Romolo Liebchen
Romolo Liebchen, Leiter von Audi Sport customer racing

Der Leiter von Audi Sport customer racing nach dem Saisonabschluss im internationalen GT-Sport in Sepang.

Herzlichen Glückwunsch zum Dreifachsieg bei den 12 Stunden von Sepang. Mehr hätten Sie sich kaum wünschen können.

Das war in der Tat ein Saisonabschluss nach Maß. Wir sind in Malaysia auf fünf andere Marken getroffen, unsere Mannschaften vom Belgian Audi Club Team WRT und von Phoenix Racing haben sich einen spannenden Kampf um den Sieg geliefert, und am Ende hat Stéphane Ortelli in seinem letzten Rennen für uns mit Stuart Leonard und Laurens Vanthoor verdient gewonnen. Damit ging die erste Saison des neuen Audi R8 LMS perfekt zu Ende.

Audi Sport customer racing hat eine anspruchsvolle Saison erlebt. Wie lautet Ihr Resümee?

In der Tat war das Jahr so intensiv wie selten zuvor. Wir haben den neuen Audi R8 LMS von der Weltpremiere binnen elf Wochen zum ersten Langstrecken-Rennsieg geführt und im September wie geplant die Produktion begonnen, um die Kunden zu bedienen. In der ersten Jahreshälfte haben wir auch den Umzug von Ingolstadt nach Neuburg bewältigt. Und parallel haben wir alle Kunden betreut, die weiterhin mit dem Audi R8 LMS ultra am Start waren. Im Winter geht unser hohes Arbeitspensum weiter. Bis Weihnachten liefern wir 20 Exemplare des neuen Audi R8 LMS aus, bis März werden noch einmal 30 Autos dazukommen.

Die sportliche Saisonbilanz fällt insgesamt gut aus – Sie hatten in diesem Jahr gleich zwei Pferde im Stall, die siegen konnten.

Sowohl unser bekannter GT3-Sportwagen als auch das neue Modell waren für Siege und viele weitere Pokale gut. Der neue R8 LMS hat die 24 Stunden auf dem Nürburgring, die 12 Stunden von Sepang und ein VLN-Rennen gewonnen, hinzu kamen Podiumsplätze etwa bei den 24 Stunden von Spa, in Macau und bei VLN-Rennen. Zusätzlich haben unsere Kunden für Audi weltweit viele Erfolge mit dem bekannten Modell geholt. Die Fahrertitel von Robin Frijns in der Blancpain GT Series und von Christopher Mies in Australien waren herausragende Ergebnisse. Hinzu kommen elf weitere Titel in anderen Kategorien – von Erfolgen in Gentlemen-Kategorien über Team-Titel bis zu weiteren Wertungsklassen. Nicht zu vergessen der Herstellertitel „Coupe du Roi“, der das Resultat der guten Leistungen von altem und neuem Auto beim 24-Stunden-Rennen in Spa widerspiegelt.

Welche Herausforderungen warten 2016 auf Sie?

Die Saison wird sehr anspruchsvoll, denn wir betreuen unsere Kunden mit ihren neuen Autos rund um den Globus. Bereits im Januar beginnt die Langstrecken-Saison in Dubai und in den USA, im Februar in Australien. Zugleich debütieren viele neue Autos unserer Wettbewerber. Umso erfreulicher ist die hohe Nachfrage nach unserem Modell. Die Fans des GT-Sports erleben eine spannende Epoche, in der über die bekannten Serien hinaus nun auch ein globaler Titel ausgeschrieben wird – die Intercontinental GT Challenge. Audi hat sich eingeschrieben und will bei vier prestigeträchtigen Veranstaltungen in Australien, Amerika, Belgien und Malaysia um den Titel kämpfen.