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Audi Tradition beim Grand Prix in Bern:
Auto Union Typ C kehrt zurück
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The next step towards closing more material cycles. #WorldRecyclingDay.
#Audi #FutureIsAnAttitude #eMobility #WorldRecyclingDay #sustainabilityMattias Ekström takes on the Audi S1 Hoonitron*.
#Audi #FutureIsAnAttitude #S1Hoonitron ------------- *The vehicle shown is not available as production model. Professional driver, closed circuit. Do not attempt.Pioneering progress | Mattias Ekström x Audi S1 Hoonitron
Bonding over motorsport. Rally driver Mattias Ekström reflects on his time meeting the late American drift artist, Ken Block. After having spent time behind the wheel of the Audi RS Q e-tron* with Ken, Mattias follows through with a tribute drive in the Audi S1 Hoonitron*. Follow his story as he speaks about legacy, Audi quattro technology and sharing a passion for rallying. #Audi #FutureIsAnAttitude #S1Hoonitron ---------- *The vehicle shown is not available as production model. Professional driver, closed circuit. Do not attempt. 
Der fünffache Le Mans-Sieger Frank Biela lenkt beim Grand Prix Suisse in Bern den Auto Union Typ C Rennwagen.
Mit einer der Hauptattraktionen wartet Audi Tradition beim 3. Grand Prix Suisse Memorial am 26. August in Bern auf. An die Startlinie fährt der Auto Union Typ C – und damit die weltweit einzige Replika des Autos, in dem Bernd Rosemeyer 1936 den Großen Preis der Schweiz gewann.
Vor 82 Jahren trug sich die Auto Union eindrucksvoll in die Siegerliste des Schweizer Grand Prix ein. 1936 wurde Bernd Rosemeyer Europameister, Deutscher Meister und Deutscher Bergmeister. Im gleichen Jahr gewann er im Auto Union Typ C auch im Berner Bremgarten. Rosemeyer fuhr damals mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 169,633 km/h einen Rundrekord für die Ewigkeit. Diesen Wert hat in Bern seither niemand mehr unterboten. Bei der historischen Neuauflage am 26. August nimmt der fünffache Le-Mans-Sieger Frank Biela hinter dem Lenkrad des legendären Rennwagens Platz. Der von 16 Zylindern und 520 PS angetriebene Grand-Prix-Wagen der Auto Union erreichte auf der Geraden eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 380 km/h.
Nach 2009 und 2012 erinnert die Veranstaltung „Grand Prix Suisse Memorial“ zum dritten Mal an die Motorsportgeschichte der Stadt Bern. Von 1934 bis 1954 war sie auch Austragungsort der Formel 1.