12h Bathurst 2023

Seit 1981 steht Audi Sport für „Vorsprung durch Technik“ im internationalen Motorsport. Ob Rallye-WM, Pikes Peak, Supertourenwagen, DTM, GT-Sport, Le-Mans-Prototypen oder Formel E: Mit beeindruckender Performance hat Audi alle Motorsportprojekte mit zahlreichen Siegen und bedeutenden Meistertiteln zum Erfolg geführt. Jüngster Erfolg: der Sieg der Rallye Dakar im Januar 2024. Im Kundensport kämpfen internationale Kund_innen mit Modellen der Audi Sport GmbH um Siege im Rundstreckensport. 2026 startet Audi in der Formel 1. Das Know-how aus dem Motorsport steckt in allen Modellen der Audi Sport GmbH, die seit 2020 für das gesamte Motorsportprogramm der Vier Ringe verantwortlich ist.

Die Speerspitze des werksseitigen Engagements bildet in Zukunft die Formel 1. Für den Einstieg in die Königsklasse des Motorsports hat die Audi Sport GmbH mit der Audi Formula Racing GmbH eine hundertprozentige Tochtergesellschaft gegründet. Ab 2026 treten die Vier Ringe mit einer eigens entwickelten Antriebseinheit („Power Unit“) und einem Werksteam in der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft an.

Die Power Unit wird im hochmodernen Kompetenz-Center Motorsport am Audi Standort Neuburg an der Donau entwickelt, unweit des Unternehmenssitzes der AUDI AG in Ingolstadt. Der im Jahr 2014 eröffnete Standort gilt als einer der modernsten seiner Art und wird derzeit für das F1-Engagement umfassend erweitert. Damit entsteht erstmals seit 2009 wieder ein Formel-1-Antrieb in Deutschland. Entscheidend ist dabei das neue Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA, das ab 2026 unter anderem nachhaltige synthetische Kraftstoffe vorsieht und den elektrischen Anteil der Hybrid-Antriebseinheit auf annähernd 50 Prozent anhebt. Audi möchte die Transformation der mit Abstand bedeutendsten Motorsportserie aktiv begleiten.

Das gilt auch für das werksseitige Engagement bei der berühmten Rallye Dakar. Der Audi RS Q e-tron startete im Marathon-Rallyesport in der Klasse T1 Ultimate für alternativ angetriebene Prototypen 2024 zum letzten Mal. Das Antriebskonzept des RS Q e-tron kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einer Hochvoltbatterie und einem hocheffizienten Energiewandler. Kurz nach dem Debüt bei der Rallye Dakar 2022 mit ersten Etappensiegen gelang dem Team Audi Sport bei der Abu Dhabi Desert Challenge der erste Gesamtsieg eines Fahrzeugs mit elektrischem Antriebsstrang bei einer Marathon-Rallye. Bei der Rallye Dakar 2023 folgte der nächste technologische Schritt: Audi setzte erstmals einen innovativen Kraftstoff ein, der den CO2-Ausstoß um mehr als 60 Prozent reduzierte. 2024 gelang dem Team Audi Sport ein historischer Erfolg: Carlos Sainz und Lucas Cruz holten den Sieg bei einer der bisher härtesten Ausgaben der Rallye Dakar. Audi ist damit der erste Hersteller, der mit einem alternativen Antriebskonzept in die Geschichtsbücher eingehen wird.

Das 2009 begonnene Kundensportprogramm der Marke hat bis heute fast 500 weltweite Meisterschaftstitel in Gesamt- oder Klassenwertungen erbracht. 17 Gesamtsiege bei 24-Stunden-Rennen und viele weitere Langstreckenerfolge komplettieren diese übergreifende Betrachtung. Aktuell blickt Audi Sport customer racing auf eine starke Saison zurück: Kundenteams auf fünf Kontinenten haben für die Marke seit Januar 2023 circa 300 Rennsiege und knapp 90 Titel eingefahren. Diese Erfolge verteilen sich auf den Tourenwagen Audi RS 3 LMS und den Audi R8 LMS in den Varianten GT4, GT2 und GT3. Darunter der Titel „TCR Model of the Year“, den der Audi RS 3 LMS zum dritten Mal in Folge und zum vierten Mal insgesamt gewonnen hat. Mit der Saison 2023 enden zwar die strategischen Einsätze von Audi Sport customer racing, die das Unternehmen parallel zu den umfassenden Programmen der Kund_innen verwirklicht hat. Dennoch dürfen sich Rennserien, das Publikum und die Medien weiterhin über spannenden Motorsport im Zeichen der Vier Ringe freuen: Auch in Zukunft setzen viele Kund_innen in weltweiten Kategorien auf die Produkte und Dienstleistungen von Audi Sport customer racing.

So wie bisher dürfen sie sich auch weiterhin auf den gewohnten Service inklusive einer lückenlosen Teileversorgung von Audi Sport und seinen regionalen Partnern in Asien, Australien, Europa und Kanada verlassen.