Beim V8-Motor des SQ7 sind die Lader im 90-Grad-Innen-V der Zylinderbänke montiert. Die Abgasseite der Zylinderköpfe liegt innen, die Ansaugseite außen. Dieses Layout ermöglicht eine kompakte Bauweise und kurze Gaslaufwege mit minimalen Strömungsverlusten.