Wir verwenden Cookies, um die Webseite bestmöglich an die Bedürfnisse unserer Besucher anpassen zu können.
Audi A4
Audi A4
Sidebar überspringen
Alle Ansprechpartner
YouTube
Ansprechpartner
Sie sind kein Journalist?
Bei allgemeinen Anfragen zu Audi und unseren Produkten wenden Sie sich gerne an:
Limited edition – the Audi R8 V10 RWS (2017)
You’re running in circles and see the world in black or white? You need to get away from it all? Then this might be the companion for you: the Audi R8 V10 RWS is part of a limited series of 999 Coupé and Spyder models. The high-performance sports car is the first production model from Audi with rear-wheel drive and exclusively produced by hand. Not for the faint-hearted! Audi R8 V10 RWS Combined fuel consumption in l/100 km: 12.6–12.4 [18.7–19.0 US mpg], combined CO2 emissions in g/km: 286–283 [460.3–455.4 g/mi] Welcome to the Audi YouTube channel, the home of “Vorsprung”. On this channel, you’ll find first-hand information on us as a company, innovations and coverage of exciting model releases. Be prepared for fascinating formats and the reporting of important events. Subscribe for thrilling insights, diverse opinions and new perspectives on the brand with Four Rings and become a member of a worldwide community of automotive aficionados. Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Trailer of the 2018 Audi TT: a new level of compact sports car
A sharp #design and high-powered #engines: the all-new 2018 #Audi #TT has been upgraded for the 20-year anniversary. Take a look at a compact sports car that’s been taken to a new level. Stay tuned for news from the Audi Universe: Audi Blog: https://blog.audi.de/?lang=en Facebook: https://www.facebook.com/Audi.AG/ Twitter: https://twitter.com/audi_press?lang=en Audi MediaCenter: https://www.audi-mediacenter.com/en Fuel consumption Audi TT: Combined fuel consumption in l/100 km: 7.2 – 7.0; Combined CO2 emissions in g/km: 165 – 161. Figures on the fuel consumption and the CO2-emissions vary in case of given ranges depending on the used combination of wheels/tires. // www.audi.de/DAT-Hinweis Welcome to the Audi YouTube channel, the home of “Vorsprung”. On this channel, you’ll find first-hand information on us as a company, innovations and coverage of exciting model releases. Be prepared for fascinating formats and the reporting of important events. Subscribe for thrilling insights, diverse opinions and new perspectives on the brand with Four Rings and become a member of a worldwide community of automotive aficionados. Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Pure eDrenaline: the Audi e-tron GT concept
On route towards the #future: with the #Audi #etron #GTconcept, the brand with the Four Rings moves forward with the brand’s #electrification strategy. Release some #eDRENALINE. Stay tuned for news from the Audi Universe: Audi Blog: https://blog.audi.de/?lang=en Facebook: https://www.facebook.com/Audi.AG/ Twitter: https://twitter.com/audi_press?lang=en Audi MediaCenter: https://www.audi-mediacenter.com/en Welcome to the Audi YouTube channel, the home of “Vorsprung”. On this channel, you’ll find first-hand information on us as a company, innovations and coverage of exciting model releases. Be prepared for fascinating formats and the reporting of important events. Subscribe for thrilling insights, diverse opinions and new perspectives on the brand with Four Rings and become a member of a worldwide community of automotive aficionados. Imprint: https://www.audi-mediacenter.com/en/imprint-3697Facebook
Der A4, die Mittelklasselimousine von Audi, überzeugt mit seinem sportlich-ausgewogenen Charakter. Der Innenraum wartet mit allen typischen Stärken der Marke auf – Top-Verarbeitungsqualität, fein abgestimmte Farben und Materialien sowie klare Bedienung. Für Fahrer und Beifahrer hat Audi die luxuriösen Klimakomfortsitze im Angebot.
