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Herausragend in der NSU-Rennsporthistorie zwischen den beiden Weltkriegen ist der Vierfachsieg der weißen Sechszylinder-Kompressorwagen in ihrer Klasse beim ersten Großen Preis von Deutschland 1926 auf der Berliner AVUS. Audi Tradition stellt den Vorkriegsrennwagen NSU Typ 6/60 PS in dieser neunten Folge der NSU-Jubiläumsserie zum 150-jährigen Jubiläum der Marke vor. Schon 1908 beteiligt sich NSU an internationalen Automobilrennen. Die Prinz-Heinrich-Fahrt 1909 ist für das Unternehmen ein großer Erfolg, ebenso die Teilnahme an vielen Langstrecken-und Zuverlässigkeitsfahrten. Nach dem Ersten Weltkrieg wird 1921 in Berlin die „Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße“ – kurz AVUS – eröffnet. Sie ist bis zum Jahr 1940 für den öffentlichen Verkehr gesperrt und dient als erste Renn- und Teststrecke in Deutschland dazu, die Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Automobilindustrie unter Beweis zu stellen. Schon beim Eröffnungsrennen der AVUS im September 1921 gewinnt ein „kleiner“ NSU in seiner Klasse, der NSU 8/24 PS. Die Rennversion entspricht dabei vom Grundaufbau dem Serienmodell, die Neckarsulmer haben das Auto im Vergleich zum offenen Rennzweisitzer lediglich leicht modifiziert. Komplett neu und speziell für den Renneinsatz entwickelt hat die damalige „Neckarsulmer Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft“ den NSU Typ 6/60 PS. Dieser Rennwagen ist das erste Sechszylindermodell von NSU – die 6 steht dabei für die Steuer-PS, wichtig für die Einteilung in die Steuerklasse. Der offene Zweisitzer leistet 60 PS, wiegt 830 Kilogramm und bringt es in der Spitze auf 175 Stundenkilometer. Gebaut wird er in den Jahren 1925 und 1926 – entsprechend den damaligen Regularien gibt es ihn ausschließlich in der deutschen Rennfarbe Weiß. 1925 nehmen die Neckarsulmer mit einem der neuen Sechszylinder-Kompressorrennwagen am Internationalen Taunus-Rennen teil und fahren gleich den Gesamtsieg des 450 Kilometer langen Rennens ein. Im folgenden Jahr feiert NSU am 11.

Vor 75 Jahren waren die Auto Union Silberpfeile auf der Berliner Avus erstmals am Start Auto Union und Mercedes Benz dominierten von 1934 bis 1939 die Rennstrecken der Welt Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 380 km/h Vor 75 Jahren wurde eine der spannendsten Seiten in der Geschichte des Motorsports aufgeschlagen: Am 27. Mai 1934 starteten auf der Avus in Berlin erstmals die deutschen „Silberpfeile“. Auch wenn weder der Audi-Vorgänger Auto Union noch Mercedes Benz an diesem Tag zu gewinnen vermochten, beherrschten diese beiden Marken bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges 1939 die internationalen Rennstrecken dieser Welt. Heute kaum vorstellbar: Die Auto Union-Rennwagen waren 1936 auf den langen Geraden der Avus in der Lage, bis auf 380 km/h zu beschleunigen. – Ein Mythos war geboren. Die Rennwagen mit den Vier Ringen auf der Karosserie standen erstmals am 27. Mai 1934 mit den Fahrern Hans Stuck, August Momberger und Hermann Prinz zu Leiningen beim AVUS-Rennen in Berlin am Start. Auffällig an ihnen die silberne Lackierung und vor allem die Anordnung des Motors hinter dem Fahrer. Mit dem Jahr 1934 begann die Gültigkeit einer neuen Rennformel, die den Konstrukteuren maximal 750 kg Gewicht der Fahrzeuge (trocken gewogen), aber unbegrenzte Hubräume sowie freie Kraftstoffwahl erlaubte. Geistiger Vater der Auto Union-Rennwagen war Ferdinand Porsche. Er hatte sie für das 1932 aus den Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer entstandene neue Kraftfahrzeug-Unternehmen konstruiert und unter seiner Aufsicht sind sie seit März 1933 in der dem Werk Horch in Zwickau angegliederten Rennabteilung gebaut und erprobt worden. Abnahmebedingung war eine Leistung von mindestens 250 PS/4500 U/min. Der Beweis dafür wurde von Hans Stuck mit einer Weltrekordfahrt auf der AVUS im März 1934 erbracht. Beim Avus-Rennen schlugen sich die Auto Union-Boliden höchst achtbar. Hans Stuck hatte im Training schon mit einem Rundenschnitt von 245 km/h gezeigt, wer hier der Schnellste war.

