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Gipfelstürmer – der Audi e-tron Prototyp im Rekuperationstest am Pikes Peak
Am 4,301 Meter hohen Pikes Peak demonstriert der Audi e-tron Prototyp eindrucksvoll sein variables und innovatives Rekuperationskonzept. Auf 31 Kilometern, in 162 Kurven und dank eines Höhenunterschiedes von 1.900 Metern schafft es der Elektro-SUV für jeden Kilometer bergab einen zusätzlichen Kilometer in Reichweite zu generieren. Insgesamt 30 Prozent mehr Reichweite durch Energie-Rückgewinnung – das schafft kein anderes Serienmodell!
Trailer: Der neue Audi Q3
Die zweite Generation des Familien-SUV zeigt sich nicht nur optisch gestärkt. Das großzügige und variable Raumkonzept des Exterieurs wird im Innenraum durch ein smartes Infotainment und innovative Assistenzsysteme ergänzt. Die Anzeige des Audi Q3 präsentiert sich innovativ: alle analogen Instrumente wurden durch digitale ersetzt.
Zeit für neue Legenden – der Audi e-tron Prototyp am Pikes Peak
1987 gewann Walther Röhrl mit dem Audi Sport quattro S1 am Pikes Peak das berühmteste Bergrennen der Welt. Ein wahrhaft besonderer Ort für Audi, um hier ausgewählten Journalisten das innovative Rekuperationssystem des Audi e-tron Prototypen zu demonstrieren. Der Elektro-SUV beeindruckt: er rekuperiert mit bis zu 220KW elektrischer Leistung – das sind 70 Prozent seiner Antriebsleistung. 31 Jahre später ist Audi mit seinem e-tron Prototyp am Pikes Peak wieder rekordmäßig unterwegs!
Audi TT Roadster – maskuliner, progressiver, sportiver
Die dritte Generation des Audi TT zeigt die Design-Ikone im neuen Gewand. Neben dem geschärften Exterieur kommt das Update des kompakten Sportwagens mit stärkeren Motoren und einer erweiterten Serienausstattung.
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Audi Newsroom
Electrifying - the Audi e-tron prototype at Pikes Peak
What would you say if someone told you that there’s an electric car that is able to generate an additional kilometer in range for each kilometer it travels downhill? A car able to recuperate energy with up to 220kW of electric power – more than 70 percent of its operating energy input? A car so efficient that its energy recuperation can add up to 30 percent to its range? It’s neither a crazy idea, nor a dream, nor a concept car. It’s reality – watch journalists test the Audi e-tron prototype building its legacy at Pikes Peak! Welcome to the Audi MediaTV YouTube channel, the home of “Vorsprung”. On this channel, you’ll find first-hand information on us as a company, innovations and coverage of exciting model releases. Be prepared for fascinating formats and the reporting of important events. Subscribe for thrilling insights, diverse opinions and new perspectives on the brand with Four Rings and become a member of a worldwide community of automotive aficionados. Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Break the rules! – The Audi e-tron prototype at Pikes Peak
Downhill. Seven percent decline. A distance of 31 kilometers. 1,900 meters difference in altitude. Sounds like overheated brakes to you? Not if you are driving the Audi e-tron prototype at Pikes Peak. Its innovative recuperation system and specifically developed brake discs define the electronic SUV’s groundbreaking efficiency - and even impresses the Highway Rangers. Welcome to the Audi MediaTV YouTube channel, the home of “Vorsprung”. On this channel, you’ll find first-hand information on us as a company, innovations and coverage of exciting model releases. Be prepared for fascinating formats and the reporting of important events. Subscribe for thrilling insights, diverse opinions and new perspectives on the brand with Four Rings and become a member of a worldwide community of automotive aficionados. Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Efficiency redefined – the Audi e-tron-prototype at Pikes Peak
The 4,301 meters Pikes Peak in the southern Rocky Mountains is the right place to show off an impressive performance. 31 kilometres. 162 turns. 1,900 meters difference in altitude. Each kilometer downhill brings around an additional kilometer in range. So thanks to its variable and most innovative recuperation concept the Audi e-tron prototype has up to 30 percent more range. Unbeaten in its class! f Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Flickr
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