Audi am Standort Brüssel (Belgien)
Seit Dezember 2022 produziert Audi Brussels mit dem Audi Q8 e-tron und dem Audi Q8 Sportback e-tron die Topmodelle der elektrischen SUVs der Marke mit den Vier Ringen. Zuvor fuhr hier mit dem Audi e-tron das erste vollelektrische Modell von Audi vom Band. Das Werk in Brüssel ist zudem die weltweit erste durch unabhängige Gutachten zertifiziert CO2-neutrale Großserienfertigung im Premiumsegment. Aktuelle Modellreihen am Standort: Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron
Produktionsstandorte Audi Konzern
Peter D’hoore
David Helm
Der Audi Q6 e-tron ist das erste Serienmodell auf der Premium Platform Electric (PPE) und ist damit dieneue Referenz für Vorsprung durch Technik. Das neue Modell zeichnet sich nicht nur durch beeindruckende Fahr- und Ladeleistungen aus, sondern setzt auch Maßstäbe bei Reichweite und Effizienz. Ein kraftvolles SUV-Design mit perfekten Proportionen und weiterentwickelten für Audi typischen Komponenten für Elektrofahrzeuge prägen das Exterieur. Dieneue Designphilosophie im Interieur sowie wegweisende Technologien, dieindem Modell ihre Premiere feiern, öffnen das nächste Kapitel der Elektromobilität bei Audi und machen Vorsprung durch Technik jeden Tag erlebbar.
Bilder Audi Q6 e-tron quattro
Videos Audi Q6 e-tron quattro
Bilder Audi SQ6 e-tron
Videos Audi SQ6 e-tron
Audi in China
Der chinesische Markt hat eine besondere strategische Bedeutung für Audi. Daher produziert Audi nicht nur in Zusammenarbeit mit zwei Partnern vor Ort, sondern entwickelt auch marktspezifische Technologien und steuert den Vertrieb seiner Fahrzeuge direkt im Markt. Aktuelle Modellreihen in China: Audi A3 Sportback, Audi A3 Limousine, Audi A4L, Audi A4 Allroad, Audi A4 Avant, Audi RS4 Avant, Audi A5 Sportback, Audi A5 Coupé, Audi A5 Cabrio, Audi RS5 Sportback, Audi RS5 Coupé, Audi A6L, Audi A6 Avant, Audi A6 Allroad, Audi RS6 Avant
Der Audi e-tron setzt seit 2018 Maßstäbe im Segment der elektrischen Oberklasse-SUV. Die Verkaufserfolge haben den Markennamen e-tron weltweit bekannt gemacht. Im Frühjahr 2023 setzt derneue Audi Q8 e-tron die Erfolgsgeschichte des Elektropioniers unter neuem Namen fort – als Top-Modell der elektrischen SUV und Crossover bei Audi. Herauszuheben sind das optimierte Antriebskonzept, bessere Aerodynamik, höhere Ladeperformance und Batteriekapazität, wodurch die Reichweite auf bis zu 600 Kilometer (nach WLTP) steigt. Signifikante Änderungen vor allem ander Fahrzeugfront verleihen demneuenSUV-Flaggschiff einen frischeren Auftritt.
Audi bietet denneuenQ8 e-tron in zwei Karosserievarianten an: als klassisches SUV und als Sportback, der das Raumangebot einesSUV mit der eleganten Linienführung eines großen Coupés verbindet. Mit einer Fahrzeuglänge von 4.915 Millimetern, einer Breite von 1.935 Millimetern und einer Höhe von 1.633 Millimetern (SUV) oder 1.619 Millimetern (Sportback) bietet derQ8 e-tronein Höchstmaß an Platz und Komfort. Die Modelle SQ8 e-tron und SQ8 Sportback e-tron sind jeweils zwei Millimeter flacher und 39 Millimeter breiter. Der Radstand von 2.928 Millimetern erlaubt viel Beinfreiheit auch auf den hinteren Sitzen. Das Gesamtladevolumen fällt beim SUV mit rund 630 Litern (inklusive Frunk) und rund 590 Litern beim Sportback ebenfalls groß aus.
Mit dem Audi Q4 e-tron und demQ4 Sportback e-tron präsentiert die Marke mit den Vier Ringen ihre ersten reinen Elektroautos im kompakten Segment. Unter der expressiv gestalteten Karosserie bieten beide SUVs einen großen Innenraum, eine hohe Alltagstauglichkeit und eine starke Lade- und Fahrperformance. Mit dem Augmented Reality Head-up-Display kommt auf Wunsch eine wegweisende Bedieninnovation an Bord.
Sein Design mit dem extrem niedrigen cw-Wert von 0,25 ist im Windkanal entstanden, der kraftvolle Elektroantrieb mit bis zu 370 kW folgt dem e -tron quattro Konzept: Der Audi e-tron quattro concept, die batterie-elektrische Technikstudie von Audi auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2015, ist ein sportlicher SUVin völlig neuem Zuschnitt. Seine mehr als 500 Kilometer Reichweite machen ihn voll alltagstauglich. Auch bei Bedienung und pilotiertem Fahren bieten technisch führende Lösungen hohen Komfort. Der Audi e-tron quattro concept gewährt einen Ausblick auf das erste Großserien-Elektroauto der Marke mit den Vier Ringen, das 2018 auf den Markt kommt.
Mit dem Audi e-tron (Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,4 - 22,6 (WLTP); 24,9 - 23,7 (NEFZ); CO2-Emission kombiniert ing/km: 0 präsentiert die Marke mit den Vier Ringen ihr erstes rein elektrisches Serienmodell. Von0 auf 100 km/hin 5,7 Sekunden, bis zu 411 Kilometer Reichweite im WLTP-Fahrzyklus, null lokale Emissionen – der Oberklasse-SUV ist stark, effizient, sportlich und alltagstauglich. Seine beiden E-Maschinen leisten bis zu 300 kW und sorgen in Kombination mit dem elektrischen Allradantrieb für optimale Performance auf jedem Terrain. Ein ganzheitliches Ladeangebot für zuhause und unterwegs macht das elektrische Fahren komfortabel und mühelos.