René Rast (Audi Sport RS 5 DTM #33): DTM-Champion im ersten Anlauf

Rast ist erst der siebte Pilot in der Geschichte der populären Tourenwagen-Rennserie, der den prestigeträchtigen Titel in seiner Rookie-Saison gewonnen hat. Dabei hatte der Mindener vor der Saison 2017 nur drei DTM-Rennen bestritten: Im Juli 2016 sprang er in Zandvoort beim Audi Sport Team Rosberg sprichwörtlich über Nacht für Adrien Tambay ein. Ohne jegliche Vorbereitung hinterließ Rast einen so guten Eindruck, dass er beim 2016er-Finale in Hockenheim Mattias Ekström vertreten durfte. Als Sechster holte Rast in seinem zweiten DTM-Rennen gleich die ersten Punkte und empfahl sich damit für einen Stammplatz in der Audi-DTM-Mannschaft.

Zwölf Monate später schnappte Rast auf der Zielgeraden Mattias Ekström den DTM-Titel weg. Rast gelang es dabei, einen 21-Punkte-Rückstand auf den Schweden mit einem sechsten Platz am Samstag und einem zweiten Platz am Sonntag noch in einen hauchdünnen Drei-Punkte-Vorsprung zu verwandeln. „René ist vergangenes Jahr eine unglaubliche Saison gefahren“, sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. „Wir haben ihn nicht ohne Grund in unsere DTM-Mannschaft geholt und gute Leistungen von ihm erwartet. Dass er allerdings in seinem ersten DTM-Jahr gleich um den Titel kämpft – und diesen am Ende auch noch gewinnt –, damit hat wirklich niemand gerechnet. Auch René selbst nicht. Mitentscheidend war seine Grundschnelligkeit. Er war 2017 der beste Qualifyer.“

René Rasts Rookie-Saison 2017 war darüber hinaus eindrucksvoll: Schon beim Auftakt in Hockenheim startete er erstmals aus der ersten Reihe. Zwei Wochen später folgte auf dem Lausitzring das erste Podium seiner jungen DTM-Karriere und am dritten Rennwochenende in Budapest der erste Sieg. Damit übernahm Rast auch erstmals die Tabellenführung, die in der Folge mehrmals zwischen dem Deutschen und Mattias Ekström wechselte. In Moskau und auf dem Red Bull Ring in Spielberg gelangen Rast zwei weitere Siege. Dazu kamen drei Pole-Positions und insgesamt vier schnellste Rennrunden. „Mein Ziel war es, bester Rookie zu werden“, sagt René Rast. „Ich wollte lernen, regelmäßig Punkte sammeln, immer gut durchkommen. Wer hätte vor der Saison damit gerechnet, dass ich auf Anhieb um den Titel kämpfen würde? Deshalb hatte ich beim Finale nichts zu verlieren. Ich bin das Wochenende ohne Druck angegangen und war überglücklich, als es geklappt hat. Mein Dank gilt Audi, die mir das fantastische Auto und die Chance gegeben haben, mit 30 Jahren noch in die DTM einzusteigen. Dankbar bin ich außerdem dem Team Rosberg, in dem ich mich vom ersten Tag an wohlgefühlt habe, und meinem Teamkollegen Jamie Green.“

René Rasts ungewöhnliche Karriere führte ihn innerhalb des Volkswagen-Konzerns vom Polo Cup bis nach Le Mans und nun in die DTM. Gleich dreimal gewann er dabei den Porsche Supercup, der im Rahmen der Formel 1 ausgetragen wird. Seit dem Jahr 2011 ist er im Zeichen der Vier Ringe aktiv. Am Steuer des GT3-Sportwagens Audi R8 LMS gilt er als Maßstab und Garant für Erfolge. Seine Siege bei den 24-Stunden-Rennen in Daytona, Spa und auf dem Nürburgring unterstreichen dies ebenso wie ein Titelgewinn im ADAC GT Masters – und nun der DTM-Titel. Anfang 2018 startete Rast erstmals beim „Race of Champions“ der weltbesten Rennfahrer und gewann gemeinsam mit Timo Bernhard für Deutschland den Nations Cup – ein weiterer Beweis für seine Extraklasse.

