Begehbare Landmark Installation vor dem Messegelände AudiQ4e-tronconcept als Teil einer LED-Inszenierung Chefdesigner Marc Lichte: „Neue Möglichkeiten durch Digitalisierung und Elektrifizierung“
Audi ist erstmalig Hauptsponsor der Messe Design Shanghai. Auf einer der wichtigsten Plattformen für Design präsentiert sich der Automobilhersteller mit zukunftsweisenden Themen. Die Messe findet vom 26. bis zum 29. November 2020 im Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center statt.
„Für Automobildesigner ist das aktuell eine unglaublich spannende Zeit“, sagt Marc Lichte, Leiter des Audi Designs: „Digitalisierung und Elektrifizierung verändern die Mobilität und eröffnen uns in der Gestaltung ganz neue Möglichkeiten.“ Henrik Wenders, Senior Vice President Marke Audi ergänzt: „Das Design prägt die Identität der Marke Audi durch seine markentypischen Charaktereigenschaften. Es ist Ausdruck unserer Haltung und unseres progressiven Denkens. Vor diesem Hintergrund freue ich mich sehr über die strategische Partnerschaft mit der Design Shanghai, welche uns als Bühne erlaubt, diese Haltung zum Ausdruck zu bringen.“ Audi ist auf der Design Shanghai mit verschiedenen Highlights präsent. Vor dem Eingang der Messe wird eine begehbare Landmark Installation in Form eines Kubus errichtet. Dieses „Window into the future“ erlaubt einen Ausblick auf die Zukunft des Audi Design, mit all seinem Fortschritt und seiner Innovationen. Werner Eichhorn, Präsident von Audi China unterstreicht die Bedeutung des Messeauftritts: „Die Kooperation mit der Design-Messe passt hervorragend zu Audi. Mit dem Audi Design Center in Peking zeigen wir, welche Bedeutung Design für den chinesischen Markt und damit für unsere Kunden hat. Dies können wir auf der Design Shanghai den Kunden präsentieren.“ Auf dem Messestand wird der AudiQ4e-tronconcept mit einer LED-Installation in Szene gesetzt.
Mit dem AudiQ4e-tronconcept gab Audi auf dem Genfer Automobilsalon 2019 einen Vorgeschmack auf das erste kompakte E-SUV der Marke. Und mit dem Q4 Sportback e-tronconcept zeigte das Unternehmen nun das zweite Modell der Baureihe als SUV-Coupé. 2021 geht es in Serie. Beide Modelle werden wichtige Eckpfeiler der Elektrostrategie bilden. Auf ein weiteres großes Highlight können sich Kunden im kommenden Jahr freuen. Der Audie-tron GT wird für die Vier Ringe an den Start gehen. Performance und expressives Design sind die wichtigsten Zutaten für den e-tron GT. Damit unterstreicht er die Sportlichkeit der Marke und schreibt die Erfolgsgeschichte des Audie-tron gemeinsam mit den elektrischen Q-Modellen weiter.
Die Technik der Q4e-tron Baureihe steuert der Modulare Elektrifizierungs-Baukasten (MEB) bei, der im Volkswagen-Konzern künftig in zahlreichen E-Automobilen von der Kompaktklasse bis in die Mittelklasse zu finden sein wird. Der AudiQ4 Sportback e-tronconcept gibt einen Ausblick auf das bereits siebte Elektro-Serienfahrzeug, das der Hersteller bis 2021 präsentieren wird. Schöner Rücken: das Exterieur Die Sportback-Silhouette fällt nach hinten dezent und dynamisch ab. Die Dachlinie geht in signifikant geneigte D-Säulen über und endet in Höhe der unteren Fensterkante in einem horizontalen Spoiler. So erscheint der künftige AudiQ4 Sportback deutlich gestreckter als sein Schwestermodell Q4e-tronconcept. Am Heck des AudiQ4 Sportback e-tronconcept fällt das breite Lichtband auf, das die beiden Leuchteinheiten verbindet und damit ein Element des AudiQ4e-tronconcept zitiert. Selbst hier wird die Verwandtschaft innerhalb der e-tron-Familie sichtbar, denn auch die Nähe zum e-tron Sportback* ist unübersehbar. Dies trifft genauso auf das Innere der Leuchten zu, wo die Pfeilung der LED-Segmente ebenfalls ein Element des größeren Bruders aufnimmt. Ein gemeinsames Element beider Q4-Versionen ist die eindrucksvoll gestaltete Stoßfänger-Diffusoreinheit mit den horizontalen Lamellen und dem beleuchteten e-tron-Logo in der Mitte. Beim Blick von vorn identifiziert der Singleframe mit dem Markenlogo der Vier Ringe den Q4 Sportback e-tronconcept als Audi. Und spätestens auf den zweiten Blick als elektrisch angetriebenen Audi: Denn wie der erste Serien-Audi mit E-Antrieb hat auch das neue Konzeptfahrzeug statt eines klassischen Kühlergrills eine strukturierte und geschlossene Fläche innerhalb des breiten, nahezu aufrecht stehenden Achteck-Rahmens. Ebenfalls charakteristisch für die Marke Audi sind die markant modellierten Kotflügel aller vier Räder – ein klassisches Audi-Designmerkmal seit dem legendären Ur-quattro 1980.
