Audi in der Formel E 2017/2018: Elektromobilität emotional erleben

Audi fährt als erster deutscher Automobilhersteller in der Formel E. Die Marke mit den Vier Ringen übernimmt in der Saison 2017/2018 den Startplatz von ABT Sportsline. Das Team aus dem Allgäu ist seit Gründung der Elektro-Rennserie erfolgreich in der Formel E präsent und betreut künftig als Einsatzteam die e-tron-Rennwagen. Für Audi an den Start gehen Neuzugang Daniel Abt (Deutschland) und Titelverteidiger Lucas di Grassi (Brasilien).

Audi ist seit der ersten Formel-E-Saison im Jahr 2014 Namensgeber des Teams und hat mit dem Brasilianer Lucas di Grassi bisher einen seiner Werksfahrer zur Verfügung gestellt. Das Allgäuer Team nutzte zudem die Infrastruktur des Kompetenz-Centers Motorsport in Neuburg. Zur Saison 2016/2017 hat Audi die Partnerschaft durch finanzielle und technische Unterstützung intensiviert. Jetzt erfolgt mit der Übernahme des Startplatzes von ABT Sportsline der letzte Schritt zu einem vollständigen Werkseinsatz – unter dem Teamnamen Audi Sport ABT Schaeffler.

„Wir haben die Formel E in den vergangenen Monaten immer intensiver begleitet – an den Renntagen, bei der Entwicklung des neuen Antriebsstrangs und auch mit zahlreichen Aktionen abseits der Strecke“, sagt Peter Mertens, Vorstand Technische Entwicklung der AUDI AG. „Wir sind der erste deutsche Automobilhersteller, der sich in der Rennserie engagiert. Das ist auch ein deutliches Bekenntnis unserer Marke zur Elektromobilität: ab Dezember auf der Rennstrecke und im kommenden Jahr mit dem neuen Audi e-tron auch auf der Straße.“

Die vierte Saison der Formel E beginnt am 2. Dezember in Hongkong und führt anschließend unter anderem nach Süd- und Nordamerika, Afrika sowie in die europäischen Metropolen Berlin, Paris, Rom und Zürich. „Die Formel E bietet spektakulären Motorsport mitten in faszinierenden Städten und ist eine tolle Bühne, um Elektromobilität und Motorsport in ihrer emotionalsten Form zu präsentieren“, sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. „Wir haben eine extrem spannende Saison 2016/2017 erlebt, in der Lucas di Grassi den Titel geholt hat. Ich freue mich, dass jetzt alle Weichen für eine erfolgreiche Zukunft gestellt sind und wir mit dem Audi e-tron FE04 unseren ersten voll elektrischen Rennwagen an den Start bringen.“

„Wir sind stolz, als eines der Gründungsmitglieder ein Stück Motorsportgeschichte mitgeschrieben zu haben“, sagt Hans-Jürgen Abt. „Die Formel E hat sich in wenigen Jahren so stark entwickelt, dass ein Team ohne die Unterstützung eines Automobilherstellers nicht mehr konkurrenzfähig ist. Deshalb übergeben wir jetzt gern das Kommando an Audi – einen Partner, mit dem wir im Motorsport und im Tagesgeschäft schon seit vielen Jahrzehnten erfolgreich zusammenarbeiten. Ich bin mir sicher, dass wir diese Erfolgsgeschichte auch in der Formel E fortsetzen werden.“

Zusammen mit dem offiziellen Technologiepartner Schaeffler hat Audi einen neuen Antriebsstrang entwickelt, der in der Saison 2017/2018 im Audi e-tron FE04 zum Einsatz kommt. „Wir haben erste Testfahrten mit den neuen Komponenten erfolgreich absolviert“, sagt Dieter Gass. Die Freiräume in der Formel E sind derzeit für alle Hersteller auf Motor, Getriebe, die entsprechenden Aufhängungsteile sowie die Software begrenzt. „Die Leistungsdichte in der Formel E zwischen Herstellern, Teams und Fahrern ist enorm hoch. Das macht die Details bei der Entwicklung umso entscheidender“, so Gass.

„In der Formel E können wir Extreme ausloten“, sagt Prof. Peter Gutzmer, Stellvertretender Vorsitzender des Vorstands und Vorstand Technologie der Schaeffler AG. „Bei Schaeffler haben und sammeln wir großes Know-how im Verbund und Zusammenspiel von Aggregaten. In der Formel E zwischen E-Motor und Getriebe. Zudem ist Motorsport Emotion – und die brauchen wir auch in der Elektromobilität.“

Alejandro Agag, CEO der Formel E: „Wir freuen uns, dass Audi nun offiziell an der ABB-FIA-Formel-E-Meisterschaft teilnimmt. Die Marke hat eine lange und erfolgreiche Motorsport-Geschichte und weiß mit ihrem innovativen Ansatz auf und abseits der Rennstrecke zu begeistern. Die Formel E hat sich in nur drei Saisons extrem gut entwickelt und ich bin sicher, dass Audi eine wichtige Rolle für die Zukunft der Serie und die elektrische Revolution spielen wird. Audi Sport ABT Schaeffler geht mit Lucas di Grassi als amtierendem Meister an den Start und wird eines der Teams sein, auf die man in der nächsten Saison achten muss.“