Audi TechTalk Design
Im Audi TechTalk Design beschreiben wir diesen Paradigmenwechsel und die daraus resultierenden neuen Gestaltungsmöglichkeiten. Wir lassen Experten von den Herausforderungen ans künftige Design von Audi berichten und erklären, wie die drei Audi-Kreativschmieden in Ingolstadt, Beijing und Malibu mit modernsten Mitteln rund um die Uhr das automobile Portfolio von morgen prägen.
Hier finden Sie alle Informationen und das Pressematerial.
Marc Lichte: Das ist für mich First Class Traveling
In welche Richtung entwickelt sich das Automobildesign? Diese Frage drängt sich auf, während mehr und mehr Elektromodelle auf die Straße kommen...
Audi Concept Cars: Sphären mit Hightech
Mit drei innovativen Concept Cars illustriert Audi in den kommenden Monaten, wie die Marke die Zukunft der Oberklasse gestalten will...
Innenwelten – die neue Architektur der Mobilität
„Noch nie waren die Zeiten für mich als Designer so aufregend wie heute. Genau jetzt ist die beste Zeit, Automobildesign neu zu denken, neu zu gestalten – kurz: Autodesign in die Zukunft zu führen“, sagt Audi-Chefdesigner Marc Lichte...
„Design muss Emotionen wecken“
Das Audi Design startet mit einem neuen Führungsduo für Exterieur- und Interieurdesign in die Zukunft: Norbert Weber ist seit Oktober 2020 Leiter des Innenraumdesigns, Philipp Römers seit März dieses Jahres Exterieurchef. Gemeinsam mit Chefdesigner Marc Lichte wollen die beiden die Ausrichtung der Premiummarke prägen...
Audi-Designstudios: grenzenlose Kreativität
Sie stellen Alltag und Konventionen infrage und sind ihrer Zeit weit voraus: Die Designstudios in Beijing, Malibu und Ingolstadt mit insgesamt 450 Expert_innen bilden die Keimzellen für neue Modelle, Showcars und innovative Mobilitätskonzepte von Audi...
Das Audi Design-ABC
Was machen eigentlich „Color & Trim“-Expert_innen? Wozu dient ein Moodboard? Worum geht es beim Package? Ein Nachschlagewerk zu wichtigen Alltagsbegriffen aus der Audi-Designwelt...
Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019
PROGRESS YOU CAN FEEL Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 A u d i A I: M E ( 2 0 1 9 ): S tu d ie STRATEGIE 2 MITARBEITER & GESELLSCHAFTVORWORT ANHANG WIRTSCHAFTEN & INTEGRITÄT PRODUKTE & SERVICES WERTSCHÖPFUNG & PRODUKTION Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 Progress you can feel KURZPORTRÄT Mehr zur Entstehungsgeschichte und dem Aufbau des Nachhaltigkeitsberichts: Seite 14 6 Vorstandsinterview Was bedeutet die neue Strategie „konsequent Audi“ für das Unternehmen? Eine Analyse. 25 Im Dreiklang Markt oder Moral? Nach welchen Kriterien Audi wirtschaftet: der Report. 43 Sicher ist sicher Unfallforschung: So arbeiten die Experten der Audi Accident Research Unit. 62 Audi schließt Kreise Audi verfolgt die Vision einer ganzheitlichen Kreislaufwirtschaft. Kann das gelingen? 83 Audi lebt Vielfalt Gleiche Chancen – für alle! So schafft es Audi, dass Mitarbeitende ihre Potenziale bestmöglich entfalten. Kapitel 1 Kapitel 2 61 Kapitel 4 STRATEGIE 42 MITARBEITER & GESELLSCHAFTVORWORT ANHANGKURZPORTRÄT WIRTSCHAFTEN & INTEGRITÄT PRODUKTE & SERVICES WERTSCHÖPFUNG & PRODUKTION Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 Progress you can feel Welche Technologie ist wirklich nachhaltig? STRATEGIE 82 MITARBEITER & GESELLSCHAFTVORWORT ANHANGKURZPORTRÄT WIRTSCHAFTEN & INTEGRITÄT PRODUKTE & SERVICES WERTSCHÖPFUNG & PRODUKTION Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 Progress you can feel Ist gute Arbeit ein Gewinn für alle? * Audi e-tron: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 23,9–20,6 (NEFZ); 26,3–21,6 (WLTP) CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0 STRATEGIE 5 MITARBEITER & GESELLSCHAFTVORWORT ANHANGKURZPORTRÄT WIRTSCHAFTEN & INTEGRITÄT PRODUKTE & SERVICES WERTSCHÖPFUNG & PRODUKTION Audi Nachhaltigkeitsbericht 2019 Progress you can feel Wie machen wir Mobilität CO₂-neutral?
Audi Sport Express 02/2016 – DTM/TT Cup/RX Hockenheim
AUDI SPORT EXPRESS DTM/TT Cup/RXHockenheim 2016 No 2 D O P P E L S TA R T Mat tias Ek ström in DTM und World R X A M B I T I O N E N Talente und Gaststar ter im Audi Spor t T T Cup W M -F I E B E R Audi mit der FI A WEC in Spa Audi setzt in der DTM 2016 auf acht starke Rennfahrer, um den zehnten Titel ins Visier zu nehmen. Im vergangenen Jahr war der Audi RS 5 DTM das Auto, das es zu schlagen galt. Mit umso ehrgeizigeren Zielen geht Audi Sport in die Saison 2016. Die Marke mit der roten Raute hat die Titel in der Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung fest im Visier. „Wir hatten im vergangenen Jahr das schnellste Auto“, sagt Dieter Gass, Leiter DTM bei Audi Sport. „In zehn der 18 Rennen hatten wir die Nase vorn und haben damit mehr Rennen gewonnen als unsere beiden Wettbewerber zusammen. Es war schmerzhaft, dass wir am Ende keinen der drei Titel holen konnten. Das wollen wir 2016 ändern.“ In der DTM-Saison 2016 stehen erneut neun Veranstaltungen mit insgesamt 18 Rennen auf dem Programm – je eines am Samstag und Sonntag. Auf sechs der acht DTM-Rennstrecken hält Audi dabei den Streckenrekord für Qualifying oder Rennen. Unverändert bleibt der Audi-Fahrerkader, der als einer der stärksten in der DTM gilt. Mit Mattias Ekström (S), Mike Rockenfeller (D) und Timo Scheider (D) zählen drei DTM-Champions zum Aufgebot. Jamie Green (GB), Miguel Molina (E) und Edoardo Mortara (I) haben ebenfalls bereits DTM-Rennen gewonnen. Insgesamt bringen die sechs Audi-Piloten fünf Meistertitel und 48 Siege mit. Und die Youngster Nico Müller (CH) und Adrien Tambay (F) haben schon mehrfach ihr Talent aufblitzen lassen. Beide haben im Winter ihre Cockpits getauscht und gehen mit frischer Motivation in die Saison 2016. Es ist die 20. Saison von Audi in der international populären Tourenwagen-Rennserie.
Die Pressekonferenz der AUDI AG auf der IAA
Dreifach-Debüt auf der IAA 2017 bei Audi: Der neue Audi A8 erlebt in Frankfurt seine Messepremiere. Er ist das erste Serienautomobil, das hochautomatisiertes Fahren im öffentlichen Verkehr erlauben wird. Erstmals kann der Fahrer die Fahraufgabe in definierten Verkehrssituationen komplett abtreten – technologisch ist dieser Schritt eine Revolution. Und mit der Doppel-Weltpremiere von zwei Konzeptautomobilen zeigt Audi, wie die Marke das autonome Fahren in der Zukunft weiter entwickeln will.
A8 L 55 TFSI: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,8 - 7,5; CO2-Emission kombiniert in g/km: 178 - 171. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.
Footage IAA 2017
Footage vom Messestand der AUDI AG und Audi Sport von der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main.
Die Highlights der AUDI AG auf der IAA 2017
Auf der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt präsentiert Audi den neuen A8. Mit den Concept Cars Audi Elaine und Audi Aicon zeigt die Marke mit den vier Ringen außerdem in puncto Connectivity, pilotiertem Fahren, User Experience sowie Antrieb und Design einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft.
Footage Audi Aicon
Mit der viertürigen Design-Vision Audi Aicon stellt die Marke mit den Vier Ringen einen völlig autonom fahrenden Audi der Zukunft vor – ohne Lenkrad, ohne Pedalerie. Der Aicon ist für rein elektrischen Betrieb ausgelegt, und er soll Distanzen zwischen 700 und 800 Kilometern mit einer Batterieladung zurücklegen können.
Audi Aicon – Die Design-Vision
Designstudie, Technikträger, Mobilitätskonzept: Mit beispielloser Konsequenz schöpft der Audi Aicon alle Möglichkeiten einer autonomen Luxuslimousine der Zukunft aus.