Audi Summit / Smart Factory

Laser Remoteschweißen
Mit dem Laserstrahl-Remoteschweißen von Aluminium hat Audi einen neuen Ansatz entwickelt. Die exakte Positionierung des Laserstrahls im Verhältnis zur Schweißkante senkt das Risiko von Heißrissen deutlich, weil der Wärmeeintrag präzise kontrollierbar ist. Die hohe Vorschubgeschwindigkeit und der geringe Energiebedarf des Laserstrahls senken die CO₂-Emissionen um etwa ein Viertel. Das neuartige Verfahren spart im Serieneinsatz zudem 95 Prozent der laufenden Kosten.