert die Marke den kompakten Audi Q2* – ein urbanes Auto für Alltag und Freizeit mit progressivem Design und jugendlichem Charme. Zwei neue Top-Modelle flankieren seine Weltpremiere – der Audi S4 Avant* und der Audi RS Q3 performance*.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst den RS 3 Sportback, den RS Q3 sowie die Modelle RS 6 Avant und RS 7 Sportback.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst den RS 3 Sportback, den RS Q3 sowie die Modelle RS 6 Avant und RS 7 Sportback.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst den RS 3 Sportback, den RS Q3 sowie die Modelle RS 6 Avant und RS 7 Sportback.

Mit den RS-Modellen präsentiert die quattro GmbH Hochleistungsautomobile unter dem Label Audi Sport. Der quattro-Antrieb ist auch hier Serie. Das Angebot umfasst den RS 3 Sportback, den RS Q3 sowie die Modelle RS 6 Avant und RS 7 Sportback.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Hohe Leistung, dezentes Understatement, umfangreiche Ausstattung und hohe Alltagstauglichkeit – in den S-Modellen von Audi kommen alle diese Stärken zusammen. Jedes Modell bringt seine Kraft mit dem permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße.

Kein Serienauto mit den Vier Ringen ist stärker, schneller und markanter: Der Hochleistungssportwagen R8 ist auf allen Technikfeldern auf maximale Dynamik ausgelegt. Mit seinen Fahrleistungen spielt der Audi R8 in der Sportwagenwelt ganz vorn mit. Das R8 Coupé V10 plus beschleunigt in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter bis 330 km/h Spitze.

Auch in der dritten Generation, die 2014 auf den Markt gekommen ist, fasziniert der Audi TT als Design-Ikone mit der Fahrdynamik eines Sportwagens. Sein Bedienkonzept mit dem digitalen Cockpit im Fokus setzt neue Maßstäbe.

Mit der zweiten Generation des Audi Q7 setzt Audi neue Standards. Der große SUV brilliert mit innovativen Lösungen auf allen Technikfeldern – beim Leichtbau, beim Antrieb, beim Fahrwerk, beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen. Sein geräumiger Innenraum wartet mit hoher Variabilität und dem Komfort der Luxusklasse auf.

Der Q5, der Audi-SUV in der Mittelklasse, vereint Sportlichkeit mit einem variablen Innenraum, einem vielseitigen Einsatzspektrum und zahlreichen praktischen Lösungen für Freizeit und Alltag.

Der Q3 ist der Premium-SUV von Audi im kompakten Format. Er ist sportlich, effizient und vielseitig – ein urbaner Typ, der auf allen Straßen und Wegen zu Hause ist.

Exzellenter Komfort, Verarbeitung auf Manufaktur-Niveau, strikter Leichtbau und ein breites Portfolio an Highend-Technologien: Der A8 ist das Flaggschiff der Audi-Modellpalette.

Ästhetische Athletik, emotionales Design, sportlicher Charakter und innovative Technologie: Der 2014 überarbeitete Audi A7 Sportback bringt die Stärken eines Coupés, einer Limousine und eines Avant zusammen.

Der Audi A6 ist das Erfolgsmodell in der Oberklasse. Nach der Überarbeitung im Herbst 2014 machen neue Motorisierungen, Getriebe und Scheinwerfer sowie ein neues Infotainmentsystem die Limousine noch effizienter, stärker und hochwertiger.

Die neue Generation des Audi A4 fasziniert mit der zukunftsweisenden Synthese aus Technologie und Ästhetik. Die Bestseller-Familie der Marke Audi ist auf sämtlichen Technikfeldern neu entwickelt; sie definiert die Maßstäbe im Segment neu. Das Reduzieren der CO₂-Emissionen hatte bei der Entwicklung einen hohen Stellenwert. So haben die Ingenieure alle Technologien darauf ausgerichtet, die Fahrwiderstände zu senken.

