Turbulenter Rennbeginn

Die 71. Ausgabe der 24 Stunden von Spa begann im Regen hinter dem Safety-Car. Zahlreiche Unfälle und Full-Course-Yellow-Phasen prägten die ersten Rennstunden. Bester Audi-Pilot war nach der ersten Rennstunde Steijn Schothorst von Attempto Racing auf Platz zwei, bevor René Rast vom Audi Sport Team WRT mit der Nummer 1 diese Position in der zweiten Stunde übernahm. Nach der Runde der ersten vier Boxenstopps war das Audi Sport Team WRT bestes Team von Audi Sport customer racing. Der Niederländer Robin Frijns führte das Rennen am Ende der vierten Stunde an, sein spanischer Teamkollege Alex Riberas lag in der Nummer 2 an fünfter Stelle. Mit Charles Weerts folgte auf Rang acht ein dritter WRT-Pilot, Clemens Schmid von Attempto Racing komplettierte die besten zehn. Mattia Drudi von Attempto Racing führte als Zwölfter der Gesamtwertung die Silver-Cup-Kategorie an. Zweiter in dieser Klasse war Ivan Pareras von Phoenix Racing in einem weiteren Audi R8 LMS. Bei einsetzender Dämmerung waren alle elf Audi R8 LMS nach vier Stunden in Wertung. In zwei Fällen war dies vor allem der guten Arbeit der Mechaniker zu verdanken: Saintéloc Racing fand einen ungewöhnlichen Sensorfehler am Auto mit der Nummer 26, dessen Behebung die Pro-Am-Fahrermannschaft 17 Runden gekostet hat. Das Team unter der Bewerbung des Audi Sport R8 LMS Cup musste Karosserie, Aerodynamik-Bauteile und Fahrwerk reparieren, nachdem Andrew Haryanto auf nasser Strecke nach sieben Runden die Leitplanken touchiert hatte.