Aktuelle Pressemitteilungen
-
Audi A4 Limousine und Audi A4 Avant:Erfolgsmodelle in Topform
Audi macht seine erfolgreiche Premium-Mittelklasse noch attraktiver. Im Modelljahr 2019 erhalten A4 Limousine und A4 Avant neu gestaltete Stoßfänger, die zusammen mit dem neuen Räderdesign den sportlichen Charakter unterstreichen. Die ebenfalls neue Ausstattungslinie S line competition setzt weitere dynamische Akzente. -
Verkaufsstart für neuen Audi RS 4 Avant
Der neue Audi RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199*) kombiniert enorme Fahrleistungen mit höchster Alltagstauglichkeit. Seine Weltpremiere feierte das Modell auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main. Ab Donnerstag, 2. November, können Kunden in Deutschland und weiteren europäischen Ländern den Audi RS 4 Avant bestellen. Der Basispreis beträgt 79.800 Euro. -
Audi g-tron auf der IAA: saubere Alternative für Vielfahrer
Verbrauchsangaben der genannten Modelle: A4 Avant g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,3 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5 - 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 117 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 147 - 126* A5 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,2 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 - 5,6*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 114 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 143 - 126* A3 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 3,5 - 3,3*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,4 - 5,1*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 96 - 89*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 126 - 117* Audi demonstriert mit seiner g-tron-Flotte, wie sich sportliches Fahren mit Effizienz und Umweltfreundlichkeit verbinden lässt. Dabei macht die Premiummarke ein besonders nachhaltiges Angebot: Das Unternehmen stattet seine Kunden für den Betrieb der Modelle A3 Sportback g-tron, A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron für drei Jahre serienmäßig mit dem klimaschonenden Audi e-gas aus. Kunden zahlen nur den regulären Preis für Erdgas. Damit senkt Audi die CO2-Emissionen der g-tron-Flotte im Gasbetrieb um 80 Prozent**. Die beiden neuen Modelle A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron können Messebesucher auf der IAA in Frankfurt erleben. -
Rückkehr der RS-Ikone: der neue Audi RS 4 Avant
Die Audi Sport GmbH feiert auf der IAA 2017 die Weltpremiere des neuen Audi RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199*). Er vereint High-Performance mit enormer Alltagstauglichkeit. Sein 2.9 TFSI-Motor mit 331 kW (450 PS) und 600 Nm Drehmoment macht ihn zur sportlichen Speerspitze der A4-Familie. Der serienmäßige quattro-Antrieb verteilt die Kraft des V6-Biturbo auf alle vier Räder. -
Audi S4 und S4 Avant
Von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden bei 7,3 Liter Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer – der neue Audi S4 und der neue Audi S4 Avant setzen sich mit starker Performance und vorbildlicher Effizienz an die Spitze des Wettbewerbs. Ihr neu entwickelter Turbo-V6-Motor leistet 260 kW (354 PS). Innovative Lösungen bei der Vernetzung und den Assistenzsystemen runden das Angebot ab. Damit bringt Audi erneut viele Technologien aus der Ober- in die Mittelklasse. -
Audi A4, A4 Avant, A4 Avant g-tron und A4 allroad quattro
Die neue Generation des Audi A4 fasziniert mit der zukunftsweisenden Synthese aus Technologie und Ästhetik. Die Bestseller-Familie von Audi ist auf sämtlichen Technikfeldern neu entwickelt; sie definiert die Maßstäbe im Segment neu. Das Reduzieren der CO2-Emissionen hatte bei der Entwicklung einen hohen Stellenwert. So haben die Ingenieure alle Technologien darauf ausgerichtet, die Fahrwiderstände zu senken. -
