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30.04.15
Album
konventionelle Antriebe

Anzahl der Fotos: 21
Weltpremiere beim Wiener Motorensymposium: neues Hocheffizienz-Triebwerk von Audi
Weltpremiere beim Wiener Motorensymposium: neues Hocheffizienz-Triebwerk von Audi
Audi-Siegerautos in Le Mans (2000-2014)
Audi 1.4 TDI
Audi 1.4 TDI
Audi 1.4 TDI
Neue Generation des Audi-V6-TDI mit 160 kW (218 PS) und 200 kW (272 PS)
Neue Generation des Audi-V6-TDI mit 160 kW (218 PS) und 200 kW (272 PS)
Audi A5
Audi S8
Audi S8
Audi A5
3,0 Liter-V6-TFSI-Motor
Audi valvelift system
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Audi R10
Audi R10
Audi R10
Audi R10
Audi Roadjet Concept - V6 FSI-Motor mit Audi valvelift system
Audi Roadjet Concept
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