2023: Kombinierter Geschäfts- und Nachhaltigkeitsbericht
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Audi Report 2022
Projektleiter Lutz Roth ist zufrieden: „Die Auszeichnung im Konzern und vor allem unsere Ergebnisse zeigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“ Wenn es um die Reduzierung von Verpackungsmüll geht, dann kennt Carolin Rauch, Supply Chain Entwicklung, die Herausforderungen genau. „Verpackungen sind ein großes Thema für uns Logistiker_innen. Es geht um Reduktion, aber auch um den Einsatz erneuerbarer Rohstoffe. Unser Ziel ist es, bis 2030 bei Neufahrzeugprojekten mehr als 90 Prozent kreislauffähige Verpackungen zu verwenden“, erklärt Rauch. ¹⁰ Die Angabe weist jährliche Einsparungen auf Basis von umgesetzten Optimierungen der Audi Standorte Ingolstadt, Neckarsulm, Győr, Brüssel und San José Chiapa aus und basiert auf deren Produktionsprogramm 2022. Ill us tr at io n: C 3 V is ua l L ab Gesamtgewicht des Abfalls nach Entsorgungsmethoden in t Audi schließt Materialkreisläufe soweit möglich, um Abfälle zu verringern. Im Berichtsjahr sind konzernweit 274.118 Tonnen metallische Abfälle angefallen, die vollständig zur Verwertung gehen. Das Abfallaufkommen ohne metallische Abfälle (Schrott) stieg vor allem aufgrund einer Optimierung der Erfassung an: 2022 wurden zum ersten Mal Abfälle aus Baumaßnahmen am Standort Neckarsulm in dieser Kategorie erfasst. Circa 90.000 Tonnen Bodenaushub einer Baumaßnahme erhöhen den Gesamtwert des Abfallaufkommens auf 188.666 Tonnen, davon 97,24 Prozent zur Verwertung. Die Bauaktivität erklärt auch den Anstieg in der Kategorie Abfall zur Beseitigung.
Audi Report 2021
Bis 2026 wird Audi mehr als 20 vollelektrische Modelle anbieten. 80 % der insgesamt 370 Anforderungen erfüllte die AUDI AG bei der erstmaligen Zertifizierung durch das Top Employers Institute – ein sehr guter Wert, der dem Unternehmen auf Anhieb die Auszeichnung als „Top Employer Germany“ einbrachte. Nach Einschätzung des Instituts erfüllt Audi auf den Gebieten „Arbeitsumfeld“, „Ethik und Integrität“, „Diversität und Inklusion“ sowie „Arbeitgeberauftritt“ höchste Ansprüche. Audi nutzt die Ergebnisse gezielt, um neue Impulse zu setzen und sich als Arbeitgeber konsequent weiterzuentwickeln. Text: Jochen Förster Produktion Marke Audi New Energy Vehicles rein elektrische Modelle Plug-in Hybridmodelle 5,4 % 5,3 % rein elektrisch 1,57 Mio. Produktion Marke Audi 10,7 % Plug-in Hybride Rückblick 2021: Das Jahr in Zahlen Obwohl der Halbleitermangel die gesamte Automobilindustrie 2021 stark beeinflusste, hat der Audi Konzern im vergangenen Jahr 1.581.164 Fahrzeuge, davon 1.572.861 der Marke Audi, produziert. 169.049 Audi Modelle waren teil- oder vollelektrisch, was einem New Energy Vehicle (NEV-) Share von 10,7 Prozent entspricht. 49 Prozent der NEVs waren Plug-in-Hybride, 51 Prozent vollelektrische Modelle. Damit hat Audi seinen Anteil elektrifizierter Fahrzeuge im Vergleich zu 2020 (6,8 Prozent) gesteigert und setzt seine Roadmap E konsequent um. New Energy Vehicles Il lu st ra ti o n en : C 3 V is u al L ab S trateg ie P ro d u kte & S ervices W irtsch aften & In teg rität W ertsch ö p fu n g & P ro d u ktio n M itarb eiten d e & G esellsch aft A n h an g A u ftakt 5 Rund 1.700.000 Autos des Volkswagen Konzerns können dank Schwarmintelligenz einen Beitrag zu mehr Sicherheit auf den Straßen leisten und treiben die intelligente Mobilität von morgen voran. Audi ging 2021 einen Schritt weiter und nutzte erstmals hochpräzise Schwarmdaten zur Verbesserung seines Car-to-X-Dienstes „Lokale Gefahreninformation“.
