Wissenswertes zum Audi RS 3 LMS: Daten und Fakten

Hintergründe, Zahlen und Fakten rund um den Audi RS 3 LMS im Überblick.

Wussten Sie, dass …

… das Erscheinungsbild des neuen Audi RS 3 LMS in enger Zusammenarbeit mit der Designabteilung der AUDI AG entstanden ist?

… die Wasserkühler des neuen Audi RS 3 LMS aus dem Serienmodell des R8 stammen?

… der RS 3 LMS seine Leistungen auf der Rennstrecke mit einem nahezu vollständig serienmäßigen Motor erreicht, der am Standort Győr in Ungarn vom Band gelaufen ist? Kurbeltrieb, Ventiltrieb, Motorblock und Zylinderkopf sind ebenso serienmäßig wie Ansaugtrakt, Turbolader und Einspritzanlage.

… der Überrollkäfig des TCR-Tourenwagens von Audi aus 18 einzelnen Stahlrohren besteht, die sich zu einer Länge von 25,781 Metern summieren?

… die gegenüber dem Serienmodell neuen Karosserie-Anbauteile für den Rennsport im Bereich von Kotflügeln sowie Front- und Heckschürzen allesamt aus CFK bestehen?

… die neu gestalteten Leichtmetallräder des Audi RS 3 LMS in Titangrau den gleichen Farbton aufweisen wie die Räder der serienmäßigen RS-Modellreihen von Audi?

… die Betätigung der Seitenscheibe in der Fahrertür dem Prinzip des Serienmodells entsprechen muss? Somit bedient der Fahrer einen elektrischen Fensterheber.

… für das Verlassen des Cockpits im Notfall eine maximale Dauer im Reglement definiert ist? Sie darf nicht mehr als sieben Sekunden beim Aussteigen durch die Fahrertür und neun durch die Beifahrertür betragen.