Standort im Porträt

Seit 75 Jahren baut Audi am Standort Ingolstadt Automobile. Die AUDI AG hat hier ihren Stammsitz, in Ingolstadt arbeiten rund 40.000 Menschen (Stand 31.12.2025) für den „Vorsprung durch Technik“.

Von der ersten Idee bis hin zum fertigen Auto findet der gesamte Produktionsprozess des Audi Q2, Audi A3, Audi A6 e-tron und Audi Q6 e-tron im Ingolstädter Werk statt. Der Audi Standort Ingolstadt entwickelt sich weiter in Richtung einer vernetzten, digitalen Fabrik für die elektrifizierte Zukunft. Moderne Produktionssysteme und Hightech-Lösungen ermöglichen eine hocheffiziente, nachhaltige Fertigung. Mit dem Audi A6 e-tron und dem Audi Q6 e-tron fahren bereits zwei vollelektrische Modelle in Ingolstadt vom Band. Darüber hinaus startet im Laufe des Jahres 2026 die Produktion des neuen Audi A2 e-tron. Mit dem Mix aus vollelektrischen Modellen und Verbrennermodellen wie dem neuen Audi Q3, der im Jahresverlauf im Verbund zwischen dem Standort Győr und dem Standort Ingolstadt gefertigt wird, stellt Audi den Standort Ingolstadt robust und zukunftssicher auf.

Die größte Produktionsstätte des Audi Konzerns ist wirtschaftlicher Motor der Region und vereint als Leitwerk und Hightechstandort fünf Standorte zu einer Ideenschmiede:

• Audi Werk Ingolstadt (Hauptsitz mit Technischer Entwicklung)
• Fertigung Münchsmünster (Modul-/Systemfertigung und Presswerk)
• Hightechareal Audi Neuburg
  • Sitz der Audi Formula Racing GmbH
  • Audi driving experience center
  • Sitz der Audi Sport GmbH  
  • Bereiche der Technischen Entwicklung mit dem Fokus Fahrerassistenzsystem und integrierte Sicherheit (FAS/IS)
  • Sitz der Zentrale der Ducati Motor Deutschland GmbH
• Prüfgelände Neustadt a. d. D. (Hochsicherheitsbereich der Technischen Entwicklung)
• Technologiepark incampus (Audi Fahrzeugsicherheitszentrum und Rechenzentrum)

Im Audi Forum Ingolstadt, am Stammsitz des Unternehmens, präsentiert Audi seine Produkte und seine Tradition. Das Audi Forum ist als Mittelpunkt für persönliche Begegnungen von Kundinnen und Kunden, Mitarbeitenden und Besuchenden aus der ganzen Welt gestaltet. Es umfasst vielfältige Angebote: von Erlebnisführungen durch das Werk und Ausstellungen im Audi museum mobile über die Erlebnis Abholung für Neuwagenkunden bis hin zur Gastronomie. Hinzu kommen Konzerte und weitere Veranstaltungen, die Filmauswahl im Audi Programmkino, die Fahrzeugausstellung mit einer Auswahl aktueller Modelle sowie der Audi Shop und der Museumsladen mit einem attraktiven Sortiment.

Technologiepark incampus: Der incampus ist ein Hightechareal im Südosten von Ingolstadt. Auf dem ehemaligen Raffineriegelände arbeitet Audi gemeinsam mit Partnern an der Zukunft der Mobilität. Zu finden sind hier unter anderem das Fahrzeugsicherheitszentrum und ein Rechenzentrum von Audi sowie Einrichtungen der Volkswagen-Softwareschmiede Cariad. Saniert wurde das stark belastete Gelände in Zusammenarbeit von öffentlicher Hand und Audi.

