Events 2015: Sechs Veranstaltungen, zwölf Rennen

Doppelte Action für die Fans des Audi Sport TT Cup: An jedem der sechs Wochenenden, an denen der Audi-Markenpokal im Rahmen der DTM am Start ist, werden zwei Rennen ausgetragen. Fünf der sechs Events finden in Deutschland statt. Dazu kommt ein Gastspiel in Österreich.

Hockenheimring (D)

Datum: 1.–3. Mai

Rennen: 1. und 2. Lauf

Streckenlänge: 4,574 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Der Saisonauftakt ist etwas ganz Besonderes für die Fahrer – die erste Standortbestimmung vor einer großartigen Kulisse. Für mich selbst ist Hockenheim das Heimspiel. Ich wohne nur rund 120 Kilometer entfernt. Das Layout der Strecke hat mir immer schon gefallen. Es gibt einige richtig schnelle Passagen, wie die Parabolika. Dort werden wir tolle Duelle und dank Push-to-Pass sicher auch viele Überholmanöver sehen. Eine der Schlüsselstellen befindet sich gleich am Ende der Start-Ziel-Geraden. Aus der ersten Kurve muss man viel Schwung mitnehmen, um eine schnelle Runde hinzulegen.“

Norisring (D)

Datum: 26.–28. Juni

Rennen: 3. und 4. Lauf

Streckenlänge: 2,300 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Der Norisring ist das Audi-Heimspiel. Ich persönlich mag die Strecke und bin gespannt, wie die Teilnehmer damit zurechtkommen. Es gibt nur vier Kurven und da geht es hauptsächlich um das Bremsen und Beschleunigen. Die langsamen Kehren sollten dem agilen Audi TT cup gut liegen. Auf der langen Geraden erwarte ich einige spannende Positionskämpfe. Für die Starter wird es darauf ankommen, effizient mit ihrem Material umzugehen. Die Bremsen stehen auf dieser Strecke permanent unter Höchstbelastung.“

Red Bull Ring Spielberg (A)

Datum: 31. Juli.–2. August

Rennen: 5. und 6. Lauf

Streckenlänge: 4,326 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Der Abstecher nach Österreich ist ein weiteres Highlight im Audi Sport TT Cup. Der Red Bull Ring ist eine sehr spektakuläre Strecke – eine Berg-und-Tal-Bahn in traumhaftem Ambiente mit zwei extremen Bremspunkten vor den Kurven 1 und 2, bei denen von Topspeed auf deutlich unter 100 km/h herruntergebremst wird. Das ist eine enorme Belastung für die Bremsen. In den schnellen Bergab-Kurven muss das Auto richtig gut liegen, sonst verliert man eine Menge Zeit. Vorsicht ist in der letzten Kurve geboten: Dort gibt es eine Welle, die sehr tückisch ist.“

Motorsport Arena Oschersleben (D)

Datum: 11.–13. September

Rennen: 7. und 8. Lauf

Streckenlänge: 3,696 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Die Strecke in der Motorsport Arena Oschersleben hat ein sehr interessantes Layout. Das Anbremsen auf die Arena-Kurve ist extrem wichtig. Dort gibt es eine der wenigen Überholmöglichkeiten. In der Schikane müssen die Starter ganz besonders aufpassen, um das Auto an den hohen Kerbs nicht zu beschädigen. Wenn man hier nicht perfekt durchkommt, lässt man auf der Gegengerade extrem viel Zeit liegen. Die Kurve nach dem S geht fast voll. Hier werden einige Piloten das Push-to-Pass aktivieren, um dann mit mehr Schwung auf die Start-Ziel-Gerade einzubiegen.“

Nürburgring (D)

Datum: 25.–27. September

Rennen: 9. und 10. Lauf

Streckenlänge: 3,629 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Der Nürburgring ist in gewisser Weise die größte Herausforderung der Saison. Die Strecke macht auf den ersten Blick einen recht einfachen Eindruck. Aber das täuscht. Die Schwierigkeit ist, in dem kompetitiven Feld des Audi Sport TT Cup das letzte Zehntel zu finden und damit die Nase vor der Konkurrenz zu haben. Eine Schlüsselstelle ist die enge Links-Rechts-Schikane vor der Zielkurve. Hier muss man perfekt Anbremsen und gut über die Kerbs kommen, sonst lässt man viel Zeit liegen und muss mit zu wenig Speed auf die Start-Ziel-Gerade einbiegen.“

Hockenheimring (D), Finale

Datum: 16.–18. Oktober

Rennen: 11. und 12. Lauf

Streckenlänge: 4,574 km

Streckenbeschreibung von Markus Winkelhock, Coach im Audi Sport TT Cup:

„Das Finale – ein absolutes Highlight zum Abschluss der ersten Saison im Audi Sport TT Cup. Vor den voll besetzten Tribünen werden die Teilnehmer noch einmal alles geben und bis in die Haarspitzen motiviert sein. Nach den ersten beiden Läufen zum Saisonauftakt kommt nun jeder Starter mit Erfahrung an die Strecke und kann noch ein bisschen mehr in die Waagschale werfen. Das wird sich insbesondere bei kniffligen Stellen wie dem Anbremsen zur Spitzkehre bemerkbar machen. Hier brauchen die Fahrer ein sicheres Gefühl für Auto und Bremse.“