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Audi S5 Sportback
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Pressesprecher Audi A4, Audi A5, Nachhaltigkeit, Aerodynamik, Effizienztechnologien, e-fuels, quattro
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Audi Nachhaltigkeitsbericht 2017
Audi: Der Nachhaltigkeitsbericht 2017 in 110 Sekunden Erfahren Sie in 110 Sekunden, was Audi in Sachen Nachhaltigkeit unternimmt und wo das Unternehmen heute steht. Den kompletten Audi Nachhaltigkeitsbericht 2017 finden Sie unter: http://www.audi.de/yt-nachhaltigkeitsberichtAudi beim Formel E-Rennen in Rom
Lucas di Grassi und Daniel Abt haben beim ersten Formel-E-Rennen in Rom für das Team Audi Sport ABT Schaeffler die Plätze zwei und vier geholt und die Zuschauer in der italienischen Hauptstadt mit Aufholjagden begeistert. Beide Audi-Piloten kämpften sich Nach einem nicht perfekten Qualifying von Platz sechs und neun auf dem bisher längsten Rennen der aktuellen Formel-E-Saison nach vorne. Und das vor einer spektakulären Kulisse und etwa 30.000 begeisterten Fans. Mehr Informationen auch unter: https://blog.audi.de/audi-gladiatoren-bei-formel-e-premiere-in-rom-erfolgreich/Audi A6 Avant
Schöne Kombis heißen Avant – der neue A6 Avant führt diesen Anspruch von Audi fort. Mit scharfen Linien, großen Flächen und der markanten, flach stehenden Heckscheibe spiegelt das Exterieurdesign die neue Formensprache der Marke wider. Der A6 Avant fährt sich sportlich und ist dank Mild-Hybrid-System effizient zugleich. Der Riemen-Starter-Generator, das Herzstück des MHEV-Systems, gewinnt beim 48-Volt-System beim Verzögern bis zu 12 kW Leistung zurück und speist den Strom in eine separate Lithium- Ionen-Batterie ein. Mit deaktiviertem Motor kann der neue Audi A6 Avant zwischen 55 und 160 km/h segeln, der Start-Stopp-Bereich beginnt schon bei 22 km/h. Im Interieur ist schöner Wohnen angesagt: Die schlanke Instrumententafel dominiert eine Black Panel-Fläche, in die das obere MMI touch response-Display eingebettet liegt. Ebenso wie das untere Display auf der Konsole des Mitteltunnels ist es leicht zum Fahrer hin geneigt. Im MMI touch response-Bedienkonzept des neuen Audi A6 Avant führt der Fahrer fast alle Funktionen auf zwei großen Displays aus. Auf dem oberen mit 10,1 Zoll Diagonale – wenn die MMI Navigation plus an Bord ist – managt der Fahrer das Infotainment und die Navigation. Über das 8,6-Zoll-Display darunter steuert er Klimatisierung, Komfortfunktionen und Text-eingabe. Zusammen mit der MMI Navigation plus kommt auch das volldigitale Audi virtual cockpit mit 12,3 Zoll Diagonale an Bord, das über die Multifunktionstasten am Lenkrad bedient wird. Das optionale Head-up-Display projiziert Informationen auf die Windschutzscheibe. Hier erfahren Sie mehr: https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/avant-garde-der-neue-audi-a6-avant-10086 ---------------------------- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.Facebook
Der neue Audi S5 Sportback* verbindet emotionales Design und Funktionalität mit den Fahrleistungen eines Sportwagens. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in 4,7 Sekunden. Sein neu entwickelter Turbo-V6-Motor leistet 260 kW (354 PS) und begnügt sich mit 7,3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Mit 1.660 Kilogramm Leergewicht ist das fünftürige Sport-Coupé 85 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell. Das geschärfte Exterieurdesign und die zahlreichen S-spezifischen Details im Interieur unterstreichen den dynamischen Charakter.