Auf die Startnummer 1 des DTM-Champions verzichtet René Rast. In diesem Jahr fährt er lieber weiter mit der Startnummer 33, die ihm in seiner Premierensaison Glück gebracht hat. „Ich finde die 33 von der Optik her cool und ich kann mir eine Doppelnummer leicht merken.“ Rast ist ein Pragmatiker, durch und durch.

Mit seiner Partnerin Diana und seinem kurz vor Weihnachten 2016 geborenen Sohn Liam lebt der Deutsche in Bregenz auf der österreichischen Seite des Bodensees. In seiner Wohnung steht ein Simulator, auf dem er regelmäßig für die DTM trainiert und zudem im Nebenjob Entwicklungsfahrer im Bereich des E-Racing ist.

Im realen Leben fährt René Rast einen Audi SQ7 TDI. „Mit Kind brauchen wir etwas mehr Platz, da ist der SQ7 ideal“, sagt Rast. An die Rolle des Familienvaters hat er sich schnell gewöhnt. „Ein Kind zu haben ist mega. Ich genieße die Zeit zu Hause extrem. Sie gibt mir Kraft für meine nächsten Einsätze auf der Rennstrecke.“

Biografie

René Rast (D)

Geburtsdatum:26. Oktober 1986
Geburtsort: Minden (D)
Wohnort: Bregenz (A)
Familienstand: ledig (Partnerin Diana), ein Sohn (Liam)
Größe/Gewicht: 1,79 m/64 kg
Motorsport seit: 1996 (Audi-Fahrer seit 2009)

Karriere

1996–2002 Kart
2002 1. Platz Deutscher ICA-Junioren-Kart-Cup
2003 Formel BMW ADAC
2004 Formel BMW ADAC
2005 1. Platz ADAC Volkswagen Polo Cup
2006 2. Platz Seat León Supercopa
2007 10. Platz Porsche Carrera Cup, 8. Platz 24 Stunden Nürburgring
2008 1. Platz Porsche Carrera Cup, 6. Platz Porsche Supercup
2009 2. Platz Porsche Supercup, VLN (Audi R8 LMS)
2010 1. Platz Porsche Supercup, ADAC GT Masters
2011 1. Platz Porsche Supercup, 5. Platz Porsche Carrera Cup, ADAC GT Masters (Audi R8 LMS)
2012 1. Platz Porsche Supercup, 1. Platz Porsche Carrera Cup, 1. Platz 24 Stunden Spa (Audi R8 LMS ultra), 1. Platz GT-Klasse 24 Stunden Daytona, ADAC GT Masters (Audi R8 LMS ultra)
2013 2. Platz GT-Klasse 24 Stunden Daytona (Audi R8 GRAND-AM), 6. Platz FIA GT Series, 6. Platz ADAC GT Masters, Blancpain Endurance Series (jeweils Audi R8 LMS ultra)
2014 1. Platz ADAC GT Masters, 1. Platz 24 Stunden Nürburgring, 1. Platz 24 Stunden Spa, 6. Platz Blancpain GT Series (jeweils Audi R8 LMS ultra)
2015 2. Platz FIA GT World Cup Macau (Audi R8 LMS)
2016 1. Platz GTD-Klasse 24 Stunden Daytona (Audi R8 LMS), 5. Platz LMP2-Klasse FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, 3. Platz 24 Stunden Spa (Audi R8 LMS), 23. Platz DTM (Audi RS 5 DTM)
2017 1. Platz DTM (Audi RS 5 DTM), 3 Siege, 3. Platz 24 Stunden Daytona
2018 2. Platz DTM (Audi RS 5 DTM), 6 Siege, 1. Platz Nations Cup Race of Champions

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