Sauber und fit für die Zukunft: 2.0 TFSI-Motor im Audi A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron
Verbrauchsangaben der genannten Modelle: A4 Avant g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,3 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5 - 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 117 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 147 - 126* A5 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,2 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 - 5,6*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 114 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 143 - 126* A3 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 3,5 - 3,3*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,4 - 5,1*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 96 - 89*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 126 - 117* Effizient, sparsam und umweltfreundlich bei gleichzeitig sportlicher Fahrdynamik – der bivalente 2.0 TFSI-Motor im Audi A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron ist ein absoluter Allrounder. Der größte Vorteil des Motors ist der geringe Schadstoffausstoß. Im CNG-Betrieb unterschreiten die beiden Modelle schon heute die Grenzwerte von Abgasnormen, welche erst in einigen Jahren in Kraft treten. Zudem reduziert Audi durch den Einsatz von e-gas den CO2-Ausstoß um 80 Prozent** im Vergleich zu einem Benziner in der gleichen Leistungsklasse. -
Audi auf der IAA 2017: In drei Schritten zum autonomen Fahren
Fortschritt in drei Stufen: Auf der IAA 2017 stellt Audi seine Strategie beim autonomen Fahren vor. Der neue Audi A8 bringt das hochautomatisierte Fahren auf Level 3 in Serie. Zudem präsentieren zwei Concept Cars die Audi-Vision für Level 4 und Level 5. Sie liefern obendrein Ausblicke auf die künftigen Audi AI-Technologien der Marke. Weitere Serienmodelle – von sportlich bis höchsteffizient – komplettieren den Messeauftritt der Vier Ringe. -
Alternativen für die Mittelklasse: Audi A4 und A5 ab sofort als g-tron bestellbar
Audi bietet seinen Kunden zwei nachhaltige Alternativen in der Mittelklasse: den neuen A4 Avant g-tron und den neuen A5 Sportback g-tron. Beide Modelle treibt je ein bivalenter 2.0-TFSI-Motor mit 170 PS an. Sie fahren – wie schon der A3 Sportback g-tron – wahlweise mit dem klimafreundlichen Kraftstoff Audi e-gas, normalem CNG (compressed natural gas bzw. Erdgas) oder Benzin. Kunden können beide Modelle ab sofort beim Händler ordern. A4 Avant g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,4 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5 - 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 117 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 147 - 126* A5 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 4,2 - 3,8*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 - 5,6*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 114 - 102*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 143 - 126* A3 Sportback g-tron: CNG-Verbrauch in kg/100 km: 3,6 - 3,3*; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,5 - 5,1*; CO2-Emission kombiniert in g/km (CNG): 98 - 89*; CO2-Emission kombiniert in g/km (Benzin): 128 - 117* -
Neues Audi e-gas-Angebot in Serie: 80 Prozent weniger CO2-Emissionen
Audi unterbreitet ein besonders nachhaltiges Angebot: Ab sofort stattet der Autobauer seine Kunden für den Betrieb des A3 Sportback g-tron* für drei Jahre serienmäßig mit dem klimaschonenden Audi e-gas aus – Kunden zahlen nur den regulären Preis für Erdgas. Damit senkt Audi die CO2-Emissionen der g-tron-Flotte im Gasbetrieb um 80 Prozent**. Im Frühsommer 2017 baut Audi mit den beiden neuen Modellen A4 Avant g-tron* und A5 Sportback g-tron* seine g-tron-Produktpalette weiter aus – für diese gilt ebenfalls das serienmäßige e-gas-Angebot. -
