Audi Report 2022
Das neueste Feature: holoride². Damit wird für die Passagier_innen auf Wunsch jede Fahrt in einer Vielzahl von Audi Modellen zu einer actiongeladenen Erlebnisfahrt. Und so geht es: Virtual-Reality-(VR-)Brille³ auf, Controller in die Hand und eintauchen in die virtuelle Realität. Der Clou bei holoride²: Die virtuellen Die Anfänge des In-Car- Entertainments liegen schon so weit zurück, dass einige der Tonträger und Abspielgeräte mittlerweile fast verschwunden sind. Ralf Friese, Audi Historiker, Audi Tradition Audi Urquattro¹: Er prägte mit seinem spektakulären Design die 1980er-Jahre. ¹ Fahrzeug wird nicht mehr zum Verkauf angeboten. ² Um das holoride-Erlebnis genießen zu können, benötigen die Mitreisenden das Einstiegspaket „Pioneers’ Pack“ und ein holoride-fähiges Audi Fahrzeug der Baureihen A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Q8 e-tron (Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 24,4–20,1 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0*), Audi e-tron, Audi e-tron Sportback sowie Audi e-tron GT quattro (Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,6–19,6 (WLTP); CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/ km: 0*). Voraussetzung hierfür sind das Modelljahr 2023 sowie der Modulare Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3). * Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Audi Report 2021
Das gesamte Unternehmen dankt ihm für seine besonderen Leistungen und seinen großen persönlichen Einsatz für die Vier Ringe und wird ihn in bester Erinnerung behalten. 5 Il lu st ra ti o n en : C 3 V is u al L ab S trateg ie P ro d u kte & S ervices W irtsch aften & In teg rität W ertsch ö p fu n g & P ro d u ktio n M itarb eiten d e & G esellsch aft A n h an g A u ftakt 8 Audi Report 2021 Von Erfindungen wie Holoride, die für Kund_innen neue Erlebnisse in ihrem Audi bieten, über den Start neuer Plattformen bis zur Erweiterung der Modell palette in China: Elf Audianner_innen berichten über ihre großen Projekte der kommenden Wochen und Monate. Anke Even, Projektleiterin in der Technischen Entwicklung „Das erste Mal die Fahrertür zu öffnen und in einem Technikträger des zukünftigen Audi Q6 e-tron Platz zu nehmen, das war für mich ein ganz besonderer Moment. Seit fünf Jahren arbeite ich an diesem Projekt mit. 2017 habe ich das Elektroauto erstmals in einem CAD- Programm digital gesehen. Seitdem steigt mit jedem Tag, den wir dem Produktionsstart näher kommen, meine Vorfreude auf das fertige Modell. Der Audi Q6 e-tron ist beeindruckend: Er ist der erste Audi, der auf der Premium Platform Electric (PPE) entsteht. Und er interpretiert für mich die Audi DNA neu. Wie er sich anfühlt für Fahrer_innen und Insass_innen, seine innovative Technik und sein Design machen ihn zu einem besonderen Fahrzeug in seinem Segment. Außerdem wichtig: Mit dem Audi Q6 e-tron kommt die E-Mobilität am Heimatstandort von Audi in Ingolstadt an und zeigt, welche Vorteile die PPE mit ihren konzernweiten Synergien bei Beschaffung, Entwicklung und Produktion mit sich bringt.“ Interviews: Sven Schulte-Rummel„Ich bin Teilnehmer der Weiterqualifizierung ‚Digital Shift in Produktion und Logistik‘ am Standort Neckarsulm und werde das Programm voraussichtlich Ende 2022 erfolgreich absolviert haben.