Heimgekehrt: Letzter Auto Union Silberpfeil Typ D Doppelkompressor wieder bei Audi

Das markanteste Detail am Auto Union Typ D in der Version von 1939 ist die Hutze im Heck. Die wurde gedengelt, um darunter Platz für den zweiten Kompressor zu schaffen. Durch diese Aufstockung steigerte sich die PS-Zahl von 420 auf 485.