Sichtbar Audi, sichtbar e-tron: das Exterieur Der Singleframe mit dem Markenlogo der Vier Ringe identifiziert den Q4e-tronconcept auf den ersten Blick als Audi. Und spätestens auf den zweiten Blick als elektrisch angetriebenen Audie-tron: Denn wie der erste Serien-Audi mit E-Antrieb, hat auch das neue Konzeptfahrzeug statt eines klassischen Kühlergrills eine strukturierte und geschlossene Fläche innerhalb des breiten, nahezu aufrecht stehenden Achteck-Rahmens. Für die Luftzufuhr sorgen großformatige Einlässe, die sich unter beiden LED-Matrix-Scheinwerfern bis hinunter zur Frontschürze öffnen. Ebenfalls charakteristisch für die Marke Audi sind die markant modellierten Kotflügel aller vier Räder – ein klassisches Audi-Designmerkmal. Beim Q4e-tronconcept sind die Verbreiterungen betont organisch, fließend gestaltet und geben der Seitenansicht so eine charakteristische Note. Typisch e-tron wiederum ist die Betonung des Schwellerbereichs zwischen den Achsen, wo sich mit der Batterie das Kraftzentrum dieses SUV befindet. Große Räder im Format 22 Zoll lassen keinen Zweifel am Potential des AudiQ4e-tronconcept. Seine Dachlinie fällt nach hinten dezent ab, verleiht der Silhouette einen betont dynamischen Akzent. Am Heck des AudiQ4e-tronconcept fällt das breite Lichtband auf, das die beiden Leuchteinheiten verbindet und damit auch ein Element des Audie-tron zitiert. Selbst hier wird die Verwandtschaft innerhalb der e-tron-Familie sichtbar. Dies trifft auch auf das Innere der Leuchten zu, wo die signifikante Pfeilung der LED-Segmente ebenfalls ein Element des größeren Bruders aufnimmt. Eine im doppelten Sinne nachhaltige Innovation bietet schließlich der Lack der Karosserie im Farbton „Solar Sky“, einem je nach Lichteinfall changierenden Blauton: Die eigens für den AudiQ4e-tronconcept entwickelte und umweltschonend produzierte Farbe reflektiert wirksam einen kurzwelligen Teil des Sonnenlichts, nahe dem Infrarot-Spektrum.
Auf der CES 2020 zeigt Audi auch die neuesten Innovationen im Bereich Lichttechnologie: Ist der Fahrer einmal müde, kann spezielles Licht Abhilfe schaffen: Blaues, kaltweißes Licht etwa hat eine belebende, aktivierende Wirkung. Das Audi-Projekt „Human Centric Lighting“ zeigt, wie sich das Befinden durch gezielte Lichtfarben beeinflussen lässt und so zum Beispiel die Konzentrations- und Merkfähigkeit der Passagiere unterstützt. Das Portfolio der Exponate auf der CES reicht am Audi-Stand vom Visionsfahrzeug Audi AI:ME über das seriennahe Showcar AudiQ4e-tronconcept mit 12,3 Zoll Touchscreen bis hin zum bereits im Frühjahr 2020 erhältlichen Audie-tron Sportback (Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,0 - 21,9 (WLTP); 22,7 - 20,6 (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0) mit digitalen Matrix LED-Scheinwerfern. * Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs