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Audi Q5 TFSI e

Audi Q5 TFSI e

Audi setzt seine Elektrifizierungs-Offensive mit Hochdruck fort: Der Audi Q5 55 TFSI e quattro mit 270 kW (367 PS) Systemleistung ist der erste Vertreter der neuen Plug-in Modelle von Audi. Das Antriebskonzept aus Verbrennungs- und Elektromotor und dessen intelligente Steuerung lassen ihn die täglichen Strecken größtenteils elektrisch zurücklegen. Die rein elektrische Reichweite beträgt mehr als 40 Kilometer nach WLTP. Mit dem E-Kennzeichen nach dem deutschen Elektromobilitätsgesetz profitiert der Besitzer zudem von steuerlichen Vorteilen und kommunalen Verkehrsprivilegien.

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 2,4 - 2,0; CO2-Emission kombiniert in g/km: 53 - 46; Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen sowie Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.


Technische Daten

Audi Q5 TFSI e 55 TFSI e quattro S tronic (185 kW / 270 kW)
Motorbauart R 4-Motor
Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 1984 / 82,5 x 92,8 / 9,6
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 185 (252) / 5000 - 6000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 370 / 1600 - 4500
Höchstgeschwindigkeit in km/h 239
Beschleunigung 0-100 km/h in s 19,1–17,5
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km 2,4–2,0
CO2-Emissionen in g/km 54–46
Leergewicht nach EG (ohne Fahrer) / (mit Fahrer) / Zul. Gesamtgewicht; in kg 2030 / 2105 / 2620
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Technische Daten und Kennwerte:
Audi Q5 TFSI e 55 TFSI e quattro S tronic (185 kW / 270 kW)
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Preisliste zu allen erhältlichen Motorisierungen.

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