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    DEEN

    Breit aufgestellt in der Nachkriegszeit

    18.05.2026
    Album
    15 Bilder
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    Jubiläumsmagazin Historie - NSU: Bergrennen 1967 mit dem NSU TTS
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Historie

    Jubiläumsmagazin Motorsport - NSU TT
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Motorsport

    Vom NSU Prinz zum Bergmeister - Der NSU TT im Renneinsatz bei der Rallye Akropolis.
    27.10.2023
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    Vom NSU Prinz zum Bergmeister

    NSU/Wankel Spider
    07.10.1998
    Foto

    NSU/Wankel Spider

    Sportlich, schön und innovativ: der NSU/Wankel Spider - Der erste NSU/Wankel Spider verlässt das Fließband und wird von den Beschäftigten im NSU-Werk Neckarsulm gefeiert.
    27.09.2023
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    Sportlich, schön und innovativ: der NSU/Wankel Spider

    Jubiläumsmagazin Motorsport - DKW im Rallyesport
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Motorsport

    Jubiläumsmagazin Motorsport - DKW Monza
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Motorsport

    Jubiläumsmagazin Historie - Der DKW Monza errang 1956 mehrere Geschwindigkeits-Klassenrekorde
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Historie

    Aerodynamisch von Rekord zu Rekord - Die NSU Rennmax Typ „Blauwal“ im Renneinsatz.
    20.12.2023
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    Aerodynamisch von Rekord zu Rekord

    Aerodynamisch von Rekord zu Rekord - 1954 kommt beim Rennen auf der Solitude in der Nähe von Stuttgart bei der NSU Rennmax zum ersten Mal die Vollverkleidung Typ „Blauwal“ zum Einsatz.
    20.12.2023
    Foto

    Aerodynamisch von Rekord zu Rekord

    Jubiläumsmagazin Motorsport - DKW 3 = 6 Sonderklasse in der Rallye-Europameisterschaft
    16.07.2009
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    Jubiläumsmagazin Motorsport

    Jubiläumsmagazin Motorsport - DKW bei Tourenwagenrennen
    16.07.2009
    Foto

    Jubiläumsmagazin Motorsport

    Jubiläumsmagazin Historie - Die Zweitakter der Auto Union waren erfolgreich im Rallyesport der 50er Jahre
    16.07.2009
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    Jubiläumsmagazin Historie

    Donau-Ring-Rennen 1951 in Ingolstadt: Am Start der 125 ccm Klasse sind auch die Nachwuchsfahrer August Hobl (Startnummer 174) und Vinzenz Klingenschmidt (Startnummer 175) beide mit einer DKW 125 RT.
    17.04.2002
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    Donau-Ring-Rennen 1951 in Ingolstadt: Am Start der 125 ccm Klasse sind auch die Nachwuchsfahrer August Hobl (Startnummer 174) und Vinzenz Klingenschmidt (Startnummer 175) beide mit einer DKW 125 RT

    Vierfachsieg für die NSU-Rennwagen Typ 6/60 PS beim „Großen Preis von Deutschland“ auf der AVUS - Start zum Großen Preis von Deutschland 1926 auf der AVUS in Berlin. Jakob Scholl (Nr. 28) erwischte mit seinem NSU Sechszylinder-Kompressor den besten Start,...
    29.11.2023
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    Vierfachsieg für die NSU-Rennwagen Typ 6/60 PS beim „Großen Preis von Deutschland“ auf der AVUS

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    Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.de/wltp.