Pionierleistungen in der ersten Jahrhunderthälfte

18.05.2026
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32 Bilder
Jubiläumsmagazin Motorsport - Auto Union Grand Prix: Hans Stuck mit dem Typ D in Reims 1939.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Großer Bergpreis von Deutschland am Großglockner vom 6. August 1939: Hans Stuck mit dem Auto Union Rennwagen Typ C 16-Zylinder - German Hillclimb Championship, Großglockner, 6. August 1939: Winner Hans Stuck with the Auto Union Type C 16-cylinder racing...
30.06.2001
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Großer Bergpreis von Deutschland am Großglockner vom 6. August 1939: Hans Stuck mit dem Auto Union Rennwagen Typ C 16-Zylinder

Jubiläumsmagazin Historie - Auto Union Typ C/D: Hermann-Paul Müller 1939 am Großglockner
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Historie

Jubiläumsmagazin Motorsport - Auto Union Typ D: Mächtiger Rücken: Die seitlichen Flächen am Heck zeigen schon Ansätze aerodynamischen Designs.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Jubiläumsmagazin Motorsport - Auto Union Typ D: Der gewaltige V12 hatte 60 Grad Zylinderwinkel, der Kompressor stand aufrecht hinter ihm.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Tazio Nuvolari (geb. am 16. November 1892, gest. am 11. August 1953) ist mit 61 Grand Prix Siegen und internationalen Erfolgen einer der größten Rennfahrer aller Zeiten - Fast dreißig Jahre lang nahm er als aktiver Fahrer an Rennen teil. Zu seinen größten...
04.09.2003
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Tazio Nuvolari (geb. am 16. November 1892, gest. am 11. August 1953) ist mit 61 Grand Prix Siegen und internationalen Erfolgen einer der größten Rennfahrer aller Zeiten

Jubiläumsmagazin Motorsport - Entwurf: Der Auto Union Typ D in einer Originalzeichnung aus dem Jahr 1938.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Jubiläumsmagazin Motorsport - Vollgas: Avusrennen 1937, Rosemeyer in der damals neuen, ultraschnellen Steilkurve.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Ewald Kluge (1909 - 1964), DKW Motorrad-Rennfahrer, wurde 1938 Europameister, Deutscher Meister, Deutscher Bergmeister, siegte auf der Isle of Man und erhielt den seltenen Ehrentitel "Meister aller Meister". Er war Ende der 1930er Jahre die Lichtgestalt...
09.05.2003
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Ewald Kluge (1909 - 1964), DKW Motorrad-Rennfahrer, wurde 1938 Europameister, Deutscher Meister, Deutscher Bergmeister, siegte auf der Isle of Man und erhielt den seltenen Ehrentitel "Meister aller Meister". Er war Ende der 1930er Jahre die Lichtgestalt der deutschen Motorradszene

Start zum Rennen seines Lebens: DKW Werksfahrer Ewald Kluge (Nr. 24) gewann im Juni 1938 als erster Deutscher in der 250 ccm-Klasse auf der Isle of Man das schwierigste Motorradrennen der Welt
09.05.2003
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Start zum Rennen seines Lebens: DKW Werksfahrer Ewald Kluge (Nr. 24) gewann im Juni 1938 als erster Deutscher in der 250 ccm-Klasse auf der Isle of Man das schwierigste Motorradrennen der Welt

100 Jahre Rennlegende Ewald Kluge - Ewald Kluge auf einer DKW RM 350
15.01.2009
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100 Jahre Rennlegende Ewald Kluge

Tazio Nuvolari gewann 1938 mit dem Auto Union Rennwagen Typ D 12-Zylinder den Grand Prix im Donington Park, Großbritannien (Start-Nr. 4)
19.05.2001
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Tazio Nuvolari gewann 1938 mit dem Auto Union Rennwagen Typ D 12-Zylinder den Grand Prix im Donington Park, Großbritannien (Start-Nr. 4)

Jubiläumsmagazin Motorsport - Boxenstopp: Hans Stuck im Juli 1938 beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Jubiläumsmagazin Motorsport - Seiner Zeit weit voraus: Der Rekordwagen von 1938 mit kleiner Luftöffnung und seitlichen Schlitzen.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Jubiläumsmagazin Motorsport - Im vollen Drift: Bernd Rosemeyer bei seinem Sieg 1937 in Donington Park auf dem Auto Union Typ C.
16.07.2009
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Jubiläumsmagazin Motorsport

Startszene beim Grand Prix im Donington Park, Großbritannien, 1937: Bernd Rosemeyer gewinnt mit dem Auto Union Rennwagen Typ C 16-Zylinder (im Bild mit Start-Nr. 5) und H. P. Müller (Startnr. 7) wird Vierter
19.05.2001
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Startszene beim Grand Prix im Donington Park, Großbritannien, 1937: Bernd Rosemeyer gewinnt mit dem Auto Union Rennwagen Typ C 16-Zylinder (im Bild mit Start-Nr. 5) und H. P. Müller (Startnr. 7) wird Vierter