Audi in der TCR: Zweite Generation des Audi RS 3 LMS bereit für die Rennstrecke

Audi Sport customer racing stellte im Februar 2021 den Nachfolger seines Erfolgsmodells RS 3 LMS vor. Nach der Erprobung in der FIA WTCR und bei Tests geht die zweite Generation des Einsteiger-Tourenwagens im dritten Quartal 2021 in Produktion. Das in vielen Bereichen verbesserte Modell soll eine sportlich wie auch kommerziell große Erfolgsserie der ersten Generation im internationalen TCR-Tourenwagen-Rennsport fortsetzen. Stets im Mittelpunkt stand bei der Entwicklung ein optimaler Kundennutzen.

Der seit Ende 2016 angebotene Audi RS 3 LMS steht im Programm von Audi Sport customer racing für Rekorde. Kein anderes Modell ist in einer einzelnen Fahrzeuggeneration so häufig produziert worden wie der in 180 Exemplaren aufgelegte RS 3 LMS. Und kein Modell mit den Vier Ringen nutzen die Kunden weltweit aktuell häufiger im Rennsport als den kompakten Viertürer. Bis Ende 2020 kam das Modell in seinem bisherigen Lebenszyklus in insgesamt 1.051 Rennen rund um den Globus auf 3.105 Einsätze. Im Durchschnitt standen also knapp drei Audi RS 3 LMS in jeder Startaufstellung. Ein bemerkenswerter Erfolg in einer Kategorie, die ausschließlich für Kunden bestimmt ist und in der sich Audi werkseitig nicht engagiert hat mit Ausnahme eines zweijährigen Programms in der FIA WTCR 2018 und 2019. In den vier Jahren seit seinem Erscheinen hat der Rennwagen in Afrika, Nord- und Südamerika, Asien, Australien und Europa insgesamt 764 Podestplätze eingefahren, darunter 279 Siege. Das entspricht einer Siegquote von 26,5 Prozent in einem extrem harten Wettbewerbsumfeld, in dem die TCR-Rennwagen von bis zu 14 Herstellern aufeinandertreffen. 16 Fahrertitel in den ersten vier Jahren, 38 weitere Meisterschaftserfolge und insgesamt fünf Klassensiege bei 24-Stunden-Rennen prägen die sportliche Bilanz des Einsteigermodells, das 2018 das weltweite „TCR Model of the Year“ war.

„Unser neuer Audi RS 3 LMS tritt damit ein großes und verantwortungsvolles Erbe an“, sagt Chris Reinke, Leiter Audi Sport customer racing. „Im Mittelpunkt unserer Entwicklungsziele bei unserem jüngsten Modell standen die Kunden. Ob es um Laufzeiten oder Abstimmungsmöglichkeiten geht, um Sicherheit oder die Ergonomie im Cockpit: Wir wollen den Teams ein Auto bieten, das noch mehr Rennwagen ist als zuvor, das viele praktische Vorteile im Alltag besitzt und das sich durch lange Laufzeiten wirtschaftlich betreiben lässt.“ Dabei profitieren Kunden von einem interkontinentalen Servicenetz, einer zuverlässigen Teileversorgung und der stetigen Weiterentwicklung des Rennwagens im Laufe seines Modellzyklus.

Die TCR-Kategorie bietet Einsteigern ebenso wie Gentleman-Piloten, aber auch Tourenwagen-Profis kostengünstigen Rennsport mit seriennahen Modellen. Die Organisation WSC hat aktuell rund 30 nationale, regionale und internationale TCR-Rennserien und -Klassen weltweit lizenziert, in den meisten von ihnen ist der Audi RS 3 LMS seit langem fest im Starterfeld etabliert. Darüber hinaus nutzen Teams den Rennwagen in vielen Regionen für weitere Programme, vornehmlich im Langstreckenbereich in gemischten Sport- und Tourenwagenserien. Längst haben sich die TCR-Tourenwagen in klassischen Rennsport-Nationen ebenso wie in aufstrebenden Ländern fest etabliert. Kaum eine andere Kategorie ist im weltweiten Motorsport so weit verbreitet.

Audi bekennt sich mit der zweiten Generation des RS 3 LMS zur Kontinuität eines Einsteigermodells in seiner Fahrzeugpalette, einer kostengünstigen Disziplin im Rennsport, Kundensport als zentralem Pfeiler in dieser Klasse sowie Berechenbarkeit und Stetigkeit gegenüber einem weltweit treuen Kundenstamm. Vielfältige Beispiele belegen, dass der Rennwagen von Audi auch für nationale Handelsorganisationen, ja sogar einzelne Händler ideal geeignet ist, um das eigene Profil im Markt in einer günstigen und populären Rennsportkategorie zu schärfen. In der Grundgestaltung seiner Karosserie, aber auch in vielen charakteristischen Akzenten seines Designs vom Kühlergrill bis zu den titangrauen Felgen ist der neue Audi RS 3 LMS eng angelehnt an die High-Performance-Modelle von Audi Sport. Er ist damit das perfekte Bindeglied zwischen einer schnellen Modellfamilie für den Alltag und faszinierendem Tourenwagensport auf der Rennstrecke.