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Audi MediaCenter
24.05.20
Neuburg a. d. Donau
Motorsport

Dritter #RaceHome-Sieg in Folge für Nico Müller

Castrol EDGE Audi e-tron Vision Gran Turismo #51 (Audi Sport Team Abt Sportsline), Nico Müller

Bereits bei den Rennen auf den Strecken von Barcelona und Bathurst ließ Nico Müller seine Konkurrenten jeweils im alles entscheidenden Finale hinter sich. Und auch nach dem Highlight-Rennen der #RaceHome Charity Racing Series auf der Strecke feierte am Ende der Schweizer Audi-DTM-Pilot – seinen dritten Erfolg im dritten Saisonlauf hintereinander. Aufgrund der Länge des Kurses über 25,378 Kilometer durch die berühmt-berüchtigte Grüne Hölle wurde zuvor das Rennformat angepasst: Statt vier entschieden nur zwei Qualifikationsrennen über das Fahrerfeld des Halbfinales, nach dem neben Müller auch Simracer Patrick Jarczynski als Finalteilnehmer feststand. Jarczynski gewann mit seinem Design für den Audi e-tron Vision Gran Turismo den #RaceHome-Gaststart und galt nach souveränem Finaleinzug auch im Duell mit Müller als Favorit. Doch unter dem großen Druck des Schweizers überschritt Jarczynski das Limit des Elektro-Sportwagens und kam von der Strecke ab. Müller hingegen leistete sich keine Fehler und setzte somit seine Siegesserie fort. Am Dienstag, den 26. Mai wird bereits das siebte Rennen der virtuellen Charity-Rennserie ausgetragen.

Weitere Fotos von den #RaceHome-Events sind hier abrufbar.

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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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