• Das Audi Fahrzeugsicherheitszentrum ermöglicht Gesamtfahrzeugversuche, die alle weltweit gültigen Anforderungen in den verschiedenen Märkten erfüllen. Die zukunftsweisende Anlage lässt sich an künftige Entwicklungen flexibel anpassen. Das Gebäude verfügt unter anderem über Anlaufbahnen mit 250 Metern Gesamtlänge, einen mobilen 100-Tonnen-Crashblock und die Möglichkeit, zwei Fahrzeuge im 90-Grad-Winkel kollidieren zu lassen. Weitere hochmoderne Ausrüstung von Highspeed-Kameras bis hin zu energieeffizienten LED-Lichtsystemen unterstützt das Team vor Ort bei seiner Arbeit. Ein Dummy-Labor, Komponentenprüfstände, Werkstätten und Büros komplettieren das Fahrzeugsicherheitszentrum.
• Das Rechenzentrum unterstützt die Zukunftsprojekte der AUDI AG mit modernster Hard- und Software. Auf einer Geschossfläche von fast 10.000 Quadratmetern sind dort etwa 800 Server- und Datenschränke verfügbar.
• Die Energiezentrale stellt Energie bereit und steuert das modular aufgebaute energetische Konzept für den incampus. Dieses basiert auf drei Grundbausteinen: einem wasserbasierten Rohrleitungssystem, reversiblen Wärmepumpen und einem Cross Energy Concept. Über das Rohrleitungsnetzwerk und die reversiblen Wärmepumpen werden Gebäude auf dem incampus mit der Abwärme aus anderen Gebäuden, etwa dem Rechenzentrum, beheizt. So wird Energie eingespart und Energie, die andernfalls ungenutzt verpuffen würde, wird upgecycelt.
• Zur Nutzung überschüssiger Wärmeenergie wird ein ehemaliges Feuerlöschbecken aus der Raffineriezeit als thermischer Langzeitspeicher in das Konzept integriert. Dieser sogenannte Kies-Wasser-Speicher dient auch als Demonstrator für ein EU-Forschungsprojekt.
• Cariad ist mit einem Kompetenzzentrum am incampus angesiedelt. Der Technologiepark bietet den IT-Expertinnen und Experten des Softwareunternehmens ein attraktives Umfeld.
• Die Stadt Ingolstadt und Audi haben mit modernster Technologie eine Industriebrache, ein ehemaliges Raffineriegelände, saniert und revitalisiert, ohne zusätzlich Flächen zu versiegeln.
• Dieses Bodensanierungsprojekt ist eines der größten in Deutschland.

Mobilität der Zukunft: Audi plant für die Zukunft und arbeitet gemeinsam mit der Stadt Ingolstadt und weiteren Partnern an Innovationen für die Mobilität im Raum Ingolstadt. Die Bandbreite reicht von Maßnahmen für einen attraktiven Radverkehr über Initiativen für den öffentlichen Personennahverkehr bis hin zu Digitalisierungsprojekten. So engagiert sich Audi bei Initiativen für einen optimierten Bus- und Bahnverkehr. Mit dem Bahnhalt Ingolstadt Audi gibt es seit 2019 eine Station direkt am Werkgelände. Das Gemeinschaftsprojekt des Freistaats Bayern, der Stadt Ingolstadt, der Deutschen Bahn und der AUDI AG verbessert das Mobilitätsangebot nachhaltig. Mitarbeitende von Audi aus dem Umland gelangen ohne Stau und ohne Parkplatzsuche umweltfreundlich mit der Bahn zur Arbeit.

Um die Verkehrssituation zu entlasten, kooperiert Audi am Standort Ingolstadt unter anderem mit dem Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) und der Deutschen Bahn. Von optimierten Buslinien und dem geplanten Halbstunden-Takt am Bahnhalt Ingolstadt Audi direkt am Werkgelände profitiert neben den Mitarbeitenden von Audi auch die Anwohnerschaft der Region. Gleichzeitig ist diese Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs ein wichtiger Beitrag zu Umweltschutz und Dekarbonisierung. 