Der A5 Sportback ist ein Design-Meisterwerk von Audi. Seine fließende Silhouette, die scharfen Linien und die kraftvollen Flächen formulieren ein starkes Statement. Auch der Innenraum strahlt Eleganz und Sportlichkeit aus, die Bedienung ist intuitiv. Optional können der Fahrer und der Beifahrer auf Sportsitzen oder Klimakomfortsitzen Platz nehmen. Die Fondanlage ist auf Wunsch auch mit drei Sitzen lieferbar. Der Gepäckraum unter der langen Klappe fasst 480 bis 1.283 Liter.

Mit dem A3 demonstriert Audi seine Technikkompetenz in allen Bereichen. Durch konsequenten Leichtbau bringt der Kompakte als 1.2 TFSI leer (ohne Fahrer) nur 1.150 Kilogramm auf die Waage – Bestwert in seiner Klasse. In der Karosserie wirken sich hier vor allem die formgehärteten Stähle in der Fahrgastzelle und die Aluminium-Anbauteile – Motorhaube und Kotflügel – aus. Eine internationale Journalisten-Jury wählte den A3 zum World Car of the Year 2014.

Mehr als 600.000 verkaufte Autos seit der Markteinführung 2010 – das zeigt, wie beliebt der Audi A1 und der A1 Sportback sind. Das Anfang 2015 überarbeitete Kompaktmodell konzentriert auf 3,97 Meter Länge alle Tugenden der Marke – progressives Design, kompromisslose Qualität und hohe Effizienz. Die starken Motoren und das agile Fahrwerk machen den Dreitürer zum sportlichsten Auto seines Segments. Das Design ist markant und kraftvoll. Auf Wunsch hebt Audi den Dachbogen farbig hervor. Im hochwertigen Interieur setzen attraktive Farben und Chromleisten Akzente.

Kunden können in Europa ab Anfang März den Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro* bestellen. Im Sommer 2016 beginnt die Auslieferung des neuen Modells. Rein elektrisch erreicht der Plug in Hybrid SUV im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) eine Reichweite von bis zu 56 Kilometern und fährt dabei lokal emissionsfrei.

Von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden bei weniger als 7,4 Liter Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer – der neue Audi S4* und der neue Audi S4 Avant* setzen sich mit starker Performance und vorbildlicher Effizienz an die Spitze des Wettbewerbs. Ihr neu entwickelter Turbo V6 Motor leistet 260 kW (354 PS). Neue Lösungen bei der Vernetzung und den Assistenzsystemen runden das Angebot ab. Damit bringt Audi erneut viele Technologien aus der Ober- in die Mittelklasse.

Das einflussreiche amerikanische Magazin „Consumer Reports“ ermittelte Audi in einer umfangreichen Studie als „beste Auto-Marke 2016“. Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG: „Wir freuen uns sehr über die guten Nachrichten. Das Ranking bestätigt die Substanz unserer Produkte und den Erfolg unserer Wachstums-Strategie in den USA.“

Im Blitzlichtgewitter der Berlinale hat Audi einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum pilotierten Fahren passiert. Bei der Eröffnungs-Gala der Internationalen Filmfestspiele Berlin rollte am Donnerstagabend ein fahrerloser Audi A8 L W12* an den Roten Teppich – an Bord war Filmstar Daniel Brühl.

Mehr Power, spezifische Exterieur-Details und eine exklusive Interieur-Kombination: Das sind die entscheidenden Merkmale, die den Audi RS Q3 performance* zum neuen Topmodell der Premiummarke im Segment der Kompakt-SUV machen.

Audi zündet im Segment der kompakten Hochleistungs-SUV die nächste Leistungsstufe: Der Audi RS Q3 performance* überzeugt durch eine Leistung von 270 kW (367 PS) und ein Drehmoment von 465 Nm. Diese geballte Kraft katapultiert das neue Topmodell der Baureihe in gerade einmal 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit liegt serienmäßig bei 270 km/h.