Jubiläumstermine 2022
Der Ro 80 war das erste deutsche Automobil, das die Auszeichnung „Auto des Jahres 1967" erhielt. Audi Tradition 15 Jubiläumstermine 2022 Jahre 65 1955 waren die NSU Werke AG weltgrößter Hersteller von Zweirädern, doch die Anzeichen, daß der Zweirad- markt vor einer großen Krise stand, waren nicht zu übersehen. Gestiegener Wohlstand als Folge des deutschen Wirtschaftswunders hatte die Ansprüche der Käufer wachsen lassen. Ein motorisiertes Zweirad als fahrbarer Untersatz genügte den meisten nicht mehr; Auto wollte man in die Zukunft fahren. Bei NSU in Neckarsulm fiel daraufhin die Entscheidung, nach fast dreißigjähriger Abstinenz den Automobilbau wieder aufzugreifen. Natürlich sollte es ein kleines Automobil sein, konzipiert für den Normalverdiener und dafür geschaffen, dem Motorradfahrer das Umsteigen auf ein Automobil zu ermöglichen. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1957 wurde dem Publikum schließlich der NSU Prinz vorgestellt, ein pfiffiger Kleinwagen für vier Personen mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor im Heck, der 20 PS bei einem Hubraum von 583 ccm leistete. Nicht zuletzt dank hervorragender Öffentlichkeitsarbeit gelang dem NSU Prinz ein beachtlicher Erfolg. NSU nimmt den Automobilbau wieder auf Audi Tradition 16 Jubiläumstermine 2022 Der 1. Februar 1957 war ein denkwürdiger Tag für das kleine Spezialistenteam von NSU Technikern. Seit mehreren Jahren schon arbeitete man in Neckarsulm an der Entwicklung eines völlig neuen Motorenkonzeptes: ein Motor, der seine Kraft nicht über Hubkolben, sondern über einen „dreieckigen“ rotierenden Läufer entwickelte. Die Idee geht auf den technischen Autodidakten Felix Wankel zurück, der mit den NSU Werken einen Partner für die Umsetzung gefunden hatte. An jenem 1. Februar absolvierte der Urtyp des „Wankel-Motors“ seinen ersten Testlauf auf dem Motorenprüfstand.
Audi Report 2020
Audi ist damit der erste Auto mobil her steller der Welt, der diese Auszeichnung in diesem Umfang tragen darf. Das Unternehmen ist somit nachweislich in der Lage, nachhaltig hergestelltes Aluminium in Kreisläufen zu führen. „Wir gratulieren Audi herzlich dazu, dass das Unternehmen die ASI-‚ Chain of Custody ‘-Zertifizierung für seine beiden Presswerkbetriebe erhalten hat und der erste OEM ist, der CoC in seinen eigenen Betrieben einführt“, sagte Fiona Solomon, CEO der Aluminium Stewardship Initiative. „Im Laufe des Jahres 2020 haben wir ein wachsendes Interesse bei den nachgelagerten Aluminiumanwendern festgestellt, verantwortungsvoll produziertes Aluminium für ihre Produkte zu beziehen und dies gegenüber ihren Kund_innen nachweisen zu können. Gepaart mit dem Aluminium Closed Loop an diesen Standorten ermöglicht die CoC-Zertifizierung Audi, die Erwartungen der Verbraucher_innen und die Nachfrage nach nachhaltigeren Produkten zu erfüllen.“ Die nächsten Schritte sind bereits in Planung: Im Jahr 2021 sollen weitere Standorte nach dem ASI-Standard zertifiziert werden. „Zertifikate und Standards helfen uns, nachzuvollziehen, dass sich unsere Zulieferunternehmen vor Ort an international anerkannte Menschenrechts- und Umweltstandards halten“, sagt Josef Schön. Dazu dienen die sektorübergreifenden und industrieweiten Mechanismen der ASI: Deren „Chain of Custody“ stellt sicher, dass nur ASI-zertifiziertes Material bei Audi ankommt. 1 Audi e-tron: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 28,8–21,4 (NEFZ); CO₂- Emissionen kombiniert in g/km: 0 217Wertschöpfung & ProduktionAudi Report 2020 F o to : A m o s F ri ck e „Chain of Custody“ (CoC) heißt ins Deutsche übersetzt Beweiskette. In dieser wird dokumentiert, wo ein Unternehmen wie viel Aluminium einkauft und wohin es verkauft wird. Damit ist der gesamte Aluminiumkreislauf zertifizierter Unternehmen nachvollziehbar.
