Die neue Audi A6 Limousine

Bediensystem

Infotainment und Audi connect

  • MMI Navigation Serie, auf Wunsch Topversion MMI Navigation plus mit 10,1-Zoll-Display
  • Navigation mit Selbstlernfunktion anhand Fahrerpräferenzen; Online-Routenplanung bei HERE, kostenlose Updates
  • Audi connect-Schlüssel erlaubt Ent- bzw. Verriegeln sowie Motorstart via Smartphone
  • Neue Audi connect-Dienste
  • Car-to-X-Funktionen: „Verkehrszeicheninformation“ und „Gefahreninformation“
  • Neue myAudi App zur nahtlosen Vernetzung von Smartphone und Auto
  • Auf Wunsch Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D-Klang auch für den Fond
  • Weitere Optionen erhältlich wie Audi phone box für hochkomfortables Telefonieren

Fahrerassistenzsysteme

Breitenelektrifizierung

  • V6-Motoren mit 48-Volt-Hauptbordnetz
  • Alle Motoren mit Mild-Hybrid-Technologie (MHEV, mild hybrid electric vehicle) per Riemen-Starter-Generator und zusätzlicher Lithium-Ionen-Batterie
  • MHEV-Technologie ermöglicht Segeln mit deaktiviertem Verbrennungsmotor, hohe Rekuperationsleistung und erweiterten Start-Stopp-Betrieb, bis zu 0,7 Liter Kraftstoffersparnis pro 100 Kilometer im Kundenbetrieb
  • Koppelung des MHEV-Systems mit Fahrzeugsensorik für mehr Effizienz und Komfort

Karosserie und Innenraum

  • Geräumiger Innenraum, 21 mm länger als Vorgängermodell, 12 mm mehr Beinfreiheit im Fond
  • Gepäckraum mit erhöhter Einladebreite und 530 Liter Volumen, Heckklappe auf Wunsch elektrisch mit sensorgesteuerter Aktivierung durch Fußgeste
  • Karosserie in Stahl-Aluminium-Mischbauweise mit souveräner Steifigkeit
  • Top-Performance bei Aeroakustik und Aerodynamik, cw-Wert 0,24 bei kommender Modellvariante
  • Neu entwickelte Sitze: optional Sportsitze, Super-Sportsitze oder Invididual-Kontursitze
  • Großes Panorama-Glasdach sowie Air Quality Paket mit Ionisator und Aromatisierung

Fahrwerk

Antrieb

  • Diesel- und Benzinmotoren, Leistung von 210 kW (286 PS) bis 250 kW (340 PS), 500 bis 620 Nm Drehmoment (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,1 – 5,5*; CO2-Emission kombiniert in g/km: 161 – 142*)
  • Agile Kraftentfaltung, hohe Effizienz und souveräne Laufkultur
  • V6-TDI mit Achtstufen-tiptronic und auf Wunsch mit Sportdifferenzial, 3.0 TFSI mit Siebengang-S tronic, quattro-Antrieb für alle Sechszylinder Serie

Exterieur- und Lichtdesign

  • Technisch-elegantes Design mit gestraffter Dachlinie und kurzen Überhängen
  • Breiter, tief platzierter Singleframe-Grill, kräftig gezeichnete Lufteinlässe
  • Seitenansicht mit markanten Konturen über den Rädern, plastisch durchgeformtes Heck
  • Leichtes Wachstum gegenüber Vorgänger – Länge: +7 mm auf 4.939 mm, Radstand: + 12mm auf 2.924 mm, Breite: +12 mm auf 1.886 mm, Höhe: +2 mm auf 1.457 mm
  • Auf Wunsch HD Matrix LED-Scheinwerfer mit hochauflösendem Fernlicht, dynamische Lichtinszenierung in Scheinwerfern und Rückleuchten

Interieurdesign, Farben und Materialien

  • Interieur mit cleanem Design, nahtlose Fusion von Architektur und Bedienkonzept
  • Fast unsichtbar integriertes 10,1 Zoll-Display (Option), nur wenige Tasten und Regler
  • Auf Wunsch Ambiente- und Ambiente-Konturbeleuchtung für den Innenraum
  • Breite Auswahl an hochwertigen Materialien; neue Farben; design selection und S line Sportpaket als Top-Ausstattungen


* Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz

Alle im Text markierten Begriffe sind im Technik-Lexikon unter MMI touch response detailliert erläutert. 

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.