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Audi erweitert Kompetenz-Center Motorsport für sein Formel-1-Projekt
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Behind the idea | The Audi RS e-tron GT ice race concept
When like-minded progressive actors join forces, something extraordinary is bound to result. Join us on a journey behind the scenes of the Audi RS e-tron GT ice race concept*, where cutting-edge technology meets visionary design – all deeply rooted in the heritage of GP Ice Race and quattro. In this exclusive video, we'll take you behind the scenes and reveal the intricate process that went into creating this masterpiece. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de). Built on heritage, born in snow | The Audi RS e-tron GT ice race concept
It's time to shift gears and embrace the future of performance. The Audi RS e-tron GT ice race concept* is ready to break the ice. Get ready to witness a one-of-a-kind foil designed to challenge the limits of what you thought was possible. With an impeccable blend of heritage and innovation, this concept car is engineered to dominate the road, kicking up snow no matter the season and embracing progress you can feel. #Audi #FutureIsAnAttitude #RSe-tronGT #eMobility -------------------- *Audi RS e-tron GT ice race concept: The vehicle shown is a modified Audi RS e-tron GT that is not approved for road use and is not available for purchase. Closed course, professional driver. Do not attempt. *Audi RS e-tron GT: Power consumption combined: 22.1-19.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km. Only consumption and emission values according to WLTP and not NEDC are available for the vehicle. Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de).Pure performance, pure adrenaline. The Audi R8*.
#Audi #PerformanceIsAnAttitude #audir8 ----- *Audi R8 V10 performance RWD: Combined fuel consumption in l/100 km: 12.9–12.5; CO₂ emissions combined in g/km: 293-284. Only consumption and emission values according to WLTP and not according to NEDC are available for the vehicle. Further information: www.audi.com/dat.
- Rund 3.000 Quadratmeter großer Neubau am Standort Audi Neuburg
- Neue Prüfstände für die Entwicklung der Power Unit
- Technik-Vorstand Oliver Hoffmann: „Bestmögliche Voraussetzungen, um in der Königsklasse des Motorsports erfolgreich zu sein“
Das Kompetenz-Center Motorsport am Standort Audi Neuburg wird für das Formel-1-Projekt erweitert. In einem rund 3.000 Quadratmeter großen Neubau werden vor allem neue Prüfstände für die Entwicklung der Power Unit installiert. Die Bauarbeiten für den Anbau haben in dieser Woche begonnen. Audi wird ab 2026 mit der in Neuburg gefertigten Antriebseinheit in der Königsklasse des Motorsports an den Start gehen.
Das im Sommer 2014 eröffnete Kompetenz-Center Motorsport gilt als eines der modernsten seiner Art. Alle werkseitigen Renneinsätze und auch der Kundensport werden von hier gesteuert. Der futuristische Audi RS Q e-tron mit seinem innovativen Antrieb für die Rallye Dakar entstand genauso in Neuburg an der Donau wie Versionen des Hybrid-Rennwagens Audi R18 e-tron quattro, des Audi RS 5 DTM oder des rein elektrischen Formel-E-Rennwagens.
Für das neue Formel-1-Projekt entsteht in Neuburg die gesamte Antriebseinheit („Power Unit“), bestehend aus Energierückgewinnungssystem, elektrischem Motor, Batterie, hocheffizientem Verbrennungsmotor und Getriebe. Etwa 50% der Antriebsleistung wird elektrisch sein. Audi wird 2026 mit dem strategischen Partner Sauber als Werksteam in der Formel 1 antreten.
„Mit dem Kompetenz-Center Motorsport haben wir eine ideale Basis für unser Formel-1-Projekt“, sagt Oliver Hoffmann, Vorstand für Technische Entwicklung. „Audi Neuburg wurde von Anfang an so ausgelegt, die anspruchsvollsten Motorsport-Projekte angehen zu können. Diese Weitsicht zahlt sich aus. Mit den vorhandenen Einrichtungen haben wir das Formel-1-Projekt unmittelbar starten können. Die Erweiterung schafft die langfristig notwendige Infrastruktur für die Entwicklung unserer F1-Power-Unit. Mit der Gebäudeerweiterung und der Installation modernster Prüfstände geben wir unserem Entwicklungsteam die bestmöglichen Voraussetzungen, um in der Königsklasse des Motorsports erfolgreich zu sein.“
Das neue Gebäude F7.2 wird am südwestlichen Ende des bestehenden Gebäudekomplexes auf einer bisher ungenutzten Fläche errichtet und mit einer geschlossenen Brücke an das Gebäude F7 angebunden. Neben Power-Unit- und Aggregateprüfständen entstehen auf einer Gesamtfläche von 3.000 Quadratmetern Technikräume, eine mechanische Werkstatt und Arbeitsplätze. Die Fertigstellung der Erweiterung ist für das erste Quartal 2024 geplant. Bereits ab März kommenden Jahres soll ein Teil des neuen Gebäudes in Betrieb genommen werden.
Die Strom- und Wärmeversorgung in Neuburg erfolgt schon heute CO₂-neutral: Das Gelände wird mit Fernwärme aus Industrieabwärme und Ökostrom aus Wasserkraftwerken versorgt. Die FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) hat dem Standort mit dem Drei-Sterne-Umwelt-Prüfsiegel ihre höchste Auszeichnung für Umweltschutz und Nachhaltigkeit verliehen. Ziel von Audi ist es, die Energie für das Formel-1-Projekt am Standort Neuburg mittelfristig komplett eigenständig und regenerativ zu erzeugen.
Ausgebaut wird in Neuburg nicht nur die Infrastruktur. Auch das Team wächst stetig. Aktuell arbeiten rund 220 Mitarbeitende für das Formel-1-Projekt. Das Ziel sind mehr als 300 Mitarbeitende zur Mitte des Jahres 2023. „Eine Power Unit für die anspruchsvollste Rennserie der Welt in Deutschland zu entwickeln ist eine große Herausforderung“, sagt Adam Baker, Geschäftsführer der für das Projekt gegründeten Audi Formula Racing GmbH. „Wir haben an unserem Standort in Neuburg an der Donau schon jetzt ein großartiges Team, das stetig wächst.“
- Umfangreiches Videomaterial, Fotos und weitere Informationen zum Formel-1-Projekt von Audi finden Sie hier.