Modelle im Überblick: Vier Gewinner

Technisch unterscheiden sich der Audi RS 3 LMS, der Audi R8 LMS GT4 sowie die GT2- und die GT3-Variante des Audi R8 LMS deutlich. Gemeinsam sind ihnen die Erfolgsgene. Die vier Modelle im Überblick.

Der Audi RS 3 LMS ist ein seriennaher Tourenwagen für den Einstieg in die Welt von Audi Sport customer racing. Sein Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor entwickelt je nach Reglement bis zu 257 kW (350 PS). Im Angebot sind ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic und ein sequenzielles Sechsganggetriebe. In beiden Fällen wird die Kraft an die Vorderräder weitergeleitet. Die Version mit Doppelkupplungsgetriebe kostet 109.000 Euro, der Tourenwagen mit sequenziellem Getriebe 129.000 Euro (ohne MwSt.).

Der Audi R8 LMS GT4 ist seit 2018 in Kundenhand erfolgreich. Sein 5,2-Liter-V10-Saugmotor leistet bis zu 364 kW (495 PS), die über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder weitergeleitet werden. Fahrhilfen wie eine Traktionskontrolle und das ABS-System sind insbesondere für Amateurpiloten wertvoll. 60 Prozent ihrer Baugruppen teilt sich die GT4-Variante mit dem Straßenmodell. Zum Preis von 198.000 Euro (ohne MwSt.) erhalten die Teams einen attraktiven Sportwagen, der Sprints ebenso wie Langstreckendistanzen bewältigt. Zehn Meistertitel in der Debütsaison 2018 sowie zwei Klassensiege bei 24-Stunden-Rennen unterstreichen die Qualitäten des seriennahen Modells.

Zur Saison 2019 präsentierte Audi eine Evolutionsstufe der seit 2015 erfolgreichen zweiten Generation des Audi R8 LMS GT3. Schon bisher galt der Rennwagen als Vorbild bei Sicherheit, Leichtbau und Effizienz. Die Fahrbarkeit speziell für Amateurpiloten, die Wirtschaftlichkeit und die Dauerhaltbarkeit standen bei der Entwicklung der neuesten Baustufe im Mittelpunkt. Der 5,2-Liter-V10-Motor gibt je nach Reglement bis zu 430 kW (585 PS) über ein sequenzielles Sechsgang-Sportgetriebe an die Hinterräder ab. Der Audi Space Frame garantiert eine erstklassige Leichtbaugüte und hohe Sicherheit. Viele weitere Elemente der passiven Sicherheit komplettieren das Schutzkonzept des Rennwagens zum Preis von 398.000 Euro (ohne MwSt.).

2019 erweiterte Audi Sport customer racing sein Angebot um den Audi R8 LMS GT2. Er rundet das Leistungsangebot mit 470 kW (640 PS) nach oben ab und richtet sich speziell an Gentleman-Piloten und Sportwagen-Liebhaber, die damit auch bei Track Days eine neue Form der Faszination erfahren.