Preisliste Audi A4 Limousine / A4 Avant / A4 allroad quattro Modelljahr 2024
1 Audi Vorsprung durch Technik Preisliste A4 Limousine A4 Avant A4 allroad quattro A4 Inhaltsverzeichnis Grundmodelle 4 Audi A4 Limousine, A4 Avant 16 Audi A4 allroad quattro Serienausstattung kompakt 20 Audi A4 Limousine, A4 Avant, A4 allroad quattro Exterieur 26 Lackierungen 30 Räder/Sonstiges 40 Ausstattungspakete 46 Licht 51 Spiegel und Dachsysteme 54 Schließsysteme 58 Verglasung 59 Weitere Außenausstattungen Interieur 62 Ausstattungs- und Designpakete 65 Sitzbezüge und Lederausstattungen 73 Sitze und Sitzkomfort 76 Dekorelemente 78 Dachhimmel 79 Lenkräder und Wählhebel 81 Klimatisierung 82 Weitere Innenausstattungen Technologien 86 Anzeigen und Bedienelemente 88 Navigation, Medien und Soundsysteme 92 Telefon und Kommunikation 96 Assistenzsysteme 104 Fahrwerke und Bremsen 109 Technik/Sicherheit Audi connect 112 Rechtliche Informationen und Nutzungshinweise Zubehör 118 Audi Original Zubehör 123 Audi Neuwagenabholung 124 Audi Versicherung 126 Abmessungen 128 Technische Daten ExterieurAudi A4 Limousine Audi A4 Limousine Die Audi A4 Limousine steht für Sportlichkeit, Emotionen und Prestige. Durch die Fokussierung auf die dynamischen quattro-Elemente und dank harmonischer Proportionen werden diese Attribute rundherum sichtbar. Audi A4 Avant Audi A4 Avant Der Audi A4 Avant setzt Statements: für Sportlichkeit, Qualität, Digitalisierung und Variabilität. Im hochwertig gestalteten Innenraum setzen Sie Ihren digitalisierten Alltag dank wegweisender Technologien fort. Das großzügige Laderaumvolumen eröffnet Ihnen flexible Möglichkeiten beim Transport. 8 Technische Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte finden Sie ab Seite 128. Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie ab Seite 134.
A4 Limousine 35 TFSI S tronic (110 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 26.04.2024 1/2 Audi A4 Limousine 35 TFSI S tronic 110 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 110 (150) / 4000 - 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 270 / 1350 - 3850 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,234 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Avant 35 TFSI S tronic (110 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 26.04.2024 1/2 Audi A4 Avant 35 TFSI S tronic 110 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 110 (150) / 4000 - 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 270 / 1350 - 3850 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,234 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Limousine 40 TFSI S tronic (150 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 20.03.2024 1/2 Audi A4 Limousine 40 TFSI S tronic 150 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 150 (204) / 4475 - 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 320 / 1450 - 4475 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,234 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Limousine 35 TDI S tronic (120 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 20.03.2024 1/2 Audi A4 Limousine 35 TDI S tronic 120 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, obenliegende Nockenwellen, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 16,0 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 120 (163) / 3250 - 4200 max. Drehmoment in Nm bei min-1 370 / 1500 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,508 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,386 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,048 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Limousine 30 TDI S tronic (100 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 20.03.2024 1/2 Audi A4 Limousine 30 TDI S tronic 100 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, obenliegende Nockenwellen, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 16,0 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 100 (136) / 3000 - 4400 max. Drehmoment in Nm bei min-1 320 / 1500 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,508 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,386 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,048 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Avant 30 TDI S tronic (100 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 20.03.2024 1/2 Audi A4 Avant 30 TDI S tronic 100 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, obenliegende Nockenwellen, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1968 / 81,0 x 95,5 / 16,0 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 100 (136) / 3000 - 4400 max. Drehmoment in Nm bei min-1 320 / 1500 - 3000 Gemischaufbereitung Common-Rail-Einspritzsystem, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,508 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,386 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,048 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Faustsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.
A4 Avant 40 TFSI S tronic (150 kW) MHEV
Angebot in Deutschland, Stand: 20.03.2024 1/2 Audi A4 Avant 40 TFSI S tronic 150 kW MHEV Motor / Elektrik Motorbauart R 4-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 12,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 150 (204) / 4475 - 6000 max. Drehmoment in Nm bei min-1 320 / 1450 - 4475 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Emissionsnorm Euro 6e max. elektrische Leistung bei 12V in kW 3,1 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Frontantrieb Kupplung Hydraulisch betätigte Doppelkupplung (nasslaufend) Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,188 / 2,190 Getriebeübersetzung im 3.Gang / 4.Gang 1,517 / 1,057 Getriebeübersetzung im 5.Gang / 6.Gang 0,738 / 0,557 Getriebeübersetzung im 7. Gang / 8. Gang 0,433 / - R-Gang Übersetzung / Achsübersetzung 1-2 / 2-3 2,750 / 4,234 / - Fahrwerk / Lenkung / Bremse Art und Ausführung der Aufhängung der Vorderachse 5-Lenker-Vorderachse Art und Ausführung der Aufhängung der Hinterachse 5-Lenker-Hinterachse Reifen (Basis) 205 / 60 R 16 Räder (Basis) Aluminium-Schmiede 7 J x 16 Lenkung Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung Lenkübersetzung 15,9 Wendekreis in m 11,6 Bremssystem 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; vorn: Aluminium- Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr.