• Sofronas/Welch holen Gesamtsieg in der Pirelli World Challenge GTS SprintX
  • Klassentitel für Chase/Dalziel in der Pirelli World Challenge GT SprintX
  • Weitere Erfolge für Audi R8 LMS GT4, Audi R8 LMS und Audi RS 3 LMS
Pirelli World Challenge 2018
Audi R8 LMS GT4 #14 (GMG Racing), James Sofronas/Alex Welch

In seiner ersten Saison feierte der Audi R8 LMS GT4 in der Pirelli World Challenge GTS SprintX mit GMG Racing seinen ersten Titel. Weitere Teams sorgten mit ihren Ergebnissen für ein erfolgreiches Wochenende für Audi Sport customer racing.

Audi R8 LMS GT4

Premierentitel: Beim Saisonfinale der stark besetzten Pirelli World Challenge GTS SprintX in Utah feierten James Sofronas und Alex Welch im Audi R8 LMS GT4 von GMG Racing den Gesamtsieg. Damit holte das Duo den ersten Titel eines Audi Sport-Kundenteams in dieser Saison. Zudem ist es der erste Titel des Audi R8 LMS GT4 als Kundenfahrzeug überhaupt. Sofronas/Welch waren mit einem großen Punktevorsprung zu den letzten Saisonrennen angereist, sodass ein sechster und ein zehnter Rang zum Triumph reichten.

Auf Anhieb stark: Der Audi R8 LMS GT4 fuhr bei seinem Renndebüt auf kanadischem Boden gleich die ersten Erfolge ein. In beiden Rennen der Canadian Touring Car Championship auf dem Circuit Trois-Rivières belegte Lokalmatador Malcolm Strachan vom Team NewRoads Automotive den ersten Platz in der GT-Sport-Klasse.

Seriensieger: Der Deutsche Kris Heidorn sicherte sich beim vierten Event des Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup in Brands Hatch bereits die Saisonsiege Nummer sechs und sieben. Die weiteren Podestränge – je einen zweiten und einen dritten Rang – teilten die Audi Sport-Pilotin Rahel Frey und Maximilian Paul unter sich auf.

Audi R8 LMS GT3

Klassenbester: Beim fünften und letzten Rennwochenende der Pirelli World Challenge GT SprintX auf dem Utah Motorsport Campus belegte der Audi R8 LMS von TruSpeed AutoSport mit Parker Chase und Ryan Dalziel am Steuer in beiden Rennen den zweiten Platz in der Klasse Pro/Am. Das Duo gewann damit auch den Titel in dieser Klasse.

Zwei Siege: Beim zweiten Rennwochenende der GT Masters Asia auf dem Shanghai International Circuit belegten Audi Sport-Kundenteams gleich mehrere Podestplätze. Im ersten Rennen holten sich Xu Jia und Mitch Gilbert im Audi R8 LMS des Teams Kings den Sieg. Ihre Markenkollegen Adderly Fong/Vincent Floirendo vom Team EN Sport Motors by Absolute Racing fuhren auf den dritten Rang. Zudem sicherte sich das Team Tianshi Racing mit den Piloten David Chen und Naomi Zhang den ersten Platz in der GTC-Klasse. Das zweite Rennen wurde wegen schwieriger Wetterbedingungen abgesagt.

Audi RS 3 LMS (TCR)

Weiterhin vorn: Dmitry Bragin verteidigte beim fünften Rennwochenende der TCR Russia die Tabellenführung. Im ersten Rennen auf dem Moscow Raceway fuhr der Pilot vom Team Taif Motorsport auf den dritten Platz. Sein ärgster Verfolger im Kampf um den Titel blieb ohne Punkte. Im zweiten Rennen feierte Audi Sport einen Dreifachsieg: Aleksey Dudukalo gewann vor seinem Teamkollegen von Lukoil Racing Ivan Lukashevich und Bragin.

Podestplatz in Nordamerika: Beim vierten Rennwochenende der Canadian Touring Car Championship in Trois-Rivières erzielte Marco Cirone im Audi RS 3 LMS von Mark Motors Racing den dritten Rang in seiner Klasse.

Termine der nächsten Woche

17.–19.08. Virginia (USA), 9. Lauf IMSA WeatherTech SportsCar Championship
17.–19.08. Virginia (USA), 8. Lauf IMSA Continental Tire SportsCar Challenge
17.–19.08. Zandvoort (NL), 9. und 10. Lauf ADAC GT Masters
17.–19.08. Zandvoort (NL), 9. und 10. Lauf ADAC TCR Germany
17.–19.08. Wakefield Park (AUS), 5. und 6. Lauf GT-1 Australia
18.–19.08. Slovakia Ring (SK), 7. und 8. Lauf GT4 Central European Cup
18.–19.08. Slovakia Ring (SK), 9. und 10. Lauf FIA CEZ
18.–19.08. Assen (NL), 9. und 10. Lauf TCR Europe
18.–19.08. Assen (NL), 7. und 8. Lauf ASS TCR Swiss Trophy
18.–19.08. Assen (NL), 7. und 8. Lauf TCR Benelux
18.–19.08. Karlskoga (S), 10. bis 12. Lauf TCR Scandinavia
18.–19.08. Karlskoga (S), 5. und 6. Lauf GT Schweden
18.08. Nürburgring (D), 5. Lauf Langstrecken-Meisterschaft Nürburgring

– Ende –