Vor 90 Jahren findet im Februar 1935 in Italien eine spektakuläre Rekordfahrt statt: Nach Fahrten im Oktober 1934 mit dem Grand-Prix-Rennwagen auf der Berliner AVUS startet in der Rennabteilung der Auto Union die Entwicklung des später sogenannten „Lucca-Wagens“; dieser wird bereits im Dezember 1934 auf der AVUS bei ersten Testfahrten vorgestellt. Die Rekordversuche sind in Ungarn geplant, aufgrund schlechten Wetters verlegt man sie kurzerhand nach Italien. Auf einem fünf Kilometer langen Teilstück zwischen Pescia und Altopascio sollen die Rekorde über einen Kilometer und eine Meile mit fliegendem Start fallen. Am 14. Februar 1935 erfolgen Testfahrten, am 15. Februar wird der von Hans Stuck pilotierte Rennwagen mit 326,975 km/h in der Nähe von Lucca „schnellster Straßenrennwagen der Welt“. Im Booklet „Jubiläumstermine 2025“ gibt es noch weitere Jubiläen zu entdecken, unter anderem 25 Jahre erster Audi Sieg in Le Mans und 25 Jahre Audi allroad quattro, 35 Jahre Audi duo-Hybridfahrzeuge, 40 Jahre vollverzinkte Karosserie im Großserien-Automobilbau, 50 Jahre Audi 80 GTE, 55 Jahre Audi 100 Coupé S, 60 Jahre NSU Prinz 1000 TT und NSU Typ 110, 75 Jahre erster DKW-Personenwagen nach dem Krieg und 90 Jahre Baureihe Horch 850. Einen Gesamtüberblick gibt das Jubiläumsbooklet im Audi MediaCenter.

Darüber hinaus würdigt die Publikation „Jubiläumstermine 2026“ weitere sportliche Erfolge von Audi und seinen Traditionsmarken: Vor 100 Jahren holt NSU mit dem NSU 6/60 PS beim ersten „Großen Preis von Deutschland 1926“ auf der AVUS in der 1,5-Liter-Klasse einen vielbeachteten Vierfachsieg. Vor 90 Jahren fährt der Auto Union Typ C von Erfolg zu Erfolg: Der Grand-Prix-Wagen gewinnt in der Rennsaison 1936 drei von fünf „Großen Preisen”, die Hälfte der Rundstreckenrennen und alle Bergrennen, an denen sich die Auto Union AG beteiligt. Sechs Jahrzehnte später – 1996 – feiert Audi sieben Siege in sieben Ländern: Bei den Tourenwagen-Meisterschaften in Deutschland, Italien, Großbritannien, Belgien, Spanien, Australien und Südafrika demonstriert der 285 PS starke Audi A4 quattro STW eindrucksvoll die Überlegenheit des quattro-Antriebs. Weitere von den Audi Tradition Historikern zusammengestellte Jubiläen sind: 30 Jahre Audi A3, 35 Jahre Audi Cabriolet, 45 Jahre Audi Forschungsauto, 50 Jahre Audi 100 der zweiten Generation, 70 Jahre Rekordfahrt DKW 3=6 Monza, 70 Jahre DKW-Geländewagen Munga und 70 Jahre Geschwindigkeitsrekorde von NSU. Einen Überblick über die „Jubiläumstermine 2026“ gibt die Publikation im Audi MediaCenter. Empfehlungen

