Audi A4 Limousine

Design

  • Sein Exterieur: sportlich und hochwertiger durch flacheren und breiteren
  • Singleframe-Grill, vergrößerte Lufteinlässe, neue Scheinwerfer in LED-Technologie, abgesetzte Schulterlinie mit ausgeprägten Kanten über den Radhäusern, ausgeprägt horizontale Linienführung auch am Heck zur Betonung der Breite
  • Klares Interieurdesign mit neuem, freistehendem 10,1-Zoll-Touchscreen
  • Neue, frei kombinierbare Ausstattungslinien für Exterieur (Basis, advanced und S line) und die neuen Interieurpakete (Basis, design selection und Interieur S line), neue Farben und Materialien
  • Zum Start exklusives Editionsmodell A4 “edition one” als Limousine und Avant

Vernetzung

  • Von Grund auf neu entwickeltes MMI touch-Bedienkonzept wie beim Smartphone
  • Klare Grafikoberfläche, intuitiv verständliche Menüstruktur, schnelle MMI-Suche
  • Optionale Navigation mit neuen Funktionen, viele Audi connect-Dienste
  • Neue Main Unit MIB 3 mit hoher Rechenleistung
  • Personalisierung von bis zu 14 Nutzer-Profile bei myAudi
  • Audi connect Schlüssel, Audi phone box
  • Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang
  • Neues Angebot functions on demand: drei Infotainment-Features über die myAudi App nachbuchbar
  • Auf Wunsch Audi virtual cockpit plus mit drei Oberflächen
  • Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme in den Paketen „Tour“, „Stadt“ und „Parken“

Antrieb und Fahrwerk

  • Zum Marktstart acht Turbomotoren von 100 kW (136 PS) bis 255 kW (347 PS) Leistung: drei Vierzylinder-TDI, ein V6-TDI und drei Vierzylinder-TFSI sowie ein S4 V6-TDI.
    • 30 TDI: 2.0 TDI 100 kW (136 PS) 12 V, 320 Nm Drehmoment,
    • 35 TDI: 2.0 TDI 120 kW (163 PS) 12 V, 380 Nm Drehmoment,
    • 40 TDI: 2.0 TDI 140 kW (190 PS), 400 Nm Drehmoment
    • 45 TDI: 3.0 TDI 170 kW (231 PS), 500 Nm Drehmoment
    • S4 TDI: 3.0 TDI 255 kW (347 PS) 48 V, 700 Nm Drehmoment,
    • 35 TFSI: 2.0 TFSI 110 kW (150 PS) 12 V, 270 Nm Drehmoment,
    • 40 TFSI: 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) 12 V, 320 Nm Drehmoment,
    • 45 TFSI: 2.0 TFSI 180 kW (245 PS) 12 V, 370 Nm Drehmoment.
  • Fünf Motorisierungen mit Mild-Hybrid-System (MHEV) auf 12-Volt-Basis zum Marktstart.
    • 35 TFSI: 2.0 TFSI 110 kW (150) 12 V,
    • 40 TFSI: 2.0 TFSI 140 kW (190) 12 V,
    • 45 TFSI: 2.0 TFSI 180 kW (245) 12 V
    • 30 TDI: 2.0 TDI 100 kW (136) 12 V,
    • 35 TDI: 2.0 TDI 120 kW (163) 12 V,
  • Kraftübertragung per 7-Stufen-S tronic, 8-Stufen-tiptronic / Front- oder quattro-Antrieb.
  • Später setzt auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe ein.
  • Sportlich-ausgewogenes Fahrwerk, auf Wunsch Sportfahrwerk, Dämpferregelung jeweils optional
  • Fahrdynamiksystem Audi drive select Serie ab 140 kW (190 PS)

Der Audi S4 TDI

  • 3.0 TDI in Topversion für Limousine und Avant: 255 kW (347 PS), 700 Nm
  • Neues 48-Volt-Hauptbordnetz für MHEV und elektrisch angetriebenen Verdichter

Der Audi A4 allroad quattro

  • quattro-Antrieb Serie, Bodenfreiheit + 35 Millimeter gegenüber A4 Avant
  • Exterieurdesign im robusten Look, Unterfahrschutz


* Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz

Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter www.audi-mediacenter.com/de/technik-lexikon detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.