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,5 - 7,3;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 170 – 166
(Werte variieren in Abhängigkeit von Motor/Getriebe/Räder/Reifen)
Technische Daten
| Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro tiptronic (260 kW) | |
|---|---|
| Motorbauart | Sechszylinder-Ottomotor in V-Bauweise mit Aluminium- Zylinderkurbelgehäuse und Benzindirekteinspritzung, DOHC, Abgasturboaufladung, bedarfsgeregeltes Hochdruck- und Niederdruck-Kraftstoffsystem, Audi valvelift system (AVS), direkte Ladeluftkühlung |
| Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 2995 / 84,5 x 89 / 11,2 |
| max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 260 (354) / 5400 - 6400 |
| max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 500 / 1370 - 4500 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in s | 4,7 |
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km | 7,5 - 7,3 |
| CO2-Emissionen in g/km | 170 - 166 |
| Leergewicht in kg /Zul. Gesamtgewicht in kg | 1660 / 1735 / 2230 |
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro tiptronic (260 kW)
Pressemappe
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Paris 2016
Audi zeigt auf der Motor Show in Paris ein Feuerwerk an neuen Produkten. Sportlich, effizient, designorientiert und mit hohem Alltagsnutzen – für jeden Kunden das passende Angebot. Erstmals präsentieren die Ingolstädter den neuen Audi Q5 sowie die neue Audi RS 3 Limousine der Weltöffentlichkeit. Im Rampenlicht stehen zudem der Audi A5 und Audi S5 Sportback, flankiert von einer Reihe weiterer Modelle der Marke mit den Vier Ringen.
Basisinformationen
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Der neue Audi A5 und S5 Sportback
Das emotionale Design eines Coupés und die Funktionalität eines Avant passen gut zusammen – das beweist der neue Audi A5 Sportback* auf eine besonders elegante Weise. Seine kraftvolle, fließende Silhouette macht ihn zu einem echten Ästheten mit viel Platz im Innenraum. Unter der Karosserie beeindruckt das fünftürige Coupé mit einem neu entwickelten Fahrwerk, leistungsstarken Antrieben sowie innovativen Infotainment-Lösungen. Das intelligente Zusammenspiel verschiedener Fahrerassistenzsysteme weist die Richtung ins Zeitalter des pilotierten Fahrens. Die Gewichtsreduktion gegenüber dem Vorgängermodell liegt bei bis zu 85 Kilogramm. *Die Verbrauchs- und Emissionswerte aller im Text genannten und auf dem deutschen Markt verfügbaren Modelle entnehmen Sie der Auflistung im letzten Kapitel dieser Basisinformation.
Aktuelle Pressemitteilungen
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Audi S5 Coupé, S5 Sportback und S5 Cabriolet
Der Audi S5 verbindet emotionales Design mit den Fahrleistungen eines Sportwagens. Sein turboaufgeladener, von Grund auf neu konzipierter 3.0-TFSI-Motor bietet starke Performance: hohe Leistung, sattes Drehmoment, spontanes Ansprechen und sonoren Klang – das Ganze gepaart mit einem hohen Grad an Effizienz. Das geschärfte Exterieurdesign und die zahlreichen S-spezifischen Details im Interieur unterstreichen den dynamischen Charakter. -
Der neue Audi A5 und S5 Sportback - Design trifft Funktionalität
Sieben Jahre nach der Geburtsstunde des A5 Sportback* geht nun die Neuauflage an den Start. Das fünftürige Coupé verbindet elegantes, emotionales Design mit hoher Funktionalität und viel Komfort im Innenraum. Das familientaugliche Auto ist top vernetzt und bietet die neuesten Infotainment-Features. Zudem stecken in der zweiten Generation ein komplett neu entwickeltes Fahrwerk, leistungsstarke Antriebe sowie innovative Fahrerassistenzsysteme. Der S5* kommt mit einem neuen Sechszylinder-Turbomotor mit satten 354 PS und 500 Nm. Erstmals gibt es den A5 Sportback auch als bivalenten g-tron*, den die Kunden wechselweise mit Audi e-gas, Erdgas oder Benzin betreiben können.
