Seit 2009 hat sich Audi sehr erfolgreich im Wachstumsmarkt des internationalen GT3-Rennsports etabliert – auf sportlicher Ebene stehen 26 Titelerfolge zu Buche und mit 136 gebauten Rennwagen überzeugt das Programm auch wirtschaftlich. Auf dem Automobilsalon in Genf im März enthüllte Audi einen grundlegend neuen R8 LMS, der bei Aerodynamik, Leichtbau und Sicherheit Maßstäbe setzt.

Als einer der ersten Automobilhersteller erprobt die Marke mit den Vier Ringen seit 2014 einen neuen Rennwagen, der bereits dem GT3-Reglement ab 2016 entspricht. In der Saison 2015 unterzieht Audi Sport customer racing den R8 LMS einer rigorosen Härteprüfung: Bei Testfahrten und Renneinsätzen – darunter die 24-Stunden-Klassiker auf dem Nürburgring und in Spa – bringen die Ingenieure den GT-Rennwagen bis zur Kundenreife. Ende des Jahres liefert die quattro GmbH, die das Modell entwickelt, baut und vertreibt, die ersten Autos an die Kundenteams in aller Welt aus.

„2015 wird ein Schlüsseljahr. Der neue Rennwagen wird uns dabei helfen, die Marktposition von Audi im GT-Sport weiter auszubauen“, sagt Heinz Hollerweger, Geschäftsführer der quattro GmbH. „Wir haben vor sechs Jahren frühzeitig auf das richtige Pferd gesetzt: Der GT3-Rennsport boomt weltweit, bis zu elf namhafte Automobilhersteller treffen in einzelnen Märkten aufeinander, und es gibt viele publikumswirksame Veranstaltungen. Allein im Vorjahr hat der R8 LMS mehr als 260 Rennen bestritten. Die Programme unserer Importeure und Kunden verleihen unserer Marke im Motorsport auch in solchen Regionen Glanz, die Audi mit seinen großen Programmen in DTM und WEC nur selten erreicht.“

In der Saison 2014 war der Audi R8 LMS in 23 Ländern auf vier Kontinenten auf Titeljagd. Im ADAC GT Masters in Deutschland, in der Blancpain Endurance Series und in der Blancpain GT Series – drei der bedeutendsten Serien der Welt – haben Audi-Fahrer die Gesamtwertungen gewonnen. Wiederholte Siege bei den 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa haben die Zuverlässigkeit des seriennahen Rennwagens einmal mehr unterstrichen. Und über die Gesamterfolge hinaus haben Audi-Fahrer zusätzlich zwölf Klassenwertungen in internationalen Rennserien für sich entschieden.

Auch 2015 ist der Audi R8 LMS in allen großen Rennserien rund um den Globus präsent. In Nordamerika setzen die Teams in der Tudor United SportsCar Championship ebenso wie in der Pirelli World Challenge verschiedene Versionen des Rennwagens ein. In Europa sind Rennfahrer in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Italien und bei den internationalen Serien International GT Open und Blancpain GT Series im Zeichen der Vier Ringe unterwegs.

In Asien vertrauen Teams in Japan, Thailand und Taiwan auf den 560 PS starken Rennwagen. Hinzu kommt der Audi R8 LMS Cup, der in China, Taiwan, Südkorea, Malaysia und Japan Gastspiele gibt. Auch in Australien hat Audi einen gewachsenen Stamm von Kundenteams in der einheimischen GT-Rennserie. Bei großen Langstrecken-Klassikern wie den 12-Stunden-Rennen in Bathurst (AUS), Sebring (USA) und Sepang (MAL), dem „Petit-Le-Mans“-Rennen (USA) und den 24-Stunden-Wettbewerben in Daytona (USA), auf dem Nürburgring (D) und in Spa (B) stellt der Audi R8 LMS auch 2015 wieder seine Leistungsfähigkeit unter Beweis. Bei den beiden letztgenannten Veranstaltungen in der Eifel und in den Ardennen dürfen sich die Fans auf einen besonderen Leckerbissen freuen: Gleich vier neue Audi R8 LMS stellen sich den beiden härtesten GT3-Wettbewerben der Welt. Ab Ende des Jahres dürfen sich auch die Kunden von Audi auf das neue Modell freuen.