Power aus Gas: Der neue Audi A4 Avant g-tron
Sportlich und vielseitig: Der A4 Avant g-tron* ist ein weiteres Angebot von Audi für die nachhaltige Mobilität der Zukunft. Das Mittelklassemodell ist ab Frühsommer 2017 in Europa bestellbar. Es kann wahlweise mit dem klimaschonenden Audi e-gas beziehungsweise Erdgas (CNG) oder Benzin betrieben werden. -
Allradantrieb in Serie: Audi A4 allroad quattro ab sofort bestellbar
Der neue Audi A4 allroad quattro* ist der perfekte Begleiter für alle Situationen. Mit 34 Millimeter mehr Bodenfreiheit im Vergleich zum A4 Avant*, kraftvollen Motoren und dem serienmäßigen quattro-Antrieb fährt er auch dort problemlos weiter, wo die befestigte Straße endet. Kunden in Europa können den neuen Mittelklasse-Allrounder ab sofort bestellen. -
An der Spitze des Wettbewerbs – der neue Audi S4 und S4 Avant
Von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden bei weniger als 7,4 Liter Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer – der neue Audi S4* und der neue Audi S4 Avant* setzen sich mit starker Performance und vorbildlicher Effizienz an die Spitze des Wettbewerbs. Ihr neu entwickelter Turbo V6 Motor leistet 260 kW (354 PS). Neue Lösungen bei der Vernetzung und den Assistenzsystemen runden das Angebot ab. Damit bringt Audi erneut viele Technologien aus der Ober- in die Mittelklasse. -
Audi A4 in Großbritannien Auto des Jahres 2016 bei „What Car?“
Die Audi A4 Limousine 3.0 TDI* mit 160 kW/218 PS hat in Großbritannien den renommiertesten Automobilpreis des Jahres erhalten. Die Fachjury des Verbrauchermagazins „What Car?“ zeichnete die Mittelklasse-Limousine als bestes Auto ihrer Klasse aus. Der Audi A4 wurde darüber hinaus Gesamtsieger unter allen Kandidaten in 19 Kategorien. Den zweiten Klassensieg in Folge – und insgesamt den achten Spitzenplatz in der Modellhistorie – holte der Audi TT* im Feld der „Coupé Class“. Verliehen wurden die Preise in Anwesenheit von mehr als 1.000 geladenen Gästen aus der Automobilwirtschaft am 13. Januar 2016 in London. -
Sportlich, effizient und rundum vernetzt – Audi auf der NAIAS 2016
Der Audi A4 allroad quattro* und die Technikstudie Audi h-tron quattro concept: Mit diesen Weltpremieren stellt die Marke mit den Vier Ringen die Innovationsfelder Audi quattro und Connectivity sowie die Brennstoffzellentechnologie in den Mittelpunkt ihres Auftritts auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. -
Perfekter Begleiter in jeder Situation: der neue Audi A4 allroad quattro
Der neue Audi A4 allroad quattro* verkörpert ein einzigartiges Konzept: Er verbindet hohen Fahrkomfort mit Offroad-Qualitäten und genießt damit eine Alleinstellung in seinem Segment. Dank des serienmäßigen quattro-Antriebs und der erhöhten Bodenfreiheit fährt er auch dort weiter, wo die befestigte Straße aufhört. -
Fünf Sterne für Audi A4 im Euro NCAP Test
Der neue Audi A4 zählt zu den sichersten Autos im Wettbewerb. Das europäische Konsortium Euro NCAP hat ihn für die Erwachsenen- und Kindersicherheit sowie für den Fußgängerschutz mit der Höchstnote von fünf Sternen ausgezeichnet. -
Sportliches Hightech: Die neuen Audi S4 und S4 Avant
260 kW (354 PS), von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden – Audi präsentiert auf der IAA in Frankfurt am Main die neuen S4* und S4 Avant*. Die Topmodelle der A4-Baureihe setzen sich an die Spitze des Wettbewerbs – mit intelligentem Leichtbau, leistungsstarken Motoren und einem umfangreichen Paket neuester Technologien. -
Effizient und voller Hightech: Neuer Audi A4 ab sofort bestellbar
Die Händler öffnen die Orderbücher für den neuen Audi A4. Kunden können sowohl die Limousine als auch den Avant ab sofort bestellen. In beiden Mittelklassemodellen bietet die Marke mit den Vier Ringen neueste Antriebstechnologien sowie eine große Bandbreite an Infotainment- und Fahrerassistenzsystemen.
