1. Lauf: World RX of Catalunya, Barcelona (E)

Datum: 14.–15. April 2018
Strecke: Circuit de Barcelona-Catalunya, 25 km nördlich von Barcelona
Streckenlänge: 1,135 km (Joker-Runde: 1,235 km)
Untergrund: 60,4 % Asphalt, 39,6 % Schotter
Kurven: 7 links, 4 rechts
Weitester Sprung: ca. 30 m
Topspeed: ca. 171 km/h
Rundenrekord: Mattias Ekström (S), 43,379 Sek. (2018)
Durchschnittsgeschwindigkeit: ca. 94,03 km/h
Sieger 2018: Johan Kristoffersson (S), 4.36,568 Min.

Infos zum Rennen

Der Circuit de Barcelona-Catalunya ist Schauplatz des Saisonauftakts in der Rallycross-WM. Der Kurs nahe der spanischen Metropole ist eine der wenigen Strecken im Kalender mit sehr schnellen Kurven auf Asphalt. Das kommt dem Rundstreckenexperten Mattias Ekström sehr entgegen. Im Verlauf einer Runde, die gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird, gibt es einige Vollgas-Passagen, einen großen Sprung und eine tückische Haarnadelkurve, in der die Fans immer wieder spektakuläre Überholmanöver zu sehen bekommen. Neu sind in diesem Jahr die Lage der Startaufstellung und der Ziellinie.

Rückblick 2018
Andreas Bakkerud hat bei seinem ersten Einsatz für EKS Audi Sport in der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft auf Anhieb ein Podiumsresultat erzielt. Beim turbulenten Saisonauftakt in Barcelona belegte der Norweger den dritten Platz. Teamkollege Mattias Ekström wurde nach einer Sportstrafe als Sechster gewertet. Vor 30.000 Zuschauern hatte Ekström beim Renndebüt des Audi S1 EKS RX quattro der zweiten Generation die Ziellinie in einem spektakulären Finale knapp vor Titelverteidiger Johan Kristoffersson im Volkswagen als Erster überquert. Doch der dritte Sieg in Folge auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya nach 2016 und 2017 blieb dem Schweden verwehrt: Am Abend wurde Ekström vom ersten auf den sechsten Platz zurückversetzt, weil er auf dem Weg zur ersten Kurve den Volkswagen von Petter Solberg abgedrängt haben soll.