Antrieb

  • 4.0 V8-TFSI Biturbo mit Aluminium-Kurbelgehäuse mit eisenbeschichteten Laufbahnen
  • Leistungsdaten: 571 PS / 420 KW, 800 Nm Drehmoment (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 11,3 – 11,4*; CO2-Emission kombiniert g/km: 258 – 260*)
  • Pro Zylinderbank eine Hochdruck-Einspritzpumpe bis 250 bar und ein Twinscroll-Turbolader
  • Mild-Hybrid-System MHEV und 48 Volt-Hauptbordnetz; erlaubt Segeln mit ausgeschaltetem Motor und schnellem Wiederstart sowie erweitertem Start-Stopp-Bereich
  • System cylinder on demand zur zeitweiligen Abschaltung von vier der acht Zylinder
  • Achtstufen-tiptronic und permanenter Allradantrieb quattro
  • Abgasanlage mit motornahen Katalysatoren, Ottopartikelfilter und elektrischer Soundklappe

Fahrdynamik

  • Drei serienmäßige Systeme an Bord für eine breite Spreizung zwischen Komfort, Sportlichkeit und herausragender Fahrdynamik, Einstellung über Audi drive select (Neu: „comfort +“-Modus):
  • Vorausschauendes Aktivfahrwerk zur exakten Regelung der Karosserie in jeder Situation über elektromechanische Aktoren an allen vier Rädern
  • Dynamik-Allradlenkung für hohe Agilität bei langsamem und mittlerem Tempo und souveräne Stabilität auf Schnellstraßen
  • Sportdifferenzial zum Verschieben der Antriebsmomente zwischen den Hinterrädern für begeisternde Fahrdynamik
  • Auf Kundenwunsch: High-Performance-Bremsscheiben aus Kohlefaser-Keramik, an der Vorderachse mit Durchmesser 420 Millimeter, an der Hinterachse 370 Millimeter, Die Keramikbremsanlage ist einschließlich der Bremssättel 9,6 Kilogramm leichter als die konventionelle Bremsanlage mit Bremsscheiben aus Grauguß

Design

  • Exterieur mit Designdetails an Singleframe, Stoßfänger, Außenspiegeln, Schwellern und Heck; Abgasanlage mit zwei S-typischen ovalen Doppelendrohren; optional verfügbares „Optikpaket schwarz“
  • Leichtmetallräder von Audi oder der Audi Sport GmbH im Format 20 (Serie) und 21 Zoll (Option)
  • Auf Wunsch HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht sowie OLED-Heckleuchten
  • Großzügiger, ruhig gestalteter Innenraum mit Lounge-Charakter
  • Neun Farb- und Designwelten lieferbar, darunter Audi design selection pastellsilber
  • Neue exklusive Dekoreinlage „Carbon Vektor“ mit besonderer 3D-Tiefenwirkung
  • Manufakturcharakter: Komfort-Individualkontursitze in Sportoptik, Bezüge in den Top-Lederqualitäten Valcona und Unikat, Bezug rautenförmig abgesteppt mit quadratischer Perforierung
  • Erstmalig wird der S8** in China, USA, Kanada und Südkorea ausschließlich mit langem Radstand angeboten

Bediensystem und Vernetzung

Fahrerassistenzsysteme


* Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz sowie von der gewählten Ausstattung
** Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und für den deutschen Markt erhältlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Presse-Information.

Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.