Basisinformation
-
Die vierte Generation der RS-Ikone: der neue Audi RS 4 Avant
Der Audi RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199) verbindet High-Performance mit höchster Alltagstauglichkeit. Sein 2.9 TFSI Biturbo leistet 331 kW (450 PS) und stemmt 600 Nm Drehmoment. Der serienmäßige Allradantrieb quattro garantiert beste Traktion und Beschleunigungswerte. Das RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC), intelligente Fahrerassistenzsysteme und innovative Infotainment-Lösungen machen die vierte Generation der RS-Ikone von Audi Sport zum sportlichen Alltagshelden. -
Der neue Audi S4 und S4 Avant: Dynamisches Understatement
Der neue Audi S4* und S4 Avant* setzen sich an die Spitze der neuen A4 Familie. Und sie übernehmen die Führung in ihrer Klasse – mit einem neu entwickelten Antrieb, intelligentem Leichtbau und einem Paket an innovativen Technologien aus der Oberklasse, speziell bei Connectivity und den Fahrerassistenzsystemen. Mit seinen sportlichen S Modellen fährt Audi seit mehr als 25 Jahren große Erfolge ein. Die Formel dafür ist kultiviertes Understatement – dezent sportliche Optik plus souveräne Performance plus der permanente Allradantrieb quattro. Mit dem neuen S4 und dem S4 Avant führt die Marke mit den Vier Ringen diese Philosophie fort. Beide Modelle basieren auf dem Modularen Längsbaukasten der zweiten Generation und nutzen Hightech in allen Bereichen. *Die Verbrauchs- und Emissionswerte aller im Text genannten und auf dem deutschen Markt verfügbaren Modelle entnehmen Sie der Auflistung im letzten Kapitel dieser Basisinformation. -
Der neue Audi A4 allroad quattro – Allrounder mit Offroad-Fähigkeiten
Der neue Audi A4 allroad quattro* ist die ausdrucksstärkste Form, einen A4 zu fahren. Er vereint extrovertiertes, individuelles Design mit maximaler Funktionalität. Sein serienmäßiger quattro-Antrieb in Kombination mit leistungsstarken und effizienten Aggregaten machen ihn zum perfekten Begleiter in allen Situationen. *Die Verbrauchs- und Emissionswerte aller im Text genannten und auf dem deutschen Markt verfügbaren Modelle entnehmen Sie der Auflistung auf dem letzten Kapitel dieser Basisinformation. -
Voll Hightech – die neuen Audi A4 und A4 Avant
Noch stärker, noch effizienter, noch intelligenter: Die neuen Audi A4 und der A4 Avant legen mit zahlreichen Highend-Technologien die Messlatte in der Klasse höher. Elegantes Design trifft auf ein innovatives Bedienkonzept, konsequenter Leichtbau auf neue, effiziente Lösungen beim Antrieb. Auch beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen führen A4 und A4 Avant den Wettbewerb an. Für die Kunden bedeutet das ein Erlebnis voller Hightech – eine neuartige Synthese aus Technologie und Ästhetik. -
Voll Hightech – die neuen Audi A4 und A4 Avant
Noch stärker, noch effizienter, noch intelligenter: Die neuen Audi A4 und der A4 Avant legen mit zahlreichen Highend-Technologien die Messlatte in der Klasse höher. Elegantes Design trifft auf ein innovatives Bedienkonzept, konsequenter Leichtbau auf neue, effiziente Lösungen beim Antrieb. Auch beim Infotainment und bei den Assistenzsystemen führen A4 und A4 Avant den Wettbewerb an. Für die Kunden bedeutet das ein Erlebnis voller Hightech – eine neuartige Synthese aus Technologie und Ästhetik. *Die Verbrauchs- und Emissionswerte aller im Text genannten und auf dem deutschen Markt verfügbaren Modelle entnehmen Sie der Auflistung im letzten Kapitel dieser Basisinformation
