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Startreihe eins und zwei für Audi in Bathurst

03.02.18

Neuburg a. d. Donau

Motorsport

Startreihe eins und zwei für Audi in Bathurst

12h Bathurst 2018

Audi R8 LMS #22 (Audi Sport Team MPC), Kelvin van der Linde/Garth Tander/Frédéric Vervisch

Das Zeittraining für die 12 Stunden von Bathurst war für Audi ein Erfolg: Der Südafrikaner Kelvin van der Linde erreichte im Audi R8 LMS die zweitbeste Zeit und qualifizierte sich damit für Startreihe eins. Sein deutscher Audi-Sport-Fahrerkollege Christopher Haase fuhr im Schwesterauto des Audi Sport Team MPC die drittbeste Zeit. Robin Frijns aus den Niederlanden gelang mit dem Audi Sport Team WRT die siebtbeste Zeit im Einzelzeitfahren am Mount Panorama. Audi ist damit als einziger Hersteller mit drei Rennwagen unter den ersten zehn vertreten. In der Am-Klasse erreichte Ash Walsh in einem weiteren Audi R8 LMS die Pole-Position. Insgesamt acht Audi R8 LMS gehen am Sonntag in das 12-Stunden-Rennen, das um 5.45 Uhr Ortszeit in Australien beginnt.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.