Wissenschaftler des DFKI Robotics In-novation Center in Bremen haben das Elektroauto so entwickelt, dass es sich eigenständig dem Verkehr an-passt: Es kann jedes der vier Räder einzeln um 90 Grad drehen und anheben. Außerdem fährt es diagonal und dreht sich auf der Stelle. Das Fahrwerk kann sich wäh-rend der Fahrt zusammenschieben und verkürzt so die Länge des Autos um 0,80 Meter auf 1,5 Meter. Zu sätz-liche Module wie Passagierkabinen können angekop-pelt werden
ganz nach individuellen Bedürfnissen des Fahrers. In Zukunft soll der EO smart connecting car auch komplett autonom fahren können.
Bildquelle: DFKI GmBH
Schwarmintelligenz: Der EO smart connecting car ist vor allem in Gemeinschaft effizient.
Weitere Informationen: www.robotik.dfki-bremen.de
Bildquelle: Westsächsische Hochschule Zwickau
Copyright: Jaka Plesec
Warnwesten sind ein entscheidendes Si-cher heitselement, sobald sich Menschen auf oder neben einer Fahrbahn aufhalten (müssen). Studenten an der Kunsthochschule Berlin-Weißensee haben nun in Ko-ope ration mit dem Textilforschungsinstitut Thüringen-Vogtland eine Warnweste entwickelt, die mit Hilfe von LEDs verschiedene Zeichen darstellen kann und über Gesten gesteuert wird.
Die TexVest besteht aus Polyester, auf dem 4.230 Leuchtdioden angebracht sind. Die textile Pla tine ist mit Bewegungssensoren an den Armen und einem Mikroprozessor verbunden. Dadurch erkennt die Weste die Handsignale des Trägers und zeigt ein dazugehö-riges Bild an. Die Technik könnte beispielsweise einem Polizisten dabei helfen, nachts den Verkehr zu regeln.
Lichtblick
Weitere Informationen: www.kh-berlin.de
Verkehrszeichen auf dem Oberkörper: 4.230 LEDs sind für die Gestensteuerung erforderlich.
Dialoge Technologie 122 123 Dialoge Technologie
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Passion
Leidenschaft ist eine Triebfeder in der Entwicklungsarbeit von Audi. Leidenschaft bedeutet
