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Audi A5 Coupé

Audi A5
Audi A5
Audi A5

Das A5 Coupé ist ein Design-Meisterwerk von Audi. Seine fließende Silhouette, die scharfen Linien und die kraftvollen Flächen formulieren ein starkes Statement. Auch der Innenraum strahlt Eleganz und Sportlichkeit aus, die Bedienung ist intuitiv.


Technische Daten

3.0 TFSI quattro S tronic (200 kW)
Motorbauart V6-Zylinder-Ottomotor aus Aluminium mit Benzindirekteinspritzung, DOHC, mechanisches Auflademodul mit zwei Ladeluftkühlern, zwei Ladungsbewegungsklappen, bedarfsgeregeltes Hochdruck- und Niederdruck-Kraftstoffsystem
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 84,5 x 89 / 10,3
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 200 / 4780 - 6500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 200 / 4780 - 6500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in s 5,8
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 8,1
CO2-Emissionen in g/km 190
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1650 / 1725 / 2150
2.0 TFSI quattro S tronic (165 kW)
Motorbauart Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 9,6
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 165 (225) / 4500 - 6250
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 350 / 1500 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,4
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,7
CO2-Emissionen in g/km 155
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1540 / 1615 / 2040
2.0 TFSI quattro (165 kW)
Motorbauart Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 9,6
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 165 (225) / 4500 - 6250
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 350 / 1500 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,4
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 6,6
CO2-Emissionen in g/km 152
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1510 / 1585 / 2010
2.0 TDI clean diesel (140 kW)
Motorbauart Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader, DOHC, TDI-Direkteinspritzung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 140 (190) / 3800 - 4200
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 400 / 1750 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 240
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,7
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 4,5
CO2-Emissionen in g/km 117
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1525 / 1600 / 2025
2.0 TDI clean diesel multitronic (140 kW)
Motorbauart Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader, DOHC, TDI-Direkteinspritzung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 140 (190) / 3800 - 4200
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 400 / 1750 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,8
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 4,5
CO2-Emissionen in g/km 119
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1560 / 1635 / 2060
2.0 TDI clean diesel quattro (140 kW)
Motorbauart Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader, DOHC, TDI-Direkteinspritzung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 140 (190) / 3800 - 4200
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 400 / 1750 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 235
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,4
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 4,9
CO2-Emissionen in g/km 128
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1590 / 1665 / 2090
2.0 TDI clean diesel quattro S tronic (140 kW)
Motorbauart Reihen-Vierzylinder-Diesel mit VTG Abgasturbolader, DOHC, TDI-Direkteinspritzung
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 15,5
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 140 (190) / 3800 - 4200
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 400 / 1750 - 3000
Höchstgeschwindigkeit in km/h 235
Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,3
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 5,0
CO2-Emissionen in g/km 132
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 1630 / 1705 / 2130

Preisliste Audi A5

Basisinformationen

  • Audi A5 Sportback
    07.09.11
    Modelle

    Geschärft in Form und Performance – Der neue Audi A5

    Eine erfolgreiche Familie wird noch attraktiver: Audi wertet die A5-Baureihe auf. Der Sportback, das Coupé, das Cabriolet und die S5-Modelle erhalten Technologien, die sie noch sportlicher und leistungsfähiger machen – bei den Motoren, beim quattro-Antrieb und beim Infotainment. Neue Akzente im Design machen den geschärften Charakter deutlich.
  • Audi A5 Sportback
    13.07.11
    Modelle

    Schönheit, Kraft und Effizienz – der neue Audi A5

    Audi wertet die A5-Baureihe auf. Der Sportback, das Coupé, das Cabriolet und die S5-Modelle erhalten hochmoderne Technologien bei den Motoren, beim quattro-Antrieb und beim Infotainment – mit ihnen werden sie noch effizienter, sportlicher und intelligenter. Das überarbeitete Design verleiht der technischen Kompetenz optischen Ausdruck.

Aktuelle Pressemitteilungen

  • Audi S5 Sportback
    02.03.15
    Modelle

    Audi A5 Sportback, A5 Coupé und A5 Cabriolet

    Der A5 Sportback ist ein Design-Meisterwerk von Audi. Seine fließende Silhouette, die scharfen Linien und die kraftvollen Flächen formulieren ein starkes Statement. Auch der Innenraum strahlt Eleganz und Sportlichkeit aus, die Bedienung ist intuitiv. Optional können der Fahrer und der Beifahrer auf Sportsitzen oder Klimakomfortsitzen Platz nehmen. Die Fondanlage ist auf Wunsch auch mit drei Sitzen lieferbar, der Gepäckraum unter der langen Klappe fasst 480 bis 1.283 Liter.
  • Sondermodell „A5 DTM Champion“
    17.10.13
    Modelle

    Audi A5 Coupé als DTM-Sondermodell

    Audi feiert den Erfolg von Mike Rockenfeller mit dem Sondermodell „A5 DTM Champion“. Das Modell gibt es in der limitierten Auflage von 300 Exemplaren und dürfte nicht nur die Fans von „Rocky“ freuen. Der Audi-Werkfahrer sicherte sich in Zandvoort vorzeitig den Sieg der DTM-Saison 2013 und gewann damit zum ersten Mal den Titel der beliebten Tourenwagenserie.

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