Zahlen, Daten, Fakten

Rennen 1 (7. Lauf): Samstag, 6. Juli, 13.30 Uhr

Rennen 2 (8. Lauf): Sonntag, 7. Juli, 13.30 Uhr

Streckenlänge: 2,300 Kilometer

Renndistanz: 68 Runden

DTM-Rundenrekord Qualifying: René Rast (Audi), 46,146 Sek. (2019)

DTM-Rundenrekord Rennen: Nico Müller (Audi), 46,618 Sek. (2019)

Audi-Siege bei der DTM auf dem Norisring

1990 Hans-Joachim Stuck, Audi V8 quattro; 1991 Hans-Joachim Stuck, Audi V8 quattro; 2002 Laurent Aiello, Abt-Audi TT-R; 2016 (Samstag) Edoardo Mortara, Audi RS 5 DTM; 2016 (Sonntag) Nico Müller, Audi RS 5 DTM; 2019 (Samstag) René Rast, Audi RS 5 DTM

Infos zum Event

Der Norisring liegt in Nürnberg zwischen dem Dutzendteich und dem Max-Morlock-Stadion. Er ist der einzige Stadtkurs der DTM und die kürzeste Strecke im Kalender mit extrem knappen Zeitabständen. Es ist zudem das Heimrennen von Audi Sport.

Rahmenprogramm

W Series, Porsche Carrera Cup Deutschland, Tourenwagen Classics

Streckenbeschreibung von Nico Müller

„Der Norisring ist für mich ein absolutes Highlight. Die Strecke erscheint auf den ersten Blick relativ einfach, denn sie besitzt nur vier Kurven. Aber die haben es in sich, denn es gibt viele Bodenwellen und der Belag verändert sich von Jahr zu Jahr. Man muss sich immer auf die neuen Gegebenheiten einstellen und auf der Suche nach den Tausendstelsekunden, die den Unterschied machen, gibt es viele Challenges. Man braucht ein Auto, das sehr gut auf der Bremse ist. Wir erreichen hohe Topspeeds, vor allem in dieser Saison dank unseren neuen Vierzylinder-Turbomotoren. Weil man gut überholen kann, bietet der Norisring viele superspannende Rennen. Das Schöller-S ist für die Zuschauer besonders spektakulär: Dort fahren die Autos am Ausgang sehr nahe an die Mauer und touchieren sie manchmal mit dem Spiegel. Auch in Kurve 1 und der letzten Haarnadelkurve kann man viel erleben. Doch ich glaube, am Norisring gibt es überall pure Action. Deshalb lohnt es sich, mehrere Male zu diesem Rennen zu kommen und sich die verschiedenen Stellen live anzuschauen.“