Die Fakten

Maß- und Raumkonzept

• Länge 4.986 Millimeter, Breite 1.995 Millimeter, Höhe 1.705 Millimeter, Radstand 2.995 Millimeter, Bodenfreiheit bis zu 254 Millimeter mit der Luftfederung adaptive air suspension 
• großzügiger Innenraum, fast alle relevanten Maße über dem Niveau der Wettbewerber
• Gepäckraum mit 605 bis 1.755 Liter Volumen, elektrisch angetriebene Heckklappe serienmäßig, auf Wunsch auch mit Gestensteuerung durch Fußbewegung

Exterieurdesign

• Fusion aus viertürigem Luxus-Coupé und großem SUV, Anklänge an den Ur-quattro 
• imposanter Singleframe im Oktagon-Design – das neue Gesicht der Q-Familie 
• niedrige Dachlinie, stark konturierte quattro-Blister über den Radhäusern, große Räder bis 22 Zoll LED-Scheinwerfer Serie, auf Wunsch hochauflösende HD Matrix LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht-Signatur mit digitaler Grafik 
• schmales, schwarz hochglänzendes Element mit integriertem Lichtband am Heck

Antrieb und Fahrwerk

• Mild-Hybrid-Technologie mit 48-Volt-Riemen-Starter-Generator, 48-Volt-Hauptbordnetz und Lithium-Ionen-Batterie für Segeln mit deaktiviertem Motor; hohe Rekuperationsleistung, Start-Stopp-Bereich ab 22 km/h, Verbrauchssenkung im realen Fahrbetrieb von bis zu 0,7 Liter pro 100 Kilometer
• Zum Verkaufsstart in Europa 3.0 TDI mit 210 kW (286 PS) und 600 Nm Drehmoment, von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 245 km/h, Verbrauch der Basisversion im NEFZ-Zyklus: 6,6 Liter pro 100 Kilometer (172 Gramm CO₂ pro Kilometer), zwei weitere Motorisierungen folgen Anfang 2019
• Kraftübertragung per Achtstufen-tiptronic und permanentem Allradantrieb quattro
• radselektive Momentensteuerung durch kurze Bremseneingriffe serienmäßig
• Progressivlenkung serienmäßig, Allradlenkung mit einschlagbaren Hinterrädern optional
• Fahrwerk mit Dämpferregelung serienmäßig, auf Wunsch Luftfederung adaptive air suspension mit geregelter Dämpfung in zwei Ausführungen
• Fahrdynamiksystem Audi drive select mit sieben Profilen inklusive Offroad-Modus
• serienmäßig Bergabfahrassistent und Neigungswinkelanzeige für Fahrten im Gelände
• Elektronische Fahrwerkplattform zur Vernetzung der regelbaren Komponenten des Fahrwerks

Karosserie

• Audi Space Frame in Multimaterial-Bauweise; Türen, vordere Kotflügel, Heckklappe und viele weitere Bauteile aus Aluminium; ultrahochfeste Komponenten aus warmumgeformtem Stahl als Rückgrat der Passagierzelle; hohe Steifigkeit
• c_w-Wert 0,34
• aufwändige Geräuschdämmung und hervorragende Aeroakustik, optional Akustikverglasung
• Leergewicht: 2.145 Kilogramm

Innenraum

• Interieurdesign mit klarer Formensprache, harmonische Fusion von Architektur und Bedienkonzept, schlanke Instrumententafel, stark horizontal orientierte Linienführung
• zwei große Touchscreens mit 8,6 und 10,1 Zoll Diagonale, nur wenige Tasten und Regler
• S-Sportsitz plus und Individualkontursitze, auch mit Belüftungs- und Massagefunktion
• auf Wunsch Air Quality Paket Paket mit Ionisator und dezenter Aromatisierung
• optional Kontur-/Ambientelichtpaket für individuelle Lichteffekte im Interieur
• große Auswahl an hochwertigen Materialien wie Leder Valcona und Eukalyptusholz

Bedienung und Anzeigen

• Bedien- und Anzeigekonzept MMI touch response: klare, flache Menüstruktur, Touchscreens mit haptischer und akustischer Rückmeldung, intelligente Schrifteingabe
• natürlichsprachliche Steuerung mit Onboard- und Cloud-Suche serienmäßig
• Audi virtual cockpit serienmäßig, auf Wunsch in plus-Version
• optional Head-up-Display mit Projektion wichtiger Informationen auf die Frontscheibe

Vernetzung

• Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus mit LTE Advanced und WLAN-Hotspot Serie
• ergänzende Optionen wie Audi phone box und Audi smartphone interface
• Navigation mit Selbstlernfunktion und Online-Routenplanung bei HERE
• viele Audi connect-Funktionen, darunter die Car-to-X-Dienste Verkehrszeichen- und Gefahreninformation sowie On-Street-Parking
• Audi connect Schlüssel als Option zum Ver- und Entriegeln des Autos sowie zum Motorstart via Smartphone
• Personalisierung von zirka 400 Funktionen über individuelle Benutzerprofile
• myAudi App zur nahtlosen Vernetzung des Audi Q8 mit dem Smartphone
• auf Wunsch Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D-Klang auch für den Fond
• Fahrerassistenzysteme in vier Paketen, darunter Adaptiver Fahrassistent, Effizienzassistent, Kreuzungsassistent, (Remote) Parkpilot und Remote Garagenpilot umfassendes Sensor-Set: Laserscanner, Long Range-Radar und vier Mid Range-Radare, Frontkamera, vier Umgebungskameras, Nachtsichtkamera und zwölf Ultraschallsensoren
• permanente Fusion aller Sensordaten im zentralen Fahrerassistenzsteuergerät   

Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.