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    DEEN

    Fahrwerk

    19.02.2026
    Album
    39 Bilder
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    Illustration - Audi RS 5 - Karosseriebewegungen werden dank des neuen RS-Sportfahrwerks mit 2-Ventil-Dämpfern spürbar reduziert. Die Dämpferregelung reagiert besonders variabel auf wechselnde Fahrbahnbedingungen.
    03.03.2026
    Illustration

    Audi RS 5

    Illustration - Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk - Kurvenneigung
    18.06.2024
    Illustration

    Audi RS e-tron GT performance

    Illustration - Audi RS 3 Sportback / Audi RS 3 Limousine - Der neue RS 3 vermeidet Untersteuern bereits am Kurveneingang und dreht durch die Feinabstimmung – unter anderem beim Brake Torque Vectoring – williger ein.
    28.10.2024
    Illustration

    Audi RS 3 Sportback / Audi RS 3 Limousine

    Illustration - Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk - Bremsen
    18.06.2024
    Illustration

    Audi RS e-tron GT performance

    Audi S3 Sportback - S-Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpferregelung
    31.08.2020
    Foto

    Audi S3 Sportback

    Illustration - Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk
    18.06.2024
    Illustration

    Audi RS e-tron GT performance

    Illustration - Audi A3 Sportback - Fahrwerk
    12.03.2024
    Illustration

    Audi A3 Sportback

    Illustration - Audi Q3 - Fahrwerk mit Zweiventil-Dämpferregelung - Die Illustration zeigt das Fahrwerk mit Zweiventil-Dämpferregelung. Stoßdämpfer, Sensoren und Steuergeräte sind in rot hervorgehoben.
    16.06.2025
    Illustration

    Audi Q3 - Fahrwerk mit Zweiventil-Dämpferregelung

    Illustration - Audi Q5 - Fahrwerk - Das Fahrzeug basiert auf der Premium Platform Combustion (PPC)
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

    Illustration - Audi Q5 - Fahrwerk mit adaptive air suspension
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

    Illustration - Audi SQ5 - Fünflenker-Vorderachse mit adaptive air suspension
    02.09.2024
    Illustration

    Audi SQ5

    Illustration - Audi Q5 - Fünflenker-Vorderachse
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

    Illustration - Audi Q5 - Fünflenker-Vorderachse mit adaptive air suspension
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

    Illustration - Audi SQ5 - Fünflenker-Hinterachse mit adaptive air suspension
    02.09.2024
    Illustration

    Audi SQ5

    Illustration - Audi Q5 - Fünflenker-Hinterachse
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

    Illustration - Audi Q5 - Fünflenker-Hinterachse mit adaptive air suspension
    02.09.2024
    Illustration

    Audi Q5

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    Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.de/wltp.