Ein Sondermodell flankiert die Markteinführung des überarbeiteten Audi A5: der A5 edition one, als Sportback und Coupé bestellbar. Fünf Motorisierungen stehen zum Marktstart zur Wahl – der 2.0 TDI mit 140 kW (190 PS), der 3.0 TDI in zwei Versionen mit 170 kW (231 PS) und 210 kW (286 PS) sowie der 2.0 TFSI mit 140 kW (190 PS) und 180 kW (245 PS). Das Außendesign des Audi A5 edition one basiert auf der Ausstattungslinie S line, komplettiert mit dem Optikpaket schwarz. Die Farbe schwarz setzt zudem an den Vier Ringen, am Singleframe, am Frontblade, an den Außenspiegelgehäusen und am Diffusoreinsatz Akzente. Beim Coupé sind auch das Dach und der vom S-Modell übernommene Spoiler schwarz lackiert, der Sportback erhält einen noch größeren, ebenfalls schwarzen Spoiler. Beim Einsteigen projizieren kleine LEDs die Audi-Ringe auf den Boden. Anthrazitschwarze 20 Zoll-Räder, das Sportfahrwerk und rote Bremssättel (nicht für den Einsteiger-Benziner) runden die Ausstattung ab. Audi lackiert das Editionsmodell in den Farben Daytonagrau Perleffekt, Distriktgrün Metallic und Quantumgrau. Beim Innenraum stehen die Pakete design selection und S line zur Wahl.

Bei der design selection gibt es schwarze oder okapibraune Sportsitze in Leder/Kunstleder mit Kontrastnaht und Biese. Die Dekoreinlagen bestehen aus matt gebürstetem Aluminium, einige Teile sind in Black Panel-Optik gehalten, inklusive einem Klappdeckel über dem Ablagefach in der Mittelkonsole. Das Paket S line wird um schwarze oder rotorgraue Sportsitze mit Leder-/Alcantara-Bezügen und Kontrastnähten bereichert. S-Sportsitze gibt es auf Wunsch, auch in Leder Feinnappa mit Rautensteppung. Die Dekoreinlagen tragen die Bezeichnung Aluminium Ellipse dunkel. Für beide Interieur-Varianten gibt es für die Modelle mit quattro-Antrieb alternativ Dekoreinlagen in Carbon Atlas.

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.