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Die zweite Generation des Audi 80 erschien 1978 - als Musterbeispiel für die Philosophie der funktionalen Geometrie, die damals in Ingolstadt galt. Kantig, rechtwinklig, von starken Stoßdämpfern geschützt, drückte das Design der Mittelklasselimousine hohe formale Konsequenz aus.

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