Biografie Quatuor Ébène
Damit begann der Aufstieg des Quatuor Ébène, der in zahlreichen weiteren Preisen und Auszeichnungen mündete. So war das Quartett z.B. 2007 Preisträger des Borletti-Buitoni Trusts und wurde 2019, als erstes Ensemble, mit dem Preis der Frankfurter Musikmesse ausgezeichnet. 2005 wurde das Quartett mit dem Belmont-Preis der Forberg-Schneider-Stiftung ausgezeichnet, die den Musikern seither besonders eng verbunden ist. Mit ihrem charismatischen Spiel, ihrem frischen Zugang zur Tradition und dem offenen Umgang mit neuen Formen gelingt es den Musikern, einen weiten und jüngeren Zuschauerkreis zu begeistern und dieses in regelmäßigen Meisterkursen im Conservatoire Paris zu vermitteln. Die Alben des Quatuor Ébène mit Einspielungen von Haydn, Bartók, Debussy, Fauré, Mozart und den Mendelssohn-Geschwistern wurden mehrfach ausgezeichnet, u. a. mit dem Gramophone, BBC Music Magazine und dem Midem Classic Award. Das 2010 erschienene Album „Fiction“ mit Jazz-Arrangements, das Crossover Album „Brazil“ (2014) und die Platte „Eternal Stories“ (mit Michel Portal, Mai 2017) manifestiert ihre besondere Stellung in der INTERNAL Kammermusikszene. Im Herbst 2014 veröffentlichte Erato den Livemitschnitt (Album und DVD) von „A 90th Birthday celebration“, Menahem Presslers Geburtstagskonzert in Paris. In 2015 & 2016 haben die Musiker sich dem Thema „Lied“ gewidmet. So wirkten sie an dem Album „Green (Mélodies françaises)“ von Philippe Jaroussky (BBC Music Magazine Award 2016) mit und veröffentlichten ein Schubert Album mit Matthias Goerne (Arrangements für Streichquartett, Bariton und Kontrabass von Raphaël Merlin) und dem Schubert Streichquintett mit Gautier Capuçon. Von April 2019 bis Januar 2020 befand sich das Quatuor Ébène unter dem Motto „Beethoven Live Around the World“ auf eine Welttournee mit Konzerten in Nordamerika, Südamerika, Afrika, Australien & Neuseeland, Asien und Europa.
Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019
Der e-tron holte 2019 die Auszeichnung „Goldenes Lenkrad“ in der Kategorie „Großer SUV“ (C-SUV). Er setzte sich dabei als BEV (Battery Electric Vehicle) gegen die Konkurrenz mit Verbrennungsmotor durch. Damit ist der vollelektrische e-tron der neue Benchmark bei den C-SUVs. Weitere e-tron Modelle folgen 2020 und in den darauffolgenden Jahren. Neueste Entwicklung in Sachen e-tron STRATEGIE 47 MITARBEITER & GESELLSCHAFTVORWORT ANHANGKURZPORTRÄT WIRTSCHAFTEN & INTEGRITÄT PRODUKTE & SERVICES WERTSCHÖPFUNG & PRODUKTION Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 Progress you can feel 12-Volt-Lithium-Ionen-Batterie 12-Volt-Batterie 2.0 TFSI-Motor* 12-Volt-Riemen-Starter-Generator Themenrelevante Ziele der Agenda 2030 Der Wandel hin zu einer Wirtschafts- und Lebensweise, die die natürlichen Grenzen unseres Planeten respektiert, gelingt dann, wenn der Mensch seine Konsumgewohnheiten und Produktionstechniken umstellt. Es geht darum, eine widerstandsfähige Infrastruktur aufzubauen, inklusive und nachhaltige Industrialisierung zu fördern und Innovationen zu unterstützen. Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels müssen umgehend ergriffen werden. Auch lokales Engagement ist gefordert. kam der Q5 als Plug-in-Hybrid- Variante dazu. Zudem steckt er in g-tron Modellen der Mittelklasse. Der Dieselmotor bleibt auch zukünftig ein wichtiger Baustein im Antriebs-Baukasten von Audi. Das Unternehmen arbeitet daran, die Schadstoffemissionen weiter zu senken. Dabei konzentriert sich Audi auf die Effizienz und Performance als Kerneigenschaften des Diesels und den Einsatz im Mittel- bis Oberklasse-Segment. Bis 2025 plant Audi alle Kernbaureihen zu elektrifizieren. Um das Ziel zu erreichen, werden Maßnahmen und Technikmodule, die den Verbrauch der Verbrennungsmotoren sowie die CO₂-Emissionen senken, zum sogenannten Modularen E-Antriebs-Baukasten gebündelt. Die Verantwortlichen der jeweiligen Baureihen bewerten diese Technikmodule und setzen sie nach Bewertung um.
Audi Sport FactBook 2016
Topspeed 305 km/hAudi R8 LMS 1 Mit Push-to-Pass 15 14 AUDI NEUBURG Grundstückskauf und Aufstellung Bebauungsplan 2010 – 2011 Spatenstich August 2012 Richtfest Motorsport-Gebäude November 2013 Inbetriebnahme Audi driving experience center Mai 2014 Eröffnung Audi Neuburg / Inbetriebnahme Kompetenz-Center Motorsport / Audi Sport August 2014 Inbetriebnahme Audi Sport customer racing Mai 2015 / Audi driving experience center / Kompetenz-Center Motorsport / Audi Sport / Audi Sport customer racing / Entwicklungsfunktionen der Technischen Entwicklung 1 5 8 2 4 6 7 4 3 Planungsphase 2011 – 2012 162016 Kompetenz-Center Motorsport Audi driving experience center Audi Sport customer racing Dynamikfläche 30.000 m2 Handlingstrecke 2,2 km Gerade 1,2 km Offroad-Module 10 Audi Sport 1 2 3 4 5 6 7 8 Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) Fachmesse „Professional MotorSport World Expo“ Verband „Point of Purchase Advertising International“ Auszeichnungen DGNB- Zertif ikat in Gold Motorsport Facil ity of the Year Goldener Award Audi driving experience center Kompetenz-Center Motorsport Software „Audi Multi Media System Octopus“ im Audi driving experience center 17 16 Rallye-WM Rallye-WM 1980 1981 1982 1983 DIE HISTOR IE VON AUDI IM MOTORSPORT Audi quattro Audi quattro Audi quattro Sieg/Titel Fahrer Sieg/Titel Hersteller Leiter Audi Sport Jürgen Stockmar (D), Walter Treser (D) Reinhard Rode (D) Roland Gumpert (D) Audi quattro A1 und A2 Audi 80 quattro Legende E rp ro b u n g R a lly e s p o rt 18182016 Rallye-WM Rallye-WM Pikes Peak Keine Renneinsätze Pikes Peak Trans-Am Pikes Peak 1988 1987 1986 1985 1984 Herwart Kreiner (A) R a llye sp o rt Audi quattro A2 Audi Sport quattro Audi Sport quattro P ike s P e a k Audi Sport quattro Tra n s-A m Audi Sport quattro S1 Audi Gruppe S Audi Sport quattro S1 Audi Sport quattro S1 Audi 200 quattro Audi Coupé quattro Audi 200 quattro Audi Sport quattro S1 Audi Sport quattro 19 1818 DTM DTM Keine Renneinsätze STW Frankreich 1993 1992 1991 1990