Audi TT RS Roadster
Audi Sport schärft das Topmodell der TT-Baureihe: Optisch noch dynamischer zeigt der neue TT RS selbstbewusst, was in ihm steckt. Sein Fünfzylinder liefert 400 PS, begleitet von unverkennbarem Fünfzylinder-Sound. Ab Frühjahr 2019 stehen Coupé und Roadster in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Die Preise für das Coupé beginnen bei 67.700 Euro. Der Roadster startet bei 70.500 Euro.
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Making of RS: Wie die Audi Sport GmbH den Charakter ihrer RS-Modelle prägt
Die RS-Modelle der Audi Sport GmbH sind die dynamische Speerspitze ihrer jeweiligen Baureihe. Sie besitzen einen starken Charakter, der sich aus deutlicher Designdifferenzierung, voller Alltagstauglichkeit, souveräner Top-Performance und einem begeisternden Fahrerlebnis zusammensetzt. Dies entsteht in intensiver Detailarbeit der Designer, Entwicklungs- und Testingenieure und wird auf zahlreichen Erprobungsfahrten rund um die Welt perfektioniert. Hier ein Blick hinter die Kulissen der Entwicklungsarbeit.
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Technische Daten
TT RS Roadster (294 kW)
| Motorbauart | R 5-Motor |
|---|---|
| Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung | 2480 / 82,5 x 92,8 / 10,0 |
| max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min | 294 (400) / 5850 - 7000 |
| max. Drehmoment in Nm / bei 1/min | 480 / 2250 - 5850 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) |
| Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,9 |
| Verbrauch kombiniert nach WLTP in l/100 km | 9,3 - 9,2 |
| CO2-Emission kombiniert nach WLTP in g/km | 210 - 208 |
| Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg | 1565 / 1640 / 1850 |
Datenblatt
Technische Daten und Kennwerte:
TT RS Roadster (294 kW)
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