Erlebnisgastronomie > Audi Forum Ingolstadt > Audi Foren Kulinarische Weltreise zum Jahresabschluss im Restaurant AVUS Mi., 31. Dezember, ab 18:30 Uhr; Reservierung unter der Telefonnummer 0841 89-41071 oder online Das Restaurant AVUS lädt seine Gäste zum Jahresabschluss am 31. Dezember auf eine kulinarische Reise um die Welt ein. Das Fünf-Gänge-Menü startet mit einem Mini-Burger vom deutschen Wagyū-Rind als Amuse-Gueule. Die Vorspeise ist asiatisch angehaucht – mit einem Dreierlei vom Thunfisch, bestehend aus Tataki, Tatar und Carpaccio. Der erste Zwischengang führt die Gäste nach Australien. Hier serviert das Team gebratenen Barramundi, einen Fisch aus der Familie der Riesenbarsche, mit Lemon-Myrte-Buttersauce und frischen Kräutern. Es folgt ein weiterer Zwischengang mit afrikanischer Note: senegalesische Wildfanggarnele mit Chakalaka, Süßkartoffel und würziger Papaya-Polenta. Der Hauptgang entführt die Gäste nach Amerika mit einem Filet vom Black-Angus-Rind mit Senfkaviar, Schalotten, wildem Brokkoli, Baby-Maiskolben, Kartoffeln und BBQ-Jus. Zum Abschluss geht es nach Europa: Als Nachspeise gibt es Salzkaramell mit feinster Valrhona-Schokolade und Champagner. Das kulinarische Erlebnis ist zum Preis von 139 Euro pro Person erhältlich, optional gibt es eine passende Weinbegleitung. Erlebnisgastronomie > Audi Forum Ingolstadt > Audi Foren Neue Sonderausstellung: Grand-Prix-Legenden im Audi museum mobile Ab 16. Dezember immer Mo.–Fr. von 9 bis 17 Uhr sowie Sa., So. und an Feiertagen von 10 bis 16 Uhr im Audi museum mobile; Buchung und Preise online Der Countdown für den Einstieg von Audi in die Formel 1 läuft: Anlässlich des bevorstehenden Engagements in der Königsklasse des Motorsports präsentiert das Audi museum mobile eine außergewöhnliche Sonderausstellung mit Grand-Prix-Rennwagen aus mehr als 100 Jahren Rennsportgeschichte.

Programmkino > Audi Foren „Dinner for two“: Vier-Gänge-Menü im Restaurant AVUS Täglich ab 18 Uhr; Reservierung unter der Telefonnummer 0841 89-41071 oder online Beim „Dinner for two“ präsentiert das Restaurant AVUS saisonale und regionale Produkte. Im Oktober gibt es im Vier-Gänge-Menü als Vorspeise Kürbiscarpaccio mit Ziegenkäse, karamellisierten Kernen und Öl. Es folgt Rote-Bete-Risotto mit Kräutern, ehe das Team im Hauptgang geschmorte Hirschbäckchen mit Wirsinggemüse, Preiselbeeren und Herzoginkartoffeln serviert. Zum Dessert gibt es Schokoladentörtchen mit Kirschen und Marshmallow. Das kulinarische Erlebnis ist zum Preis von insgesamt 89 Euro für zwei Personen erhältlich, die passende Weinbegleitung gibt es für 24 Euro pro Person. Erlebnisgastronomie > Audi Forum Ingolstadt > Audi Foren

Programmkino > Audi Foren „Dinner for two“: Vier-Gänge-Menü im Restaurant AVUS Täglich ab 18 Uhr; Reservierung unter der Telefonnummer 0841 89-41071 oder online Beim „Dinner for two“ präsentiert das Restaurant AVUS saisonale und regionale Produkte. Im November gibt es im Vier-Gänge-Menü als Vorspeise Gänse-Rillettes mit Bittersalaten, Portwein und Trockenfrüchten. Es folgt legierte Geflügelsamtsuppe mit Gänsechips, ehe das Team im Hauptgang geschmorte Gänsebrust mit Pfirsich, Blaukraut und Schupfnudeln serviert. Zum Dessert gibt es Apfeltartelette mit Pinienhonig-Eis. Das kulinarische Erlebnis ist zum Preis von insgesamt 89 Euro für zwei Personen erhältlich, die passende Weinbegleitung gibt es für 24 Euro pro Person. Erlebnisgastronomie > Audi Forum Ingolstadt > Audi Foren Sonntagsbrunch im Marktrestaurant Sonntags von 10 bis 14 Uhr; Reservierung unter der Telefonnummer 0841 89-41071 oder online Jeden Sonntag lädt das Marktrestaurant zum Brunch mit vielfältigen kulinarischen Angeboten, inklusive Kaffeespezialitäten und einer großen Teeauswahl. Im Preis von 37,50 Euro pro Person (ermäßigt 19 Euro) sind zudem ein frisch gepresster Saft, ein Glas Prosecco und eine Kugel Eis enthalten. Erlebnisgastronomie > Audi Forum Ingolstadt > Audi Foren

Die Erlebnisgastronomie umfasst das Live-Cooking-Marktrestaurant, das fine dining Restaurant AVUS und die Bar & Lounge. Den Konferenzbereich mit Tagungsräumen unterschiedlicher Kapazität schätzen Unternehmen aus ganz Deutschland. AudiStream - die Welt von Audi erleben Mit AudiStream erhalten Interessierte online Einblicke in die Welt von Audi. In verschiedenen interaktiven Streams führen Tourguides beispielsweise durch die Produktionswelten an den Standorten Ingolstadt und Neckarsulm. Bilder