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Angebot in Deutschland, Stand: 18.10.24 1/2 Audi SQ8 SUV e-tron Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 2 Elektrische Peakleistung in kW 370 Elektrische Dauerleistung in kW 140 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 355 / 309 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 432 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 114 / 106 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 170 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / - Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 690 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 285 / 45 R 20 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 20 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 12,2 Bremssystem Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 400 / 350 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 5,1 elektrische Beschleunigung Boost 0-100 km/h in s 4,5 elektrische Reichweite, kombiniert in km 429 - 476 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 28,0 - 25,2 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 30.000 km / 2 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 22 / 26 / 30 Angebot in Deutschland, Stand: 18.10.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 14.10.24 1/2 Audi SQ6 SUV e-tron 360 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 360 Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 380 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 275 / 580 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 180 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 100 / 94,9 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 270 Ladedauer DC 10 - 80 % in min 21 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 600 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 255 / 50 R 20 | 285 / 45 R 20 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming - 8,5 J x 20 | Aluminium Guss Flow Forming 10 J x 20 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 16,3 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 375 / 350 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 4,4 elektrische Beschleunigung im Modus Launch Control 0-100 km/h in s 4,3 elektrische Reichweite, kombiniert in km 562 - 598 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 18,5 -17,5 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 2 Jahre Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 20 / 29 / 26 Angebot in Deutschland, Stand: 14.10.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 14.10.24 1/2 Audi Q6 SUV e-tron quattro 285 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 285 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 275 / 580 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 180 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 100 / 94,9 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 270 Ladedauer DC 10 - 80 % in min 21 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 600 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 235 / 65 R 18 | 255 / 60 R 18 Räder (Basis) Aluminium-Guss - 8 J x 18 | Aluminium-Guss 9 J x 18 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 16,3 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 350 / 350 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 5,9 elektrische Reichweite, kombiniert in km 536 - 625 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 19,7 -17,0 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 2 Jahre Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 21 / 27 / 24 Angebot in Deutschland, Stand: 14.10.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2325 / 2400 / 2940 Zulässige Achslasten vorne / hinten in kg 1380 / 1650 Zul. Anhängelast bei 8% / 12% Steigung gebremst // ungebremst in kg 2400 / 2400 // 750 Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 19.09.24 1/2 Audi Q6 SUV e-tron 185 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Heckantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse - / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 185 Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 215 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm - / 450 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 150 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 83 / 75,8 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 225 Ladedauer DC 10 - 80 % in min 21 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 480 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 235 / 65 R 18 | 255 / 60 R 18 Räder (Basis) Aluminium-Guss - 8 J x 18 | Aluminium-Guss 9 J x 18 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 16,3 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 350 / 330 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,6 elektrische Beschleunigung im Modus Launch Control 0-100 km/h in s 7,0 elektrische Reichweite, kombiniert in km 458 - 533 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 18,6 - 16,0 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Angebot in Deutschland, Stand: 19.09.24 2/2 Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 2 Jahre Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 21 / 27 / 24 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 24.09.24 1/2 Audi Q6 SUV e-tron performance 225 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Heckantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse - / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 225 Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 240 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm - / 485 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 180 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 100 / 94,9 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 260 Ladedauer DC 10 - 80 % in min 22 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 615 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 800 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 235 / 65 R 18 | 255 / 60 R 18 Räder (Basis) Aluminium-Guss - 8 J x 18 | Aluminium-Guss 9 J x 18 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 16,3 Wendekreis in m 12,1 Bremssystem ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 350 / 330 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,7 elektrische Beschleunigung im Modus Launch Control 0-100 km/h in s 6,6 elektrische Reichweite, kombiniert in km 552 - 641 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 19,2 - 16,5 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 2 years Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 21 / 27 / 24 Angebot in Deutschland, Stand: 24.09.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 18.10.24 1/2 Audi Q8 SUV 55 e-tron edition Dakar Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektr. Maximalleistung in kW 300 Elektrische Dauerleistung in kW 100 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 309 / 355 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 432 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 114 / 106 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 170 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / - Ladedauer DC 10 - 80 % in min 31 Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 690 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Spannungslage HV-Batterie in Volt 400 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 265 / 60 R 18 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 8 J x 18 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 12,2 Bremssystem Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.

Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 1/2 Audi Q8 SUV 50 e-tron quattro 250 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektrische Peakleistung in kW 250 Elektrische Dauerleistung in kW 100 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 309 / 355 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 432 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 95 / 89 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 150 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / - Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 555 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 255 / 55 R 19 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 8,5 J x 19 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 12,2 Bremssystem Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 375 / 350 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 7 elektrische Beschleunigung Boost 0-100 km/h in s 6 elektrische Reichweite, kombiniert in km 401 - 492 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 24,5 - 20,1 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 30.000 km / 2 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 22 / 26 / 24 Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.

Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 1/2 Audi Q8 SUV 55 e-tron quattro 300 kW Antrieb / Kraftübertragung / Batterie Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektrische Peakleistung in kW 300 Elektrische Dauerleistung in kW 100 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 309 / 355 Batterietyp / Anzahl der Zellen Lithium-Ionen / 432 Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh 114 / 106 max. Ladeleistung AC / DC in kW 11 / 170 max. Ladeleistung AC / DC optional in kW 22 / - Ladedauer AC 0-100%, 3ph 16A@230V in min 690 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 255 / 55 R 19 Räder (Basis) Aluminium Guss Flow Forming 8,5 J x 19 Lenkung Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 12,2 Bremssystem Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse Bremsscheiben Durchmesser vorne / hinten in mm 375 / 350 Fahrleistung / Reichweite Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,5 elektrische Beschleunigung Boost 0-100 km/h in s 5,6 elektrische Reichweite, kombiniert in km 471 - 582 Verbrauch / Emission* Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 24,8 - 20,6 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Wartung / Gewährleistung Deutschland Wartungsintervall 30.000 km / 2 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt Gewährleistung Fahrzeug / Lack / Karosseriedurchrostung 2 / 3 / 12 Jahre Versicherungseinstufung in Deutschland KH / VK / TK 22 / 26 / 24 Angebot in Deutschland, Stand: 06.09.24 2/2 Gewichte / Belastbarkeit Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul.