Für Oliver Jarvis erfüllt sich 2015 ein Traum: Er ist in die Stamm-Mannschaft des Sportwagen-Kaders von Audi aufgerückt und spielt so in der obersten Liga. Damit kämpft der Brite zum ersten Mal in seiner LMP-Karriere um einen Weltmeistertitel.

Der 31 Jahre alte Rennprofi steht vor einer entscheidenden Saison. Oliver Jarvis hat die Chance, seine Qualitäten in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC zu beweisen. Nur allzu leicht übersieht man dabei, was er im Sportwagen schon erreicht hat. Ein Jahr nach Beginn seiner DTM-Karriere bei Audi bestritt er 2009 am Steuer eines Audi R10 TDI sein erstes Sportwagen-Rennen für ein privates Team. Im Jahr darauf stand er zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans am Start. Als bester Neuling erhielt er nach dem Qualifying die Trophäe „Rookie of the Year“.

Als Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich ihm 2012 erstmals die Chance gab, für das Werk die 24 Stunden von Le Mans zu bestreiten, bedankten sich Jarvis und seine Teamkollegen mit dem dritten Platz. Ein Jahr später stand er bei dem Rennen erneut auf dem Podium. Seine Langstrecken-Qualitäten bewies der Brite aus Burwell bei Cambridge 2013 bei zwei nordamerikanischen Klassikern: Im Audi R8 LMS gewann er die GT-Klasse der 24 Stunden von Daytona, zwei Monate später feierte er beim 12-Stunden-Rennen in Sebring im Audi R18 e-tron quattro den Gesamtsieg.

„Ich mag die Aufgabenstellung im Langstrecken-Rennsport sehr“, sagt der Engländer. „Ausdauer, Abwägen und taktisches Können, aber auch Runde um Runde am Limit fahren und Zweikämpfe wie in einem Sprintrennen bestehen – das sind spannende Herausforderungen.“ Ähnlich abwechslungsreich wie sein Beruf fällt auch das sportliche Training des stets freundlichen und auskunftsbereiten Briten aus. Crossfit lautet das Zauberwort für eine Vielfalt von Übungen, die Kraft- und Kardiotraining miteinander verbindet.

Eine ganz neue Rolle erfüllt Oliver Jarvis in seinem Privatleben. Seine langjährige Partnerin Chelsea brachte Ende 2014 Tochter Silva Olivia zur Welt. „Das ist eine wunderbare neue Erfahrung, die mein Leben komplettiert“, sagt der junge Familienvater.  

Biografie

Geburtsdatum: 9. Januar 1984
Geburtsort: Burwell (GB)
Wohnort: Burwell (GB)
Familienstand: verheiratet, eine Tochter
Größe/Gewicht: 1,80 m/70 kg
Le-Mans-Starts: 4

Karriere

1997 1. Platz Kart Nationen-Rennen (englisches Team), 1. Platz TV Masters, Britische Formel-JICA-Kart-Junior-Meisterschaft, McLaren Mercedes „Champions of the Future (JICA)“
1999 1. Platz Britische Formel-JICA-Kart-Junior-Meisterschaft, 1. Platz Ayrton-Senna-Memorial-Cup Suzuka
2002 Britische Formel-Ford-Winter-Meisterschaft, Britische Formel-Ford-Meisterschaft
2003 Britische Formel-Renault-Winter-Meisterschaft, Britische Formel-Ford-Meisterschaft, Formel-Ford-Festival
2004 Britische Formel-Renault-Meisterschaft, Britische Formel-Renault-Winter-Meisterschaft
2005 1. Platz Britische Formel-Renault-Meisterschaft; Sieg beim Förderpreis „McLaren Autosport BRDC Award“
2006 2. Platz Britische Formel-3-Meisterschaft (1. Platz Rookies-Klasse), A1GP World Cup of Motorsport für das A1 Team Great Britain
2007 1. Platz Formel-3-Grand-Prix Macau, 3. Platz Japanische Formel-3-Meisterschaft, A1GP World Cup of Motorsport für A1 Team Great Britain
2008 13. Platz DTM (Audi A4 DTM)
2009 9. Platz DTM (Audi A4 DTM), 3. Platz Lauf 1 Asian Le Mans Series (Audi R10 TDI)
2010 9. Platz DTM (Audi A4 DTM), 24 Stunden Le Mans (Audi R10 TDI)
2011 10. Platz DTM (Audi A4 DTM)
2012 3. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 ultra), FIA-GT1-Weltmeisterschaft (Audi R8 LMS ultra)
2013 1. Platz 12 Stunden Sebring, 3. Platz 6 Stunden Spa, 3. Platz 24 Stunden Le Mans (jeweils Audi R18 e-tron quattro), 1. Platz GT-Klasse 24 Stunden Daytona (Audi R8 GRAND-AM), 4. Platz 24 Stunden Spa (Audi R8 LMS ultra)
2014 24 Stunden Le Mans (Audi R18 e-tron quattro), Super GT
2015 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC (Audi R18 e-tron quattro), 4. Platz 24 Stunden Le Mans (Audi R18 e-tron quattro)

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