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Ducati setzt seinen Wachstumstrend fort, Rekord im ersten Quartal 2022
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Behind the idea | The Audi RS e-tron GT ice race concept
When like-minded progressive actors join forces, something extraordinary is bound to result. Join us on a journey behind the scenes of the Audi RS e-tron GT ice race concept*, where cutting-edge technology meets visionary design – all deeply rooted in the heritage of GP Ice Race and quattro. In this exclusive video, we'll take you behind the scenes and reveal the intricate process that went into creating this masterpiece. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de). Built on heritage, born in snow | The Audi RS e-tron GT ice race concept
It's time to shift gears and embrace the future of performance. The Audi RS e-tron GT ice race concept* is ready to break the ice. Get ready to witness a one-of-a-kind foil designed to challenge the limits of what you thought was possible. With an impeccable blend of heritage and innovation, this concept car is engineered to dominate the road, kicking up snow no matter the season and embracing progress you can feel. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de).Pure performance, pure adrenaline. The Audi R8*.
#Audi #PerformanceIsAnAttitude #audir8 ----- *Audi R8 V10 performance RWD: Combined fuel consumption in l/100 km: 12.9–12.5; CO₂ emissions combined in g/km: 293-284. Only consumption and emission values according to WLTP and not according to NEDC are available for the vehicle. Further information: www.audi.com/dat.
- 13.450 Motorräder wurden in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 weltweit an begeisterte Kunden ausgeliefert, ein Plus von 5% gegenüber 2021
- Mit 2.544 Motorrädern ist Italien erneut der wichtigste Markt für Ducati
- Die erzielten Ergebnisse wurden durch Versorgungsengpässe stark beeinträchtigt, eine Situation, die im weiteren Jahresverlauf noch anhalten könnte
Das erste Quartal 2022 endet mit einem erneuten Rekord für Ducati. Wie das Unternehmen im März bekanntgab, hat es das Jahr 2021 mit dem besten jemals erzielten Ergebnis in Bezug auf Auslieferungen, Umsatz und Betriebsergebnis abgeschlossen. Und von Januar bis März 2022 wurden insgesamt 13.450 Motorräder an begeisterte Kunden in aller Welt ausgeliefert, was einem weiteren Wachstum von 5% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 und von 40% im Vergleich zu 2020 entspricht.
Francesco Milicia, Ducati VP Global Sales and After Sales, kommentierte: „Der Auftragsbestand von Ducati ist zum Ende des Quartals um 83% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2021 gestiegen, was den Erfolg der kürzlich vorgestellten Produktpalette bei den Kunden zeigt. Die von Ducati in den ersten drei Monaten des Jahres erzielten Zahlen stellen einen neuen Rekord dar und sind das Ergebnis einer starken Nachfrage nach einem Produkt, das zugleich mit außergewöhnlichen Lieferschwierigkeiten zu kämpfen hat, insbesondere bei allen mit Halbleitern ausgestatteten Motorradkomponenten. Diese Verzögerungen in der Lieferkette beeinträchtigen leider unsere Zuverlässigkeit bei der Einhaltung von Lieferterminen. Dafür entschuldigen wir uns bei unseren begeisterten Kunden. Wir können versichern, dass das Unternehmen alle Anstrengungen unternimmt, um diese Unannehmlichkeiten zu verringern.“
Im ersten Quartal 2022 ist Italien mit 2.544 ausgelieferten Motorrädern (+8%) wieder der wichtigste Markt für Ducati, gefolgt von Deutschland mit 1.382 Einheiten (+9%). Ein deutliches Wachstum ist in Frankreich zu verzeichnen, das mit 1.153 ausgelieferten Motorrädern ein Plus von 29% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2021 erreicht. Gute Ergebniss gibt es auch im Vereinigten Königreich mit 860 Motorrädern (+46%) und in Brasilien, das mit 241 ausgelieferten Motorrädern um +21% wächst.
Die Multistrada V4 bleibt mit 2.456 ausgelieferten Motorrädern das beliebteste Modell unter den Ducatisti, gefolgt von der Monster (1.868) und der Ducati Scrambler 800 Familie (1.557).