Mit einem eigens entwickelten digitalen Tool unterstützt Audi ein Projekt für einen noch attraktiveren öffentlichen Personennahverkehr in der Region. Das sogenannte Wohnort-Cluster ist programmiert, Pendlerströme bei Audi zu erfassen, und steht auch den Projektpartnern zur Verfügung. Die per Tool ermittelten Werte fließen in das Projekt ein und helfen zusammen mit ergänzten Mobilitätsdaten, die Nahverkehrsangebote zielgerichtet auszubauen

Zukunftsorientierte Mobilität treibt Audi an seinen Standorten in Deutschland auch dank eines Netzwerks mit Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge voran. Erste Ladepunkte sind 2018 entstanden, und das Unternehmen baut dieses Netzwerk auch am Standort Ingolstadt weiter aus. Zum 31.12.2025 waren bei Audi an den deutschen Standorten mehr als 3.000 Ladepunkte in Betrieb. Dies schließt sowohl internes Laden, beispielsweise für Forschungsfahrzeuge, als auch Laden für Mitarbeitende und Besuchende ein. Am Standort Ingolstadt stehen externe Ladepunkte etwa in Parkhäusern der AUDI AG und im Bereich des Audi Forum Ingolstadt zur Verfügung. Zudem ermöglicht Audi den Aufbau zusätzlicher Lademöglichkeiten in Ingolstadt. So betreiben die Stadtwerke Ingolstadt einen Schnellladepark auf dem Gelände des incampus.

Münchsmünster

In Münchsmünster bündelt Audi sehr effizient Hochtechnologie auf einem 54 Hektar großen Areal im Kompetenzzentrum für Hightech-Fahrwerkteile, Aluminium-Strukturbauteile und Pressteile. Seit 2013 entstehen hier mithilfe innovativer Produktionsmethoden formgehärtete Stahlblechumfänge und Aluminium-Druckgussteile für den Leichtbau. Die Modul-/Systemfertigung und das Presswerk in Münchsmünster sind ein wichtiger Teil der Fahrzeugfertigung Ingolstadt. Mehr als 700 Mitarbeitende sind im Dreischichtbetrieb beschäftigt. Im Jahr 2025 sind mehr als 12 Millionen Fahrzeugbauteile gefertigt worden.

Neuburg

Audi Neuburg ist die Heimat der Audi Formula Racing GmbH, der Audi Driving Experience und der Audi Sport GmbH. Zudem testet die Technische Entwicklung am Standort Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme und die Ducati Motor Deutschland GmbH hat hier ihren Sitz. Das 47 Hektar große Hightech-Areal von Audi befindet sich in Neuburg an der Donau, rund 20 Kilometer westlich von Ingolstadt. Insgesamt bietet der Standort über 500 Arbeitsplätze. Kundschaft und Gäste von Audi können in Neuburg Modelle hautnah erleben, etwa bei Kursen auf verschiedenen Parcours. Auch ein sogenannter Prototypen-Führerschein, wichtig für Zulieferer und Entwickler, wird angeboten. Vom Standort in Neuburg aus unterstützt die Audi Sport GmbH über den Bereich Audi Sport performance Projekte sowohl die Aktivitäten ihrer Kundschaft für weltweite Renneinsätze als auch das Projekt Audi Sport racing legends. 

Die Audi Formula Racing GmbH entwickelt und fertigt am Standort Neuburg die Antriebseinheit (Power Unit) für das Audi Revolut F1 Team. Dank der bereits vorhandenen Infrastruktur konnte die Entwicklung der Power Unit im Jahr 2022 unmittelbar beginnen, während gleichzeitig eine umfassende Modernisierung und Erweiterung von spezialisierten Werkstätten und Laboren für das F1-Projekt umgesetzt wurde. Ein neues Gebäude mit rund 3.000 Quadratmetern Grundfläche erweitert das Prüffeld. Insgesamt verfügt Audi in Neuburg über 22 hochmoderne Motoren- und Komponentenprüfstände für die Formel 1. 

Die Technische Entwicklung von Audi führt auf dem Gelände Entwicklungsfahrten mit Technikträger-Automobilen durch und prüft unter anderem Fahrassistenz- und Kamerasysteme der neuesten Generation. 

Die Ducati Motor Deutschland GmbH hat ihren Sitz bei Audi Neuburg und vertritt als deutsche Tochtergesellschaft den italienischen Motorradhersteller Ducati Motor Holding spa.