Zahlen, Daten, Fakten

Datum: 28.–29. April 2018
Strecke: Circuito Internacional de Montalegre, 150 km nordöstlich von Porto 
Streckenlänge: 1,010 km (Joker-Runde: 1,130 km)
Untergrund: 60 % Asphalt, 40 % Schotter
Kurven: 5 links, 7 rechts
Weitester Sprung: –
Topspeed: ca. 168 km/h
Rundenrekord:Johan Kristoffersson (S), 38,064 Sek. (2018)
Durchschnittsgeschwindigkeit
: ca. 96,19 km/h
Sieger 2018: Mattias Ekström (S), 3.59,345 Min.

Infos zum Rennen
Gerade einmal 1.800 Einwohner zählt die Kleinstadt Montalegre, doch die motorsportbegeisterten Portugiesen strömen in Scharen an die rund 1.000 Meter über dem Meeresspiegel gelegene Strecke und feiern in dem kleinen Ort nahe der spanischen Grenze jedes Jahr ein buntes Rallycross-Fest. Der Kurs hat es in sich: Auf den ersten Blick verspricht das Layout mit einer langen Start-Ziel-Geraden zwar nur wenige Herausforderungen. Doch der Teufel steckt im Detail. Die Joker-Sektion am Ende der Geraden bietet kaum Grip. Im anschließenden Kurvengeflecht verzeihen die extrem hohen Kerbs keinen Fehler.

Rückblick 2018
Sonne, Regen und am Ende sogar Schnee: total verrücktes April-Wetter beim zweiten Lauf der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft (World RX) und eine Berg-und-Tal-Fahrt für EKS Audi Sport. Nach Platz eins und drei in der Qualifikation hatten sich die beiden Audi-Piloten Andreas Bakkerud und Mattias Ekström in Portugal mehr erwartet als die Positionen vier und sieben.

„Man hat wieder einmal gesehen, wie eng Sieg und Niederlage im Rallycross zusammenliegen“, sagte Ekström, dem eine halbe Sekunde zum Finaleinzug fehlte. „Nach den Qualifikations-Läufen sah es vielversprechend aus, nach Kurve eins unseres Halbfinales dann ganz schlecht. Durch den Stoß von hinten habe ich einfach zu viel Zeit verloren, auch wenn ich anschließend alles versucht habe. Das Ende war enttäuschend. Aber wir haben erneut gezeigt, dass wir ein schnelles Auto haben.“